Balade cévenole (suite)

Il faut de temps en temps se « déraciner » et aller voir le « Pays
d’ailleurs ».

Avec cette randonnée cycliste cévenole, Maxou a profité de
l’azur bleu méditerranéen. Au sein des chênes verts.

Aux portes du Parc National des Cévennes, le réseau se prête
bien à la bicyclette. Loin des encombrements du littoral, à
cinquante kilomètres à l’intérieur de terres, on peut échapper à
l’effervescence de Montpellier et de Nîmes.

Non loin de moi, j’apercevais le Mont Lozère enneigé qui culmine
avec son sommet de Finiels à 1699mètres.

Les hauts plateaux de calcaires et le causse de l’Orthus sont
vraiment une attraction de la région riches aussi pour son histoire
et son architecture médiévale.

Terre d’affrontements religieux entre catholiques et
protestants, villes et villages ne manquent pas de témoigner de
leur passé par leurs vieilles pierres et leurs monuments.

C’est le cas de Saint
Hippolyte
et de son fort censé surveiller les attaques
protestantes dans l’ancien temps.

Monoblet est un village typique aux portes des Cévennes sur la
route qui relie Saint Hippolyte à Lasalle par le col du
Rédarès.

Anduze en lisière du parc des Cévennes est
longée par le Gardon, affluent du Rhône. Réputé pour sa
bambouseraie et son train touristique à vapeur.

Quissac, entre vignes et guarrigues, ne manque pas non plus
d’intérêt avec ses rues étroites et son pont à arcades qui enjambe
le Vidourle bordé de platanes centenaires.

On termine sa balade en cheminant par les villages verriers que sont Vacquières,
Sauterargues, Claret et sa halle du verre, Embrusqualles et
Ferrières et sa verrerie archéologique de Couloubrines.
Les verriers du Moyen-Age possédaient un savoir faire reconnu et
exploitaient le quartz des galets de l’Hérault soufflé à la chaux
et au bois.

Tout le reste en images…

Cols cévenols

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Cols cévenols

Oui, on me l’a dit: « c’est juste des côtes les cols
cévenols! »

Donc, j’en ai mis 7 ou 8 l’un derrière l’autre sur mon parcours
pour bien m’imprégner de cette région du Gard.

Au petit matin, j’ai donc mis en route la bécane.

Départ de Pompignan au sud de Lasalle.

Direction St Hippolyte du Fort.

Après le petit café de St Hippolyte, un cyclo très sympa de St
Jean du Gard va m’accompagner sur mon parcours jusqu’au col de
Bane.

Le passage par Monoblet permet de « mettre en la chaudière en
marche », à la limite du triple plateau…avec seulement 4°C au
thermomètre.

C’est à Anduze que j’ai choisi de « redescendre » vers le sud
jusqu’à Quissac puis le col de la Croix Gailhan.

Pour terminer mon parcours, je devrai affronter un fort vent
d’ouest le long du chemin des Verriers jusqu’à Ferrières les
Verreries.

96km et 1250m de dénivellée.

Pleins d’images plus tard…

Une région vraiment attachante avec des routes idéales pour le
cyclisme et la randonnée et des points de vue sans cesse
renouvelés.

https://photos.google.com/share/AF1QipPOBbLxYECc0EsKzS9CjJlerO9ab7RkJdApRRyq36tTtWl4fA1w0kHoqMD4V3h5dw?key=cEFfOHR4QU1FVm9NOW42Y29fQzB0RkJPV3JFSi1n

A chacun son écolo!

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, A chacun son écolo!

cliché Brano Meres

« Oui, votre vélo il consomme des métaux rares comme le
titane, il est fabriqué par des pauvres esclaves chinois et il
vient du bout du monde en polluant la planète!… »

Qui va croire qu’une petite République d’amoureux du vélo est
capable à elle seule de révolutionner le monde?

Seuls quelques utopistes!

Il faut de temps en temps garder raison.

La réalité, c’est que tous les Etats développés de la planète
mettent le paquet pour éviter que le marché de l’automobile ne
s’effondre, alors que tous les signaux de l’emploi automobile sont
au rouge, et se préparent à frapper un grand coup pour produire des
bagnoles électriques au plus vite.

Pas des vélos, évidemment!

On se rend bien compte que seuls des pays totalitaires seraient
en mesure de l’imposer, le vélo, faute de pouvoir dompter les modes
de consommation par la raison et la persuasion.

Donc des batteries à métaux nobles en masse pour nos prochaînes
berlines!

Donc des centrales, nucléaires de préférence, à la clé!

Mais cela n’empêche pas quelques zozos sectaires venus d’on ne
sait quelle autre planète écolo de nous chercher des poux dans la
tête, à nous les cyclos, et de trouver que nous ne sommes pas
encore assez vertueux avec nos petites machines d’une dizaine de
kilos.

Rassurez-vous, Messieurs les censeurs, bientôt ils seront en
bambous, nos vélos!

Anduze se frotte déjà les mains!