Hier, 7 avril, un motard a percuté un véhicule de plein fouet
après avoir perdu le contrôle de sa machine dans une courbe en
montant au Vieil Armand peu après l’embranchement de
Wattwiller.
Allait-il trop vite?
« Comme d’hab! » m’a répondu, fataliste, le gendarme
dépêché sur les lieux avec pompiers et ambulance.
L’accidentologie des motards dans le massif vosgien est
d’ailleurs fort préoccupante puisqu’il apparait que les routes du
massif sont perçues comme des pistes de vitesse qui permettent de
tester les capacités de la machine et du pilote.
C’est vrai que les courbes sont grisantes et que certains
motards se laissent parfois emporter par leur élan sans pouvoir
redresser à temps si un véhicule survient en face.
D’après le repaire des motards, il y a 3 fois plus de
tués à moto qu’en voiture en France…et étonnamment, la vitesse
n’arrive qu’en troisième cause:
1. Le non respect du code de la route
2. L’alcool
3. La vitesse
4. Le manque d’expérience
5. Les médicaments (tranquillisants/somnifères sont impliqués dans
30% des accidents mortels).
Ne serait-il pas préférable de mettre à disposition des
deux-roues motorisés des anneaux de vitesse où les chutes seraient
moins traumatisantes et parfois moins dramatiques aussi?
velomaxou 
nos voisins allemands ont mis en palce des interdictions de circuler sur certains parcours et certains jours.
rien n’interdit de faire pareil chez nous.
c’est une volonté politique, rien de plus…..
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Quand on se fait dépasser par ces abrutis puants et pétaradants, on se dit « Mais il va se tuer dans peu de temps ! »
Quand on parcourt plusieurs dizaines de kilomètres et qu’on en voit pas un seul les tripes à l’air, on est fprtement étonné et pour tout dire un peu déçu
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