Je vais pousser un coup de gueule.
Les commerçants en cycles organisent-ils la pénurie de pièces VTT 26 pouces?
Je m’interroge…
Après une éphémère tentative de remplacer le 26 pouces par du 29 pouces, les fabricants se sont mis d’accord pour « couper la poire en deux » en stabilisant les nouvelles fabrications de VTT avec du 27.5 pouces.(voir mon article de 2014).
Aujourd’hui le marché du 26 pouces est peu à peu remplacé par celui du 27.5 pouces.
Quid de ceux qui comme moi entretiennent leur VTT 26 pouces?
On s’en fout!
Pourtant ils sont légion, les p’tits gars d’1,70m pour qui cette taille de vélo convient très bien…et qui se foutent des arguments vantant les mérites supposés du 27.5 par rapport au 26.
Vous connaissez l’adage: quand on veut tuer son chien, on dit qu’il a la rage (pauvre chien!)
Pour les possesseurs de VTT 26 pouces idem.
Mon vélociste considère qu’au-delà de 5 ans, un VTT est bon à changer.
Ainsi le mien serait bientôt de ceux-là.
Pourquoi?
C’est idiot, je m’insurge!
Deuxième argument, pour vous faire changer de vélo, on organise la pénurie de pièces détachées.
A commencer par les roues…puis viendront les fourches amortisseurs qui sont plus grandes sur le 27.5.
Sans parler des pneus!
On se fout de nous.
Pour remplacer une roue aujourd’hui, j’ai du faire rayonner une roue complète en 26 puisque les fournisseurs…ne fournissent plus
Ce n’est pas normal.
Que dirions-nous d’un vendeur de bagnoles qui n’a plus de pièces détachées au bout de cinq ans?
Que c’est un arnaqueur, tout simplement.
Et qu’allons-nous faire de nos VTT 26 pouces d’occasion si on ne peut même plus les revendre?
velomaxou 
N’est ce pas plutôt le VTT qui est en train de mourir? Je veux dire le VTT « pour tout le monde », celui qu’on pratique sur les chemins blancs, quelques sentiers forestiers et rarement sur les vrais terrains de VTT. Je ne suis plus monté sur le mien depuis un an: je l’ai remplacé pour un usage identique par un vélo tous chemins qu’on appelle désormais « gravel » et je dois dire que le changement est pour le mieux en ce qui me concerne : roues de 700, rendement supérieur sur le goudron, très peu de perte sur les chemins caillouteux. Quant aux talus vertigineux et aux à-pic de montagne, je n’y allais plus depuis un moment.
Si quelqu’un a besoin de roues et de pneus de 26 pouces…j’en ai un stock !
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Ne t’en fait pas, dans 5 ans au plus, le Gravel sera atteint d’obsolescence et tu ne trouvera plus de pièces.
Il te faut acheter un VTvel ou un GraTT pour être à la mode et engraisser les marchands de soupe.
Je me demande quelquefois s’il ne serait pas judicieux de se mettre à la marche pieds nus pour ne être frappé de plein fouet par toutes les arnaques des vendeurs de nouveautés incontournables.
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J’ai fortement l’impression, mais le pire ce sont ceux qui ont eu le malheur d’avoir acheté de 28 pouces dont les pièces sont encore plus difficiles à trouver…
En plus c’est marrant car les VTT adultes et enfant avaient tous deux 26 pouces et puis maintenant c’est 24 pouces pour les gosses et 27.5 pour les adultes ….
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Je rejoins vos avis. Je retape mon vieux vtt de 2004 qui est en excellente santé. 26′ bien sur, et je me rends compte que j’ai de la chance de trouver une des dernières paires de Mavic en 26′
…
C’est un scandale, sans nom même. Quelqu’un sait si le 26′ a une chance de revivre? Perso, n’étant pas très grand c’est la taille idéal pour la pratique du cross country pour moi.
Ce monde d’obsolescence est à vomir, tout simplement
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le 26 pouces malheureusement et en voit d extinction pour faire du fric au fabricants vtt j ai essayé 27.5! mdr la casi aucune différence avec le 26 pouces le 29 pouces j ai testé aussi faut pas rester négatif la bien pour franchement pour les vtt xc et pilotes grande tailles! jantes fragile lourde les contrôles en tout terrains balaise essai fait sur vtt tout suspendues trek fuel ex 9.7 m 2020! et giant trance 2021 en 27.5!!!résultat !!! seule point positifs le 29 pouces passe mieux gros rochers etc mes balailes a contrôler et très lourd et et cher le 27.5 pas mal mais casi aucune différence avec 26pouces bien équipé matos! en plus leurs mono plateaux bien mais plus fragile et galère en monter surtout le 34 dents!!!
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