Une constellation de canards campe là, devant le barrage
du vieux Rhin à Village Neuf. C’est leur lieu de
villégiature préféré.
Havre de paix.
Une constellation de canards…
Catégorie : Mes chroniques cyclo-citoyennes antérieures à 2012
Sur les hauteurs de Blansingen…
Blansingen vaut
le détour. A vélo.
Ne pas hésitez à monter la côte à la
sortie de Bad-Bellingen.
Et parcourir sur les hauteurs de délicieuses petites
routes parmi les vergers. S’arrêter aux nombreux points de
vue sur le Rhin quand le temps est beau comme aujourd’hui.
Rejoindre ensuite Efringen-Kirchen. Attention à la descente
dans le vignoble qui atteint 15%. Passer sous les voies et
rejoindre Märkt.
Encore une pompe!
Vélomaxou n’est pas pompier. Mais il a l’oeil aguerri
pour découvrir toutes les pompes conservées
amoureusement par les municipalités. Témoignage d’un
lien de solidarité entre les concitoyens, les pompes sont
là pour évoquer le passé d’une corporation
souvent composée par les bénévoles du
village.
Ici, cette pompe fièrement conservée à
Efringen Kirchen date de 1925.
La passerelle est en cours de montage…
Voici la passerelle qui achèvera de finaliser la piste de
Bantzenheim à Chalampé.
Une entreprise allemande procède actuellement à
son assemblage.
Altkirch: « tribunal supprimé, tous concernés… »
C’est ce que dit la banderole au fronton du tribunal
d’Altkirch.
Evidemment, ce n’est pas aussi simple de faire admettre au
vulgum pecus que fermer un tribunal doit le concerner…
Car, en général, un tribunal, c’est d’abord fait
pour distribuer des sanctions avant des dommages et
intérêts.
Donc, c’est un combat difficile que vont devoir mener les
professions judiciaires d’Altkirch face aux décisions de
madame Rachida Dati, le garde des sceaux…
En attendant le dénouement de ce conflit, on peut
toujours se balader dans les rues d’Altkirch…
Foot-ball à Luemschwiller
dimanche matin. Oui, et alors? C’est juste une constatation que le
sport le plus populaire de France n’attire plus les foules.
Autrefois, le match du village avait lieu le dimanche
après-midi…et donnait lieu à un rassemblement
populaire autour du terrain. Les familles, les voisins avaient
droit à un spectacle souvent gratuit dans la bonne humeur et
la ferveur locale trouvait l’occasion de s’exprimer. Aujourd’hui,
plus rien de tout cela; c’est à peine si quelques badauds
s’arrêtent pour regarder les équipes s’affronter. Le
sport-spectacle est devenu un sport tout court.
Arrêtez-vous au nouveau golf de Hombourg!
Cyclistes, qui passez par là: arrêtez-vous au nouveau
golf de Hombourg et découvrez son chateau …
golf de Hombourg et découvrez son chateau …
Chalampé au coeur
On ne s’aventure pas souvent au coeur de Chalampé.
Pourtant, le centre du pays mérite le détour car
tous les équipements communaux y sont de belle facture et
bien entretenus…
Histoire de chapelles
Il existe non loin de Hombourg, une petite chapelle qui jouxte
le hameau Saint-Martin.
Cette petite chapelle dont l’origine remonterait à 1620
est une résurgence de l’ancien village de Butenheim.
Ce village aurait disparu au XV éme siècle.
Plus près de nous, une nouvelle chapelle est en train de
naître rue de l’Ile Napoléon à Sausheim…Son
emplacement sur un dépôt de matériaux de
construction semble un peu insolite, mais la réalisation est
tout à fait de bon goût…
Des Bateaux…
On peut en voir naviguer sur le canal du Rhin à la
Saône.
Celui-là semble être une péniche
traditionnelle au gabarit Freycinet de 38,50m.
Mais les apparences sont trompeuses, beaucoup de ces bateaux
sont devenus des coches de plaisance.
On ne saura pas ce que contient celui-là…
Mais cycler le long des canaux et découvrir au hasard
d’un méandre un de ces automoteurs de rivière est un
charme presque tombé en désuétude.
(Image prise du coté de Illfurth)
Jean-Jacques Henner, peintre romantique
On passe devant sa statue à Bernwiller où il est
né’.
Et s’y arrêter en vélo est facile.
Jean-Jacques Henner (1829-1905) a été un grand
peintre romantique, prix de Rome 1858. Il s’est illustré par
le modelé, les ombres et lumières de sa peinture.
« L’alsace » et ses nymphes rousses sont ses oeuvres les
plus remarquées ainsi que de nombreuses oeuvres
religieuses.
Son musée est situé 43 avenue de Villiers à
Paris (7eme).
Effervescence à Mulhouse
Animation inhabituelle à Mulhouse où des
rassemblements de travailleurs se sont formés du coté
de la gare SNCF…
Avec son vélo, Vélomaxou a pu se faufiler au coeur
de l’action, alors que les autos restaient
derrière!
Les MDPA s’exposent à Wittenheim
Le temps hivernal se poursuit.
Mais il ne nous empêche pas de pédaler tant que les
chaussées restent praticables. En chemin, Vélomaxou
s’est arrêté à la mine Théodore à
Wittenheim.
La mine Théodore fêtait aujourd’hui son chevalement
restauré d’une couleur bleue. Et nous conviait à une
exposition souvenir.
Des casques, des échantillons de minerais, des outillages
et une reconstitution de la salles « des pendus ».
Avec à la clé , un joli camion de pompiers
Citroën rutilant et une émotion, une
fierté bien naturelle pour les anciens mineurs
présents sur le site.
Vent du nord…
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Désolé pour le son de la vidéo, mais le
vent était tel aujourd’hui qu’il était impossible de
se faire entendre!
Direction plein nord. Vent de 20km/h. Température
2°C.
Objectif Oberhergheim où j’ai juste eu le temps de
prendre un cliché de la pyramide identique à celle de
Sausheim.
Construite sous Napoléon II en 1804 pour « servir la carte
de l’Helvétie et à la détermination de la
grandeur et de la figure de la terre »!..
Hauteur 5 mètres (Sauheim: 7 mètres)
Retour par Hirtzfelden et Ensisheim, vent de dos bien plus
agréable…
Maïsiculture…
La récolte du maïs se termine en Alsace.
Les cyclos pédalent à présent offerts aux
vents dans la plaine.
Du coté de Hirtzfelden, Vélomaxou a
rencontré des ouvriers qui s’attellent déjà
à réinstaller les arroseurs automatiques pour la
prochaine saison.
Ces immenses bras enjambeurs montés sur roues sont
animés par des moteurs électriques.
Comment ne pas s’interroger sur cette monoculture qui
conduit à rendre la plaine alsacienne monotone et
dépouillée de tout bosquet?
C’est que la Politique Agricole Commune (PAC) rend sa culture
attractive par ses subventions.
Curieuse promotion pour une plante (tropicale)
qui nourrit en Europe à 85% du
bétail, veaux, vaches, cochons et canards!
Evidemment, cette culture massive génère toutes
sortes de déconvenues écologiques comme sa
fragilité aux attaques de la pyrale nécessitant
l’emploi de pesticides, la pollution des nappes phréatiques
à l’atrazine (interdite depuis 2004) et aux résidus
d’engrais.
Cependant, même si cette culture semble gourmande en eau,
il faut en effet 240 litres d’eau pour produire 1 kg de maïs,
la culture d’un kg de blé en nécessite 590 litres
soit plus du double!
Nos canards du Rhin
Faire du vélo, c’est aussi un moyen de découvrir
la faune et la flore qui nous environne.
Sur les bords du Rhin, les canards sont nombreux.
Leur vivacité, la beauté de leur plumage suscitent
toujours notre intérêt.
Quelques repères:
80% de nos canards sont des « Colvert », viennent ensuite le
Fuligule Morillon (20%), le Foulque Macroule, le Fuligule
Milouin.
Je vous invite à les retrouver et à les
écouter sur le site Oiseaux.net
très bien fait qui leur est consacré.
11 novembre pluvieux à Kembs
Kembs commémorait ce matin comme beaucoup d’autres
communes le 11 novembre 1918.
Armistice de « la Grande Guerre « . Est-il utile de le rappeler
tant nos jeunes générations semblent à
présent ignorer de quoi il s’agit?
A part le corps des sapeurs pompiers locaux et quelques dizaines
de personnes, il n’y avait pas grand monde pour accompagner les
soldats du feu…sans tambours ni trompettes.
Une matinée d’automne fort intéressante…
Pas froid (8-10°C), mais gris, le temps ce matin.
Chemin faisant, je rencontre la préparation de
l’épreuve d’avirons à Pont du Bouc.
Et aussi un abruti à vélo qui, pas
géné, fonce dans les compétiteurs sans
ralentir, sûr de son bon droit!
Le monsieur, la soixantaine endurcie, tout de noir vêtu
sur son VTC ne supporte apparemment pas qu’un attroupement lui
coupe l’élan.
Il n’a percuté personne, mais a t-il imaginé au
moins que les conséquences d’une chute aurait pu lui
être tout aussi dommageable pour lui que pour les autres?
Tiens, c’est bizarre, à Niffer,
faut descendre du vélo pour passer cette énorme
conduite qui relie les deux canaux!… 
Après, derrière Kembs, je me
suis arrêté pour voir la réserve de
canards…ils étaient étonnés de ma venue
à cette heure matinale et se sont envolés de l’autre
coté de la rive; j’en ai profité pour étudier
la pancarte…puis je me suis arrêté à la passe
à poissons très bien expliquée au barrage du
Vieux Rhin de « Kembs écluse ». C’est là que j’ai
appris que le « flêchage poisson » est un courant artificiel
qui attire les poissons vers la passe…bref, toute une histoire
passionnante!… 
Arrivé coté allemand, je
m’offre une excellente côte dans le vignoble d’Istein dont
certains plans atteignent 16% 
…et puis arrivé en haut du
vignoble, j’ai bataillé dans la brume avec un vent de nord
puissant jusqu’à Blansigen où j’ai rejoint
Rheinweiler, Bamlach, puis Bad Bellingen où j’ai fait ma
pause.
En arrêt devant ce Transporteur Volkswagen et le
présentoir des objets touristiques de la station… 
étrange…
A la sortie de Bad bellingen, j’ai constaté l’avancement
des travaux du Katzentunnel qui nous privent de piste et retour par
Neuenburg, Chalampé, Bantzenheim et la fameuse route
militaire trouée qui ramène à Baldersheim.
Le charme rétro des Sources de Soultzmatt
Après travaux, les Sources de Soultzmatt offrent aux
promeneurs une façade rénovée aux formes
traditionnelles sur un fond de vignoble ensoleillé.
A voir en descendant de Wintzfelden.
La cotonnerie…
Le quartier de la Cotonnerie à Pfastatt s’embellit.
Au centre du rond-point, se dresse cette curieuse machine que
les anciens manufacturiers auront certainement reconnu.
Symphonie est revenu
Le bateau de Crois-Europe est revenu. Amarré à l’ile
Napoléon, il mérite le coup d’oeil!
Napoléon, il mérite le coup d’oeil!
Ce matin, temps de potiron
Temps de potiron rime avec aviron.
J’ai surpris celui-là sur le pont du Grand Canal du Rhin
à l’ile Napoléon. Gracile, silencieux, solitaire au
milieu de la surface aquatique…
Aujourd’hui, vent debout…
Vent debout du Nord, maïs coupés, la plaine d’Alsace
n’offrait plus aucun abri pour progresser face au vent.
En passant par Hirtzfelden, une curieuse cabine de
transformation datée de 1939,
puis encore un rétrécissement « à la
française »
et outre Rhin, un
rétrécissement « à l’allemande » qui
préserve les vélos
L’art de camoufler les blockhaus en temps de paix…
C’est à Bernwiller qu’on a trouvé ce blockhaus sur le
bord de route avec une belle iconographie…dont je n’ai pas
percé tous les symboles…
bord de route avec une belle iconographie…dont je n’ai pas
percé tous les symboles…
Nouvelles du jour
La photo n’est pas terrible, mais l’essentiel y est!Le radar
pour piste cyclable est né à Zienken
près de Neuenburg.
Vélomaxou ne sera pas pris en excès de
vitesse.
L’autre nouvelle du jour, c’est qu’une piste cyclable est
en gestation entre Chalampé et Ottmarsheim.
Enfin, il n’est
pas désagréable de regarder naviguer ce magnifique
voilier sur le canal de Niffer. Dommage que le vent n’était
pas de la partie.
Vélomaxou a 1 an!
Un an déjà!
Vélomaxou est né le 26 octobre 2006.
489 articles
112 commentaires
4004 visiteurs
15529 consultations.
Tel est le bilan de Vélomaxou après un an de
parution.
Evidemment, une énumération de chiffres,
même élogieux, ne saurait rendre compte de la vie du
blog à eux seuls.
Un nouveau challenge s’annonce : celui d’entrer dans la
durée. Non pas pour s’entêter dans une quête
inutile, mais parce que l’actualité cycliste n’a jamais
été aussi vivante.
Les questions environnementales, l’utilisation du temps libre,
l’engouement pour le fait cycliste sont un formidable creuset pour
parler « vélo ». Jamais il ne s’est autant vendu de
vélos en France!
Paradoxalement, les clubs cyclistes semblent en perte de vitesse
subissant indirectement l’image négative du sport cycliste
à travers le dopage, pratiquants désertant les
organisations au profit de sorties individuelles, absence des clubs
dans les instances de défense du vélo en ville et sur
route.
Bref, on assiste bien à une mutation de la pratique
« vélo », à une prise de conscience qui va de pair avec
les mutations sociétales.
A tous mes lecteurs fidèles, faites connaître
« Vélomaxou » autour de vous !
Nat and Co
Le 18 aôut dernier, j’avais croisé Nathaël
au sommet du Hundsrück.
Je ne connaissais pas encore son prénom.
Aujourd’hui, Nathaël m’écrit pour me dire qu’il a vu
l’article de Vélomaxou et il nous donne l’adresse de son
site Nat and Co.
Je vous invite à le visiter car il est très bien
fait et mérite notre soutien.
Nous pourrions tous nous inspirer de sa devise:
Ce n’est pas parce que c’est difficile que nous n’osons
pas,
c’est parce que nous n’osons pas que c’est difficile –
Sénèque
A la lisière de notre région…
Faire du vélo à Monthureux sur Saône! Voila
un endroit insolite pour faire du vélo un 21 octobre.
Le hasard d’une fête familiale m’y a conduit.
C’est l’occasion de dire que Monthureux sur Saône se situe
aux confins des limites des Vosges, de la Haute-Marne et de la
Haute-Saône.
Ici, pas besoin de pistes cyclables! Les routes
départementales sont libres et la campagne verdoyante et
vallonnée agrémentée de ses nombreux troupeaux
de vaches de toutes races.
Voici une région qui mérite le détours
dès lors que le temps s’y prête tant il est vrai,
qu’hier, il n’y faisait que 3°C à 10 heures.
Le quai d’Oran est-il favorable aux cyclistes?
Le quai d’Oran est cette nouvelle voirie qui permet de relier la
gare SNCF et le nouveau quartier de la Fonderie.
Les cyclistes sont-ils gagnants?
Oui, si l’on veut traverser la ville dans le sens nord-sud et
vice et versa. D’abord parce que face à la gare, le passage
des vélos est possible dans les deux sens et que le quai
d’Oran se situe dans la continuité du parcours.
Oui, encore parce que l’imbroglio du quai d’Isly avec la rue du
17 novembre met les cyclistes en situation périlleuse.
Il reste, bien sûr, que la rue Pierre de Coubertin et sa
continuité, le chemin des Cordiers, sont toujours un espace
aussi délaissé et sans perspective
d’amélioration.
Ballersdorf, un village qui entretient son patrimoine
Ballersdorf s’honore d’avoir encore un ancien camion de pompiers
bien entretenu qui est normalement confié aux bons soins de
l’Ecomusée d’Alsace.
bien entretenu qui est normalement confié aux bons soins de
l’Ecomusée d’Alsace.
velomaxou 
