vélomaxou
Tout le groupe s’est mis d’accord.
Après quelques bosses dans le Sundgau, le parcours a pris fin à
Folgensbourg.
36, 37, 38 puis 40°C sur nos vélos!
Le premier troquet a été le bon.
Nos bidons vides, nous n’avions plus d’autre choix.
Sous la tonnelle, la tension est retombée…
Retour direct par la forêt de la Hardt.
A l’ombre.
Et 96km.
On peut appuyer aussi longtemps qu’on veut, rien ne se
passe…
C’est à Rixheim en quittant la piste du canal.
On peut même se demander si le bouton est câblé…
SentrySafe
MAÎTRE JACQUES.- Voilà l’affaire. Je
lui ai vu une cassette.
HARPAGON.- Et cette cassette comment
est-elle faite? Je verrai bien si c’est la mienne.
MAÎTRE JACQUES.- Comment elle est
faite?
HARPAGON.- Oui.
MAÎTRE JACQUES.- Elle est faite…
Elle est faite comme une cassette.
LE COMMISSAIRE.- Cela s’entend. Mais
dépeignez-la un peu pour voir.
MAÎTRE JACQUES.- C’est une grande
cassette.
HARPAGON.- Celle qu’on m’a volée est
petite.
MAÎTRE JACQUES.- Eh, oui, elle est
petite, si on le veut prendre par là; mais je l’appelle grande pour
ce qu’elle contient.
(L’avare-Molière)
Oui, on m’a rendu ma cassette.
Mais elle est plus grande.
J’ai 29 dents au lieu de 26.
Je suis donc gagnant?
Oui, pour monter le Stelvio…des fois qu’une petite fatigue en
chemin survienne au km 15…
Bon, arrêtons les plaisanteries!
Donc, ce matin, une chaîne, une cassette et des beaux patins
tous neufs pour freiner l’auguste monture.
Le tout pour la modique somme de 128euros et quelques
centimes.
Mr Metzger Laurent est un grand chef, sioux.
Et par dessus le marché, il m’a redressé la patte de dérailleur
qui avait un peu souffert dans les Cévennes…gratos!
Mais attention, votre jante arrière est « limite »…à force de
freiner.
Bon, pour ça, il va falloir réfléchir.
A 600 euros la paire de Campagnolo, je crains pour ma
cassette.
Distri Cycles Mulhouse
1 rue Paul Henri Spaak
zone Espale (derrière Carrefour Ile
napoléon)
Sausheim tel 03 89 31 49 05
Le hérisson d’Alsace Nature sort ses piquants.
« …les élus qui administrent le parc du Ballon des Vosges
demandent de moins en moins de protection et de plus en plus de
liberté pour développer de nouveaux aménagements
économiques… » (Maurice Wintz, Président d’Alsace
Nature)
C’est le constat d’Alsace Nature à propos du parc
vosgien.
vélomaxou
Un constat amer pour la puissante fédération alsacienne de
défense de la nature.
A l’appui de ce constat, des projets hôteliers sur le massif
vosgien, des encouragements à polluer comme « la journée de
sensibilisation » des motards organisée au Markstein, l’organisation
d’un rallye automobile, une pression foncière dans les vallées qui
relègue l’agriculture sur les chaumes.
Alsace Nature va donc plaider pour la création d’un
Parc National comme pour le Mercantour, les
Cévennes ou la Guadeloupe.
Plus contraignant que le Parc Régional, le Parc National repose
sur « un régime de haute protection garanti par la législation
des parcs nationaux et par le décret de création propre à chaque
parc national. »
« Cette protection active est pilotée par l’établissement
public du parc national, sous l’égide de son conseil
d’administration à majorité locale. »
Les Vosges méritent sans doute possible cette reconnaissance
nationale quand on voit chaque jour les excès de ceux qui
prétendent s’approprier sans vergogne le massif vosgien.
C’est en tous cas l’avis de Vélomaxou.
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