On se quittera en entrant à Wattwiller.
La descente du Vieil Armand est tellement grisante qu’on se laisse parfois aller à des débordements.
Des débordements contrôlés comme en font les motards.
On regarde derrière, puis on prend le virage au large pour mieux rejoindre la corde.
Le but du jeu est de ne pas dépasser la ligne blanche en sortie et de ne pas risquer de percuter un véhicule qui monte.
Bon, je me calme, justement les motards de la gendarmerie viennent d’en coincer deux ou trois qui montaient un peu vite.
La descente du Vieil Armand est couverte de traces de pneu qui témoignent des rodéos sauvages.
Fernand, c’est marqué sur son vélo.
Il compte ses panneaux; ceux qui indiquent la pente depuis Soultz jusqu’au Grand Ballon.
Je m’accroche comme je peux car Fernand enroule bien.
« quand ça devient dur, essaie de remonter la pédale avec l’autre jambe!!! » me conseille t-il
J’avoue avoir monté un peu vite le col Amic avec un cardio en excès de vitesse. Pas vu, pas pris par le cardiologue!
« Moi, je n’en mets pas de cardio, je dois être dans les 135…mais c’est le poids, mon handicap avec mes 82 kilos… »
Donc, Fernand passe en revue ses poteaux; pour voir s’il n’en manque pas.
J’avais consacré un article ici en octobre 2012 à ces nouveaux panneaux dédiés aux cyclistes
« je sais qu’il m’en manque trois…avec le garde, on en a retrouvé un, vingt mètres en contrebas de la route… »
J’ose une explication « peut-être des trophées de cyclos belges?…ou hollandais?… »
« ….je n’y avais pas pensé »
« oui, des grimpeurs qui les plantent chez eux dans leur jardin en souvenir de leurs exploits de grimpeurs vosgiens… »
Je ne m’étais pas rendu compte que dans cette montée du col Amic, certains poteaux avaient disparu depuis 2012.
Des vandales?… des opposants au vélo?… on ne sait pas.
Certes les grumiers parfois les accrochent en tractant les grumes.
Fernand est intarissable au sujet de cette route…
« Le revêtement de la route n’a rien à voir avec Sébastien Loeb, les crédits avaient été votés bien avant…c’est une coïncidence.
« Le garde forestier menaçant avec les cyclistes en hiver?… c’est normal…il faut savoir qu’un joggeur s’est pris un jour un arbre en cours d’abattage et que l’affaire n’est toujours pas jugée… »
Fernand va passer aux poteaux métalliques, selon lui plus solides que l’alu cassant…et peut être déplacer ceux qui sont dans les virages.
Les Vosges, toujours aussi belles, je bombarde le paysage avec mon objectif
On se fait tout petit dans le goulot étroit de la montée à Freundstein…
A Wattwiller, je m’arrête devant ces étranges préparatifs festifs…
Bizarre ces nénuphars rouges…
A Staff, les gens du voyage ont posé leurs valises, le temps d’un rassemblement
Est-ce que les contenants sont suffisants pour autant de monde?
A Ruelisheim, jour de marché aux puces, la bande cyclable est annexée provisoirement.
velomaxou 
Super cet article
Je pensais aussi que la moquette dans la montée du col était le fait de Sébastien
Très bonne idée les panneaux
Stef
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Rappelons nous tout de même que ce sont toujours les contribuables qui financent la réfection des routes; ce n’est ni Loeb qui d’ailleurs fuit le fisc Français en s’expatriant en Suisse , ni le Conseil Général ( ça me laisse toujours narquois de voir ces panneaux installés lors de travaux routiers indiquant » Le Conseil Général investit pour vous »; ce n’est jamais qu’avec nos impôts!
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Exact Jean-Marie!
Et les décideurs décident souvent les investissements routiers sur la foi d’experts qui se moquent pas mal des cyclistes.
De temps en temps, un investissement inutile à grand frais comme la montée du Clauser (où très peut osent aller), et hop!, le tour est joué.
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Un potal, des poteaux.
Un pannal, des panneaux.
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Tu révises le certof, Lomoberet?
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En matière de panneaux, et de leur implantation, il y a aussi à redire ; je veux pour exemple les deux panneaux stop implantés sur la récente PC reliant Ruelisheim à Battenheim.; vraiment du n’importe quoi ces panneaux implantés au cas où un éventuel engin agricole viendrait déboucher d’un chemin vicinal vraiment pas prioritaire obligeant les deux roues à s’arrêter!; coût de l’opération = deux panneaux stops + deux panneaux de présignalisation annonçant ces stops+ marquage au sol;; ça frise le ridicule. Quand je pense que je demande depuis plus d’un an la mise en place de panneaux Danger Cycles indispensables à la sécurité,à l’entrée Sud de Battenheim pour avertir les automobilistes du passage éventuel de deux roues débouchant ou allant vers la PC rue du Quatelbach, et ce, sans aucun résultat!
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La montée du Clauser sur le nouveau trottoir cyclable serait « cool » si elle était balayée de temps en temps et si elle n’était pas encombrée aussi par des véhicules en stationnement (au niveau du restau et un peu plus haut au niveau d’une maison, toujours la même !) : mais que fait la police (ont-il conclu un « gentleman agreement avec les propriétaires ?).
Question panneaux : tjs en haut du Clauser, mais lorsqu’on vient de Riedisheim, il y a un panneau stop certainement pour les piétons, puisque la PC est matérialisée de telle façon que la voie montante tourne à droite avant le stop pour rejoindre la route de Zimmersheim avec une balise cette fois !!! Quelqu’un peut-il donc me dire à quoi sert ce panneau (à part bien sûr dilapider l’argent de nos impôts !) ?
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Tous les panneaux ont une utilité.
Ils servent à fournir du travail (mal payé) aux ouvriers des usines de panneaux.
Ils servent à servir des dividendes (énormes) aux actionnaires des usines de panneaux.
Ils servent à fournir du travail (mal payé) aux planteurs de panneaux.
Ils servent d’accessoires de jeux pour les gosses qui passent à coté.
Ils servent de buttoir d’arrêt pour les pratiquants de roller qui ne maitrisent pas bien la technique de freinage (un peu comme les sapins pour les skieurs débutants)
Ils servent de béquille pour les ivrognes qui ont abusé de la dive bouteille.
Ils servent d’accessoires à compisser pour les toutous qui ont trop bu.
On devrait en planter tous les 1,50 mètres le long de toutes les rues de ma ville.
Je pourrais ainsi faire du roller après avoir trop abusé de jus de houblon.
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