On ne compte plus les malfaçons d’ouvrages cyclables à Wittelsheim.
Cette commune brille par son incompétence en matière d’infrastructures cyclables, on le sait.
De nombreux lecteurs s’en sont déjà plaints dans ces colonnes.
C’est sans compter avec les interventions des militants du CADReS qui à plusieurs reprises ont déjà interpellé la commune.
Dernier exemple en date, les travaux de la rue de Mulhouse.
Voici comment la reprise de l’entrée de la bande cyclable a été réaménagée à la hâte.
Cette entrée à angle droit est évidemment très dangereuse.
Tout le monde aura compris qu’il s’agissait d’aménager un place de stationnement à la place de l’entrée en biseau préexistante.
Encore une fois, mise en danger de la vie d’autrui.
Quand allons-nous traduire un élu en justice? Pour en finir avec cette impunité!
A ce propos, il serait judicieux de se pencher sur la légalité de ce panneau B22…
En effet, ce panneau nécessite un arrêté municipal motivé pour être légal puisqu’il impose l’obligation à tous les cyclistes d’emprunter cette voie.
Le panneau ROND (B22a) n’est valable que si le maire a pris un arrêté spécifique* justifiant ce panneau ROND. Si le maire n’a pas pris d’arrêté concernant ce panneau, notamment si la présence de ce panneau est antérieure au 14 sept 98, sa présence peut-être contestée en cas de verbalisation.
* l’arrêté spécifique doit mentionner clairement que la voirie est interdite aux vélos de façon motivée.
velomaxou 
Hello Maxou, pour faire un peu de vélo, donc par expérience des panneaux disposés aussi haut sont de toute façon invisibles pour les cyclistes.
Nath – BITC
J’aimeJ’aime
ça dépend; y’a des hauts …et des bas.
si bas qu’on peut se cogner.
il faudrait interroger ceux qui posent…un grand mât plié par un vandale peut être recoupé et réutilisé.
Je ne sais pas quelle est la norme…
J’aimeJ’aime