Ecologie, je t’aime moi non plus


Décidément l’écologie ne passe pas en France.

Il faut pour en être convaincu observer le désastre de ces chamailleries qui affectent actuellement les parties prenantes au niveau de l’Etat avec la taxation du diesel.

Derrière ces échecs de l’écologie politique, c’est aussi la faillite d’un mouvement qui peine à convaincre l’opinion depuis des décennies et qui manque de pédagogie.

Car dans les esprits, l’écologie est et reste d’abord punitive et contraire à notre modèle de développement et de consommation .

Quel camionneur est prêt à accepter l’écotaxe? quel automobiliste est prêt à payer son carburant plus cher?

Qui a les moyens d’engager des travaux coûteux pour isoler sa maison et garder ses fenêtres fermées en toute situation?

Bref, le courant ne passe pas entre les écologistes et les Français.

Au niveau de l’Etat, la transition énergétique traverse une passe difficile.

Là où l’Allemagne conservatrice s’est attelée à bras le corps à la conversion du nucléaire, la France piétine.

Que reste t-il de l’écologie?

Des slogans et des gadgets et l’impression d’un vaste gâchis chez les militants de base.

A croire que l’écologie n’est plus qu’un alibi dont se parent les grands partis en délivrant des strapontins sur leur aile gauche…ou sur leur aile droite.

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Une réflexion sur « Ecologie, je t’aime moi non plus »

  1. L’écologie est davantage dans le comportement de chacun…et il y a beaucoup à faire !
    A vélo, je ne laisse aucun déchet sur mon passage (en course ou en balade!), même pas du soi-disant biodégradable (1 déchet = une future poubelle car cela va inciter d’autres à jeter puisqu’il y a déjà!)
    En ville, je circule au max à pied en laissant ma voiture soit dans mon garage soit en périphérie (et je termine à pied).
    Je favorise les échanges de proximité et j’attends la bonne saison pour consommer local (par ex. tomates, fraises, fruits divers…)
    Etc.
    Il y a beaucoup de désinformation, par ex. quand on ne nous dit pas pourquoi, historiquement, les taxes sur le diesel sont inférieures et si cela est tjs justifié; quels en sont les vrais enjeux (lobbies, …).
    Pour la taxe poids-lourds serpent de mer en Alsace (maintenant remplacé par l’écotaxe sans cesse reportée), les allemands l’ont mise en place depuis de nombreuses années ce qui a induit une augmentation du trafic PL sur l’A35 (nuisances : pollution, dangerosité, destruction des routes (réfection à la charge des contribuables…).
    Etc. Etc…
    Bon je vais pas remplacer la chronique à Maxou, je n’en ai pas la verve…!

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