Potelets piste de la
Thur-vélomaxou
On ne va pas reprocher au Conseil Général de s’occuper des
cyclistes dès lors qu’il s’agit de leur sécurité.
C’est connu, les entrées de pistes cyclables sont munies des
dispositifs les plus divers pour dissuader voitures et motos de
passer par là.
Illzach-vélomaxou
Des potelets, certains peints, d’autres non, des rochers, des
chicanes métalliques…
Ecomusée-vélomaxou
Toutes sortes d’ustensiles plus ou moins réussis et efficaces;
le dénominateur commun étant le danger pour les cyclistes en groupe
ou à la nuit tombante.
potelet noir Chalampé (ouvrage
neuf)-vélomaxou
La palme revient bien sûr à Illzach avec ses barrières derrière
le stade.
Illzach-vélomaxou
Dorénavant, le Conseil Général du Haut-Rhin a choisi le système
des demi-barrières amovibles équipées de flêches
rétroréfléchissantes (photo
ci-dessous) espacées de 2 mètres pour permettre le
passage des cyclo-campeurs, des tandems et des remorques.
Cette revendication était depuis longtemps formulée par les
défenseurs de la cause cycliste et le Vice-Président du Conseil
Général, Bernard Notter, a été le premier a en faire part aux
associations de cyclistes.
En outre, pour prévenir les groupes, un zébra de 40 mètres de
long va être adjoint à l’approche des barrières.
Bravo!
Coût du dispositif installé: 3000 euros!
Mais l’appel d’offres pourrait permettre de baisser les
coûts…
Evidemment, ces installations font le délice des vandales…mais
c’est un autre problème!
Faudra t-il installer des caméras de
vidéo-surveillance?
Battenheim-vélomaxou
Les secteurs de la Largue et de Balgau seront équipés d’ici fin
2011.
Ne nous réjouissons pas trop vite: les communautés de communes,
les syndicats d’aménagement ne sont nullement engagés par cette
décision du Conseil Général. Chacun pourra donc procéder comme il
l’entend dès lors que l’infrastructure cyclable relève de sa
compétence directe.
velomaxou 