Marie Paule
Ils se sont mis cette fois à plusieurs pour réparer avec brio
cette crevaison de fin de semaine.
Sous le regard désabusé de votre serviteur.
La crevaison du jeudi
Jour : 17 juin 2010
Les turpitudes de cyclo-délinquants
vélomaxou
Même si la morale le réprouve, cette bande de cyclo-délinquants
a encore sévi du coté de Bad Bellingen.
Des actes odieux commis sous la coupable indifférence d’autres
cyclos qui ont fait semblant de ne rien voir…surtout les deux de
droite….
On a les noms.
Aller à l’école autrement avec le PDES
Le PDES ou Plan de Déplacements Etablissement Scolaire, c’est le
moyen de se réapproprier de façon coordonnée et réfléchie le voyage
à pied ou à vélo de nos enfants pour se rendre à l’école.
Soutenu par l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de
l’Energie, le PDES redonne aux élèves autonomie dans leur
déplacement, limite la circulation automobile et favorise
l’activité physique.
Les métiers du cycle
L’économie du cycle produit des emplois.
Combien?
En moyenne, un emploi pour 220 emplois vendus dans la
distribution spécialisée.
Mais les chiffres sont trompeurs.
Dans la grande distribution alimentaire (type Carrefour ou
Auchan), il faut vendre 1200 vélos pour y associer un emploi
spécialisé.
Contrairement à l’Allemagne qui a su conserver ses officines au
coeur des villes, la réparation de vélos génère peu de chiffres
d’affaires – 1500 euros par mois – Explication: les
clients qui achètent souvent du bas de gamme ne sont pas prêts à
mettre la main à la poche dans l’entretien de vélos à bas prix.
Au total, pour le commerçant, l’entretien d’un vélo constitue
plutôt un coût qu’un revenu.
Un artisan mécanicien préférera s’investir plutôt dans
l’entretien de tondeuses à gazon qui génère 4 fois plus de revenus
que dans le cycle.
Les utilisateurs s’en rendent compte: l’accès aux réparations
pour son vélo devient un parcours du combattant, il faut souvent
prendre rendez-vous, attendre plusieurs jours pour être servis et
les prix sont souvent dissuasifs.
A quand « les rendez-vous minute » de l’automobile?
A un tel point qu’on se demande si le négociant a vraiment envie
de vous réparer votre vélo…
Deux métiers qualifiés au service des professionnels du
cycle:
– le mécanicien cycles
– le conseiller technique
(sources: Economie du vélo 2009)
Vélocité, la revue du cycliste urbain
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