Pas de stress à Limoilou

A Limoilou, le dur apprentissage du veulo. Bravo!

Le vélo-école

Tout le monde n’a pas la chance de savoir faire du vélo. Les vélo-écoles sous l’égide de la FUB sont là pour apprendre les rudiments depuis l’exercice de l’équilibre sur le deux-roues jusqu’à l’insertion dans le domaine public.

accéder au réseau des vélo-écoles

Zoubeida apprend le vélo

velo-tunisie-1.jpg
image Marie-Claire

A Mulhouse, on a tenté quelques temps cet apprentissage du vélo en direction d’adultes.

Le CADRes mettait ses vélos à disposition.

Puis l’on a abandonné faute de moyens, l’association qui fédérait les bonnes volontés à Drouot s’est retirée du jeu.

La population féminine originaire du Maghreb est particulièrement rétive au vélo à cause de freins culturels qui empêchent les femmes de pratiquer.

Apprendre le vélo lorsqu’on est adulte est plus difficile.

On tombe de plus haut et ça fait plus mal.

D’ailleurs les moniteurs ne se pressent pas pour éduquer les adultes au vélo car ils craignent d’être tenus responsables en cas d’accidents.

Il y a des personnes qui trouvent tout de suite leur équilibre sur une draisienne, et d’autres pas.

C’est comme ça.

Puis viennent ensuite les pédales.

Les deviner sans les regarder, savoir tourner dans le bon sens, et contrôler sa direction.

Ce qui est étrange, c’est que l’appui des jambes sur les pédales neutralisent parfois la rotation!

Mes lecteurs doivent rigoler.

Mais c’est pourtant ça apprendre le vélo à un adulte.

Lire l’article dans Marie-Claire où des femmes tunisiennes apprennent le vélo

« Moi, mes parents avaient peur que je déchire mon hymen en faisant du vélo, et que je ne sois plus « vierge » pour le mariage », confie discrètement une jeune femme, sans vouloir dévoiler son nom.

Cul par dessus tête…

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Cul par dessus tête...

Le CADR’s, cyclistes associés pour le droit de rouler en
sécurité, a organisé récemment à
Mulhouse une séance « vélo-école » dans le but
de se familiariser avec la pratique cycliste en ville.

Si le but est louable en soi, vu le peu d’écho
rencontré, on peut s’interroger sur l’utilité d’une
telle manifestation.

Quand on pense que les moniteurs du CADR’s vont jusqu’à
conseiller de traverser des ronds-points à pied à
cause de leur supposée dangerosité, on n’est pas
prêt de réconcilier les cyclistes avec la
« rurbanité ambiante ».