Sausheim: hold-up sur la bande cyclable


La traversée de l’Ill sur la RD55 à hauteur de Sausheim est encore en question.

Chacun sait que cet axe rectiligne conduit les automobilistes à forcer sur le champignon.

Même l’Administration le sait!

La preuve, elle l’écrit dans des termes très explicites dans son avis d’attribution à travaux visant à élargir le trottoir du pont en traversée de l’Ill

Conçue il y a plus d’une trentaine d’année, les caractéristiques « Quasi autoroutières » de l’infrastructure et surtout des échangeurs apparaissent aujourd’hui comme surdimensionnées par rapport aux besoins d’écoulement des trafics et aux vitesses autorisées. Ces caractéristiques favorisent la prise de vitesse alors qu’elles sont inadaptées voire non règlementaires en de nombreux points.(réf 2011/S 6-007780)

RD55 en venant de Kingersheim (vélomaxou)

Alors…pourquoi pas un radar dans les deux sens pour faire réellement respecter le 70km/h?

Car il faut bien le dire, les automobilistes n’ont cure des cyclistes le long de cette route…et cela commence dès la sortie de Kingersheim où le 50km/h n’est pas respecté non plus au niveau de la sortie du passage inférieur des cyclistes…

 

A l’origine la RD 55 comporte de part et d’autre une bande cyclable qui conduit de Kingersheim au rond-point de Baldersheim bien connue du monde cycliste qui se rend vers l’Allemagne et la forêt de la Hardt.

Vient se greffer sur cette bande cyclable la piste le long de l’Ill aussi appelée Itinéraire des Trois Pays reliant Mulhouse à Freiburg (cliché ci-dessus).

A hauteur du pont de l’Ill, le Conseil Général s’est mis en tête d’élargir le trottoir dans le sens Kingersheim-Baldersheim et d’y annexer l’étroite bande cyclable existante en traversée de l’Ill.

Le trottoir est donc devenu mixte…piétons et cyclistes devant cohabiter.

Puis récemment, des panneaux cyclistes pieds à terre se sont additionnés.

Etonnant! D’autant que des panneaux  » stop » subsistent…A quoi servent-ils dès lors qu’on est à pied?

piste des trois pays Sausheim (vélomaxou)

Ainsi donc, voici un itinéraire cyclable qui, en douce et sans concertation, est devenu piétonnier en traversée de l’Ill.

Bon, ne soyons pas dupes: cette signalisation ne vise qu’à couvrir l’Administration…et les cyclistes continueront de faire comme avant. Tout simplement en évitant de monter sur le trottoir lorsqu’ils viennent de Kingersheim au risque d’être fauchés par un véhicule.

Tiens, qu’en pense le maire de Kingersheim, lui qui est un cycliste émérite?

En marge de ces travaux, une limitation de vitesse à 70 km/h a été mise en place de façon sommaire…tellement sommaire que la fin de limitation est posée sur la bande cyclable obligeant les cyclistes à empiéter sur la chaussée.

Mise en danger de la vie d’autrui?

RD55 (vélomaxou)

autres articles sur le sujet…

http://velomaxou.sportblog.fr/960303/Axe-Kingersheim-Baldersheim-travaux-en-cours/

https://velomaxou.wordpress.com/2011/11/30/sausheim-amenagement-du-pont-de-la-rd-55/

https://velomaxou.wordpress.com/2012/02/11/attention-aux-bordures/

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