Quelle taille pour mon cintre?

J’ai été surpris par la taille du cintre de mon nouveau VTT.

44? 55? 80? quelle est la bonne taille?

  • 44 cm sur mon vélo de ville
  • 55 cm sur mon vélo de route
  • 80 cm sur mon VTT!!! près de 12 cm de plus que le précédent VTT

Il ne passe même pas dans la porte qui mène au garage.

Sur le vélo, j’ai les bras presque en croix et le nez sur le guidon. C’est pratique pour passer au-dessus en cas de chute.

En revanche ce n’est pas pratique en single, passages étroits, où l’on va immanquablement accrocher les arbres.

Or donc je suis allé voir ce qui se raconte sur le net, vu que ma modeste culture est restée à « largeur d’épaules = largeur de cintre ».

quelle est la bonne taille de cintre?

Probikeshop explique

L’ancienne école déterminait la largeur du cintre VTT en fonction de la distance entre vos épaules. Mais les pratiques et technologies du VTT ayant évoluées, le choix se fait à présent différement.

  • Plus le cintre est large, plus il vous apportera de la maniabilité et de la stabilité au pilotage.
  • Plus le cintre est étroit, plus il vous apportera de la réactivité pour les changements de directions et facilitera les passages serrés.

Sport de nature explique

La largeur des cintres est généralement comprise entre 600 mm et 800 mm. Pour plus de précisions, la largeur est de 600 – 650 mm et de 600 à 710 respectivement en XC 26 et en XC 29. En Enduro, la largeur est comprise entre 690 et 740 mm voire 800 mm. Tandis qu’elle varie de 740 à 800 mm en DH.

Alltricks dit la chose suivante

Décision prise: je vais le raccourcir aux deux bouts de 4.5 cm soit 9 cm en tout, ce qui fera un cintre de 710 mm.

Pantoufles pour nos mains

25€ chez Rockbross

Guidoline, quand tu me tiens…

Guidoline Lizard Skins

C’est l’été que la guidoline nous lâche quand le vélo est le plus sollicité, quand cramponné au guidon pour franchir les sommets alpins, les spires transpirent et prennent leur aise. Reprise d’un sujet de 2012.

La guidoline c’est le beau ruban qui entoure le guidon, qui ajoute un look personnalisé à votre dulcinée et vous procure le confort attendu par vos mains pendant de longues heures d’étreintes forcenées.

C’est peut-être superflu de le dire, mais la guidoline assure aussi deux des  liaisons « mécaniques » du cycliste avec la bicyclette en plus de la selle et des pédales; c’est là où se concentre un ensemble de forces dynamiques propres à emmagasiner nos efforts sur le vélo, principalement des efforts de traction sur le cintre et de pression lors du freinage.

Démonter la guidoline dès lors qu’on l’a déjà maintes fois rafistolées avec du scotch d’électricien est facile.

Évitez d’emprunter un cutter! Vous risquez d’endommager les gaines de câbles et de vous blesser.

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