Vélo électrique déplombé

Il fallait s’y attendre, même les vélos électriques ont
maintenant des adeptes amateurs de moteurs survitaminés.

C’est le journal « l’Alsace » qui nous l’apprend.

Patience! C’est en Chine…

Vélo électrique made in USA

 

C’est le vélo électrique made in USA. Le PiCycle.

On ne pédale pas souvent. Mais est-ce encore du vélo ou plutôt
du cyclomoteur?

Bref, on appréciera le charme de la démonstratrice.

L’ensemble est en tous cas séduisant.

Voiture électrique- vélo électrique: même combat

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Photo PomPom

Oui, c’est vrai, ce titre est polémique.

Mais il faudra tout de même bien l’aborder. Un jour.

En quoi un vélo électrique serait-il plus vertueux qu’une
voiture électrique?

Bon, alors là tous les électriciens, tous les écologistes vont
me tomber dessus.

C’est pas les mêmes puissances en jeu!

Et pourtant, ce sera de l’énergie nucléaire dans les deux cas.
Non!

De l’électricité qui ne participera pas à l’effet de serre. En
France, en tous cas!

Oui, mais le nucléaire, c’est mal aussi!

Ah bon!

Alors, quelle est la solution?

Pédaler et pousser les voitures!

Le pari cycliste de Mondovélo

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Mondovélo, le nouveau magasin qui succède à
Véloland publie un catalogue très bien illustré.

Mondovélo a choisi de s’attaquer à l’ensemble de la
clientèle cycliste puisqu’il « balaie » l’ensemble du
spectre des utilisateurs de vélos en passant par les juniors, en
distingant les BMX, les citadins, les »électriques » et
enfin les « VTChemins« , les « VTTistes » et les
« routards« .

Il suffit donc pour « peser » le poids de chaque groupe
cycliste de compter le nombre de pages consacrées à chacun.

C’est ainsi que la palme revient, on s’en serait douté, aux VVT
avec 28 pages de vélos, puis aux vélos de route avec 16 pages; ce
qui revient à considérer, grosso modo, que sur 100 vélos vendus, il
y a 28 VTT et 16 vélos de route.

Un nouveau marché du vélo semble se développer tant bien que
mal, c’est celui du vélo électrique; Mondovélo ne craint
pas de présenter 13 vélos avec assistance électrique avec des prix
« salés » puisque le premier modèle d’entrée de gamme est quand même
à 1500 euros soit 7 à 8 fois plus cher que le premier vélo de
ville…

Bref! Mondovélo fait un sacré pari sur l’avenir en
offrant 200 euros à l’heureux acheteur d’un vélo électrique.
Attendons de voir si ce pari est réussi…