Guidoline, quand tu me tiens…


Guidoline Lizard Skins

C’est l’été que la guidoline nous lâche quand le vélo est le plus sollicité, quand cramponné au guidon pour franchir les sommets alpins, les spires transpirent et prennent leur aise. Reprise d’un sujet de 2012.

La guidoline c’est le beau ruban qui entoure le guidon, qui ajoute un look personnalisé à votre dulcinée et vous procure le confort attendu par vos mains pendant de longues heures d’étreintes forcenées.

C’est peut-être superflu de le dire, mais la guidoline assure aussi deux des  liaisons « mécaniques » du cycliste avec la bicyclette en plus de la selle et des pédales; c’est là où se concentre un ensemble de forces dynamiques propres à emmagasiner nos efforts sur le vélo, principalement des efforts de traction sur le cintre et de pression lors du freinage.

Démonter la guidoline dès lors qu’on l’a déjà maintes fois rafistolées avec du scotch d’électricien est facile.

Évitez d’emprunter un cutter! Vous risquez d’endommager les gaines de câbles et de vous blesser.

Choisissez votre guidoline comme il vous plait: avec gel, microfibres, en cuir ou en plastique…

Attention, la guidoline blanche est salissante…et la noire est réservée aux charbonniers besogneux adeptes des crevaisons les jours de pluie!

On commence par soulever les couvre-cocottes en caoutchouc délicatement, on pose deux morceaux de ruban sur les colliers de fixation des poignées et ensuite on rubane

On ne rubane pas n’importe comment…

On part des extrémités du guidon (laisser dépasser 5mm qui serviront lors de la pose du bouchon)  vers le centre du cintre en serrant les spires et en évitant des pas trop petits…sinon vous risquez de manquer de guidoline à l’arrivée!

L’erreur à ne pas commettre, c’est de rubaner à l’envers.

En effet, une fois votre guidoline posée, la pression des mains sur le milieu de cintre doit concourir à serrer la spire et non pas à la desserrer.

C’est pourquoi, à gauche du cintre on rubane dans le sens horaire…et à droite dans le sens anti-horaire.

Fretter votre guidoline avec un scotch adapté au centre et poser les bouchons en enfermant le bout de la guidoline.

Pourquoi ne pas en profiter pour poser des bouchons à Led Tacx?

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