GPSmap 62s/64s, reset


Ne pas s’affoler!

Ce titre abscons ne concerne que les utilisateurs du GPS Garmin map62s ou 64s comme le mien.

Monsieur Garmin, comme dirait l’ami Charles, est parfois tenté de nous jouer de mauvais tours.

Un jour, le mien ne s’allumait plus.

J’étais tellement embarrassé que je l’ai retourné à l’usine.

Rien!

Ils n’ont rien trouvé.

Retour à l’envoyeur avec la mention « RAS »…

La panne était pourtant simple: je m’entêtais à mettre les batteries à l’envers!

Et j’ai refait la manœuvre plusieurs fois…

Depuis, j’ai mis des lunettes!

Comme quoi par un curieux désordre mental, on persiste parfois dans ses erreurs.

Dans les entreprises, les qualiticiens écrivent des procédures capables de détecter ces erreurs.

Pas toujours.

Une autre fois, mon GPS s’éteignait tout seul en roulant.

Fâcheux!

On pense à un faux contact…

J’ai trouvé une astuce sur le net qui suffit parfois à résoudre le problème: exécuter un reset ou une remise à zéro.

Au début, on a peur de tout perdre.

Mais non!

Les cartes sont toujours là…attendre la reconnexion aux satellites et zoomer, votre carte détaillée réapparait.

  • On perd les waypoints enregistrés , mais on peut les conserver sur Basecamp et les recopier ensuite.
  • On perd les champs particuliers, mais on peut les remettre en place ensuite. Par exemple sur ma carte, j’ai toujours 2 champs en vue « odo trajet » et « fréquence cardiaque »

Mes autres articles sur les GPS

 

 

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2 réponses sur « GPSmap 62s/64s, reset »

  1. « J’ai trouvé une astuce sur le net qui suffit parfois à résoudre le problème: exécuter un reset ou une remise à zéro. »
    Je n’ai pas le même modèle que toi (ETREX Vista C) mais
    J’ai vécu ça deux fois… la première fois trois jours avant l’expiration de la garantie. Je te dis pas l’angoisse : retour au SAV. 3 jour plus tard de retour : verdict « pas de défectuosité. Effectué un reset total »
    Depuis j’ai trouvé comment faire ça, de sorte que la 2e fois (4 ans plus tard) j’ai fait ça moi-même. Pas non plus de perte de cartes mais il faut reconfigurer depuis le tout début (zone, heure, langue etc)
    Depuis, plus aucun cas , ‘imagine qu’un tel blocage doit résulter d’une ou d’un ensemble de manips qu’il n’a pas aimé (mais laquelle ???)

  2. J’ai trouvé une astuce encore plus forte.
    Ça s’appelle une carte routière.
    Après, quand t’es vraiment dans la m. . . . , tu t’arrête et tu poses des questions à un indigène.

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