Ce VTT là, le Scott Genius 910, a une particularité qui ne saute pas aux yeux: il a des roues plus grandes.
On a l’impression qu’il a été aplati ou allongé, c’est comme on veut.
C’est nouveau, ça vient de sortir pour le grand public dans les boutiques.
Mon vélociste me vante les mérites du VTT 29 pouces, un vélo dont les roues sont aussi grandes que nos roues de 700/23 sur route et même plus puisqu’elles font 73.66 cm de diamètre pneu compris.
(Pour la petite histoire, une roue de 700 a une jante de 622 mm et fait 668 mm avec un pneu de 23 et un VTT 26 pouces 650 mm)
Le 29 pouces vient des Etats-Unis et il est autorisé par l’UCI depuis 2004. On l’appelle d’ailleurs le twentyniner et on l’écrit 29″ers .
Quel intérêt? Je m’interroge…
Est-ce une formule qui va se développer?
On se souvient du duel fraticide des tenants du 650 et de ceux du 700 pour la route.
Même si les adeptes du 650 ont de bons arguments, ils ont perdu la bataille commerciale puisqu’on ne trouve quasiment pas de 650 dans les rayons.
Je n’oublie pas les « fédérateurs » qui montent une roue de 700 à l’avant et une roue de…650 à l’arrière.
Va t-on voir le mouvement vététiste se lancer dans des roues plus grandes et détrôner le 26 pouces?
Pour l’heure, seuls des spécialistes du VTT ont un avis…ainsi que les commerçants ravis d’avoir un nouveau produit en rayon capable de vous encourager à changer de vélo.
Atout principal du VTT 29 pouces mis en avant : il passe mieux les creux et franchit mieux les obstacles.
Soit!
Mais c’est plus lourd à tout point de vue, roues plus grandes, géométrie du cadre, bases et fourche plus longues,…
Je suis allé voir ce qu’en dit un pro du VTT sur le net…
Vous l’avez compris, le 29 pouces s’adresse d’abord à des pros du VTT et ce qui n’est pas dit, c’est que ce vélo s’adresse à des grands gabarits puissants. Les petits mecs comme moi peuvent continuer à rouler en 26 pouces…on tombera de moins haut!
Pour en savoir plus sur le 29 pouces, j’ai trouvé ce site spécialisé. Bonne lecture!
velomaxou 
Surtout qu’on passera bientôt en 27,5″ !
J’aimeJ’aime
Et le 24″ ?
C’est pas mal le 24″ !
Pour les gens qui se contentent de promenades pas trop secouantes sur des chemins pas trop inégaux, le 24″ permettrait de faire des VTT compacts, légers et harmonieux.
Et pas cher en plus. Les jantes, les pneus et les accessoires existent déjà !
AH OUI !
Pas cher, ça n’interresse personne !
J’aimeJ’aime