Cette calculette va tout de suite vous
convaincre qu’aller bosser à vélo, ça fait du bien au
porte-monnaie…et pas seulement.
Produite par l’ADEME
Cette calculette va tout de suite vous
convaincre qu’aller bosser à vélo, ça fait du bien au
porte-monnaie…et pas seulement.
Produite par l’ADEME
Pianotrip
L’idée parait saugrenue.
Ils se sont mis à deux pour parcourir l’Europe à vélo.
Et ils transportent avec eux… un piano!
Guillemette Dufouleur et Christophe Clavet sont partis en
février d’Annecy pour rejoindre l’Italie.
Un piano, c’est lourd… Maxou en sait quelque chose!
cliché Pianotrip
C’est pour jouer là où « ils se posent ». Pourquoi pas dans un
champ de blé fraîchement fauché?
Il semble que la remorque consomme beaucoup de pneus vu la
charge transportée…
Bref, je vous laisse découvrir l’équipage Dufouleur-Clavet et
leurs aventures sur leur site Pianotrip
PS: On ne sait rien du piano. En général, un
piano n’aime ni voyager, ni les sautes de chaleur et d »humidité. On
ne sait pas non plus qui accorde le piano à chaque halte…On ne
lui pas demandé son avis, semble t-il!
cliché cyclonudistes
Les cyclonudistes ont leur site.
A quelle obédience rattacher ce mouvement cycliste?
A une forme de non violence libertaire?
A des défenseurs de l’environnement?
Certainement un peu de tout à la fois.
Cela dit, cette pratique dénudée du vélo ne manque pas
d’interroger ceux qui sont habitués à circuler emmaillotés et
casqués.
En dehors d’une démonstration festive et sympathique, maxou
déconseille cette pratique du vélo dans les cols vosgiens!
cycling collection
Pour les nostalgiques, j’ai trouvé ce site d’un collectionneur
d’Esch sur Alzette (Luxembourg): Cycling Collection.
Certains, parmi nous, (re)découvriront des accessoires vélos
comme ces chaussures en cuir avec les cales clouées dans la semelle
.
cliché Caro et Ben
Il y avait quelques semaines qu’on était sans nouvelles.
Caro et Ben sont arrivés au Kazakstan après la traversée de la
Mer Caspienne.
Puis, après un saut en train dans le désert d’Ouzbekistan, les voici à Khiva sur la route
de la soie.
C’est magique!
cliché G.Fautrier
Il collectionne les vélos anciens comme ce pousse thaïlandais
tout en les restaurant.
Pour les nostalgiques, voir le blog de Gilbert Fautrier.
Un must en matière de vieux vélos!
Lassés d’attendre des aménagements cyclables, les cyclistes de
Toronto ont pris le taureau par les cornes: ils peignent eux-mêmes
leurs bandes cyclables.
On n’est jamais si bien servi que par soi-même!…
Sortie cycliste du 18 mars 2010.
Clubs CCK et ARCM.
Baldersheim.
Ne nous méprenons-pas! Le vélo est universel mais sa pratique
diffère d’un continent à l’autre.
Ces cyclos là sont des asiatiques et on ne sait pas si le vélo,
là-bas, c’est rigolo ou pas.
En tous cas, ils ne rigolent pas. Ou alors, « ils s’éclatent »
intérieurement…sans le montrer.
On peut même se demander si ce ne sont pas des prisonniers
en…réinsertion!…
On retiendra aussi que la question du stationnement des vélos
est résolue: il suffit de les pendre à l’envers au plafond!
Finalement cette course à la
quincaillerie de Montréal n’est plus ni moins qu’un alibi.
Pour sortir sa bécane et « aller jouer dehors« .
Cette quincaillerie là, c’est tout simplement comme un gros
Castorama de Kingersheim d’où l’on repart en
ayant oublié la moitié de ses courses.
Une course qui nous conduira dans les rues tortueuses évitant
les grands axes d’Illzach, parfois dans une voie sans
issue et d’autres fois le long d’itinéraires improbables.
Retrouvez « la dimension ludique de l’ordinaire du
quotidien » de Suzanne dans Urbanista.

Le Derny du nom de son créateur Roger Derny était un vélo
motorisé utilisé pour l’entraînement des coureurs et dans des
compétitions comme Bordeaux-Paris.

La firme Derny s’est éteinte en 1958.
Encore aujourd’hui, cette petite moto continue d’exister sous le
nom devenu commun de derny.
En France, ce genre d’engin relève encore de l’utopie.
Pourtant autour de nous, les Pays voisins sont déjà passés à la
phase construction.
Comme cette Vélomobiel Mango produite aux Pays-Bas.
Dans son article, Vélo et potager se livre à un comparatif des
performances de ces engins avec des cyclistes à « l’air libre ».
Effectivement, l’aérodynamique joue en faveur de ces engins
fuselés mais dès lors que l’on monte une pente, on perd très
rapidement de la vitesse par rapport au vélo classique du simple
fait que l’aérodynamisme ne sert plus à rien.
Attention, tous les essais font apparaître des puissances
musculaires d’au moins 100 watts. Ce qui est loin de correspondre
aux capacités d’un cyclo occasionnel!
Le vélo bat l’auto aussi à Milan. On remarquera la conduite à
« l’italienne » du fixies…
cliché Vélo en Cévennes
Dans le prolongement de mes balades cévenoles, je tombe en arrêt sur ce
site « Vélo
en Cévennes ».
Tout y est pour préparer nos prochaînes vacances d’été.
Pourquoi pas?
Au passage, rendre visite au site de nos copains cyclos
FFCT de Saint-Jean du Gard…C’est des pros des Cévennes!
Passons à la découverte du vélo avec les enfants de
Vancouver!..
Why We Ride | Totcycle &
Friends from Totcycle
on Vimeo.
C’est le Schweeb.
Une manière comme une autre de s’amuser et de pédaler.
echobarons wordpress
Urbanista, c’est l’autre site cyclo sympa!
Celui des copains de Montréal.
On ne résistera pas cette semaine à la lecture de l’article de
Suzanne, ethnologue cyclote, qui s’est déplacée avec son vélo à
Tucson dans l’Arizona…
« Autre latitude, autre attitude »,
l’article…
Mulhouse a aussi son service de livraison à vélo. Bike in the
City.
Créée par Nathalie Muguet, Bike in the City se propose de livrer
vos plis et colis dans l’agglomération mulhousienne. A l’aide de
vélos et de triporteurs. En portant une image valorisante pour les
donneurs d’ordre qui lui font confiance.
Moyennant l’achat de bons (1 bon=6.50 euros), vos envois sont
livrés en moins de 2 heures ou moins de 1 heure en express.
Mulhouse et proche banlieue
de 8h à 18h
du lundi au vendredi
06 27 06 52 05
contact@bitc.fr
J’ai pas tout compris.
Mais si ça vous intéresse, vous pouvez découvrir des circuits
avec Routeyou.
Faites un tour!
On prend un peu le train en marche.
Virgile, un Franc-Comtois, est parti avec son vélo pour Le
Cap!
Il est parti le 5 février pour un périple de 22000 km.
Son site est à parcourir du bas vers le haut. Et il y
a déjà beaucoup à lire rien que pour les préparatifs.
Bon vent!
Caro et Ben vont quitter Bakou avec leur tandem après trois
semaines de séjour passées à visiter la ville et ses environs.
1/ Le vélo à « La Défense« est
interdit!
C’est vrai que pour aller des « 4 temps » au « CNIT », le vélo
serait pourtant bien pratique…
Bon, n’attendons rien de ces gens sur la Défensive.
Faut dire aussi que les dalles de la Défense (la Défense, ce
n’est que dalles; je n’ai pas su résister) sont tellement
branlantes qu’on pourrait bien coincer ses roues dedans.
Mais l’exploitant Defacto
lance une étude… pour voir.
2/ Le festival de la Petite Reine va avoir lieu.
Les 20 et 21 mars.
C’est un peu loin pour nous.
Mais de belles images en perspective.
La Fubicy lance sa campagne « respectez les vélos! » du 15 au 21
mars.
Des planches autocollantes à apposer sur le pare brise des
véhicules mal stationnés sont disponibles.
A imprimer sur étiquettes
autocollantes J8165
82km/h, c’est pour l’heure la vitesse maximale de vent
enregistrée à Mulhouse.
Pour suivre l’évolution en direct, c’est ici.
cliché « la tête dans le
guidon »
C’est dans le site « La Tête dans le Guidon » qu’on apprend qu’il
existe maintenant une qualification obligatoire pour être
réparateur de cycles.
Qu’on se le dise!
On n’arrête pas le progrès.
– Grands itinéraires à vélo en Europe?
– Les véloroutes ont leur site; pas besoin de chercher
ailleurs!