Quelques images du Marché de Noël à
Mulhouse.
Sans neige, mais avec un beau soleil.
Si vous vous aventurez avec votre vélo le long du canal
en partant du quai d’Oran à Mulhouse, vous arrivez nulle
part. Et, cela, aucun panneau ne vous le signale.
Donc, je vous l’affirme, pour en avoir fait l’expérience,
si vous longez le canal vers le nord, vous arrivez dans un no mens
land bourbeux d’où votre élégante demoiselle
à roues chromées sortira méconnaissable. Et le
cycliste aussi.
Attendons donc des jours meilleurs et que cette voie nord
s’achève pour s’y aventurer !
Le quai d’Oran est cette nouvelle voirie qui permet de relier la
gare SNCF et le nouveau quartier de la Fonderie.
Les cyclistes sont-ils gagnants?
Oui, si l’on veut traverser la ville dans le sens nord-sud et
vice et versa. D’abord parce que face à la gare, le passage
des vélos est possible dans les deux sens et que le quai
d’Oran se situe dans la continuité du parcours.
Oui, encore parce que l’imbroglio du quai d’Isly avec la rue du
17 novembre met les cyclistes en situation périlleuse.
Il reste, bien sûr, que la rue Pierre de Coubertin et sa
continuité, le chemin des Cordiers, sont toujours un espace
aussi délaissé et sans perspective
d’amélioration.
Mulhouse peut désormais s’enorgueillir de figurer parmi
les grandes villes françaises assurant la promotion du
vélo.
Avec le projet Vélo-cité qui vient d’être
concrétisé ce week-end, on devrait voir davantage de
vélos parcourir les rues de Mulhouse.
Ces grosses bêtes bourrées d’électronique
vont-elles séduire?
C’est toute la question. D’autant que la carte bleue est
indispensable pour débloquer les anti-vols…
La place de la Réunion a bénéficié
d’une belle parure florale en l’honneur des journées du
Patrimoine…
…et le quartier de la fonderie prend chaque jour un peu plus
sa forme rénovée et modernisée…
…et le pont futuriste du canal est ouvert à la
circulation…
velomaxou 