Vous l’avez remarqué, on assiste à une recrudescence de la mode des vitres teintées chez les automobilistes.
Cette mode est encouragée par les fabricants de films teintés avec un argument massue, « les vitres teintées vous protègent de la chaleur extérieure, des UV…et de la curiosité extérieure ».
Beaucoup de ces amateurs de customisation flirtent avec la loi.
Que dit entre-autre la loi?
Article R. 316-3
Toutes les vitres doivent être en substance transparente.
A partir de là, la plupart des véhicules à vitres teintées sont donc en infraction (amende de 3eme classe).
Mais la maréchaussée ne dit rien.
C’est très gênant en tous cas pour les cyclistes qui ne voient plus les passagers s’apprêtant à ouvrir les portières à leur passage.
La curiosité extérieure, au contraire de l’argument commercial, nous importe au contraire beaucoup et on s’étonne que personne n’ait songé au risque encouru par les cyclistes.
Surtout quand on voit la désinvolture avec laquelle les automobilistes ouvrent leurs portières!
Les vitres teintées vous protègent de la chaleur et des UV, de la curiosité extérieure et ajoute une touche d’esthétisme à votre auto Les vitres teintées vous protègent de la chaleur et des UV, de la curiosité extérieure et ajoute une touche d’esthétisme à votre auto
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Je suis furax contre ces pratiques. Aux intersections, on n’a pas d’échange visuel permettant de penser qu’on a été vu, surtout à vélo ou en moto, d’autant plus que la fonction avertisseur lumineux clignotant n’est que rarement employée. Aux temps actuels de la communication reine, c’est l’égoïsme qui fait office valet. Visiblement les vitres latérales n’ont pas la même règle que le pare-brise.
http://www.planete-citroen.com/forum/archive/index.php/t-23892.html
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Merci pour cette abondante littérature fournie dans le lien.
Ce que j’en retiens, c’est que la jurisprudence n’est pas très claire et que même sur les vitres latérales avant et arrière, les films ne sont pas admis.
C’est vrai aussi qu’aux intersections, on ne voit pas si le conducteur nous a vu, comme par exemple si nous sommes sur une bande cyclable latérale…
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Salut ,
C’est vrai tu as raison , les clients qui choisissent des vitres teintées devraient prendre un film clair à l’avant ou bien ne rien mettre pour une meilleur visibilité intérieur et extérieur.
Cordialement
David
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C’est clair que c’est dangereux pour les vélo, mais je pense que la loi sur les vitres teintées est bien faite: en effet, elle précise clairement que les vitres avant latérales teintées doivent obligatoirement ne pas nuire à la visibilité du conducteur. Donc la pose de films pour vitres teintées sur ces vitrages n’est pas un justification valable aux accidents des ouvertures de portières sur les vélos. D’ailleurs, ils le reconnaissent car ayant eu un accident de vélo avec une voiture en vitre teinté, je me suis mis à sa place et c’est clair que c’est plus de sa faute que de la faute des vitres teintés car je n’ai pas remarqué de baisse de la visibilité. Il l’a d’ailleurs reconnu par la suite…
La vie est dure en vélo !
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Ce n’est pas ce qui est mis en question.
Ce qui est mis en question, c’est que les usagers extérieurs doivent pouvoir voir les occupants et leurs intentions par exemple d’ouvrir la portière à notre approche, chose qui n’est plus possible avec les vitres teintées.
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D’accord, c’est clair que ça peut être dangereux pour les cyclistes, mais que faire ? Les vitres teintées se démocratisent de plus en plus et des centres de pose de film solaire pour vitre teintée pullulent. Il y a beaucoup d’avantages, donc c’est normal que ça soit populaire mais comment faire pour les vélos ? En plus moi je pense pas à regarder ce que fait le conducteur à travers la vitre pour anticiper ses gestes, je pars toujours du principe qu’il va faire les bons car il a de bons réflexes. Mais tu as raison, je vais faire attention maintenant. Et ça va être compliqué si je tombe sur une voiture en vitres teintées !
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Voici le motif selon le fils d’un copain adepte de vitres opaques: les poulagas ne voient pas quand je « phone ». Tout est dit
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C’est nul d’interdire les vitres teintées. A l’avant je comprend, mais à l’arrière pour protéger du soleil ou des bris de glace, pourquoi interdire ?
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