





Je retourne aujourd’hui sur mes anciens fiefs. La forêt de la Hardt, je l’ai sillonnée en long, en large et en travers pendant plusieurs années.
Je me suis arrêté sur quelques sites remarquables qui peut-être vous intéresseront…
Départ de l’Ile Napoléon.

Si nos aïeux revenaient.
Je me suis souvent demandé, si nos aïeux revenaient, ce qu’ils trouveraient changé.
Les villages qui se sont agrandis, les voies élargies, le trafic routier envahissant…et un cortège d’échoppes fermées et de champs abandonnés remplacés par de laides zones commerciales.
Il me suffit de revenir dans mon ancien terroir au bout de quelques mois pour voir de tels changements.
Et aussi la même complexité pour le cycliste en milieu urbain.
Sur ce plan, je n’ai pas vu d’amélioration, toutes les chausse-trappes d’antan sont toujours là dès qu’il faut traverser l’agglomération mulhousienne.
Des giratoires à foison où le cycliste est drossé sur les trottoirs, des feux pédagogiques systématiquement au rouge à votre arrivée,…bref, la vie cycliste n’y est pas plus belle qu’avant.
Alors j’ai repris mes routes de campagne.
Contourné la ville et plongé dans la forêt de la Hardt, jusqu’à Grunhutte et au pont du Bouc. Le canon du Bouc pointe toujours son nez sur les visiteurs allemands. Charmant accueil européen!

Besoin d’affirmer son patriotisme républicain en même temps qu’une identité alsacienne malmenée par les projets de grande région? Réminiscence guerrière?
L’Alsace ne cesse de nous surprendre par sa singulière façon d’aborder son avenir avec des come-back incessants vers son passé tumultueux. Continuer à lire … « Peace and love »
Le canon de 155 est en place au Pont du Bouc à Rixheim.
J’ai déjà dit ce que j’en pense ici.

Trop, c’est trop!
Halte au feu!
Va t-on (re)faire la guerre au Pont du Bouc?
Sous l’égide de l’association Rhin et Sundgau dont le siège est à Rixheim, une plate-forme est un cours d’installation au Pont du Bouc pour y recevoir une canon de 155. Continuer à lire … « Faut-il un canon au Pont du Bouc? »
Ça passe tout juste.
Ici un canon de 155 est attendu… Continuer à lire … « Ça passe ou ça ne passe pas? »
On s’y attendait.
Une bande d’environ 2km d’asphalte vient d’être posée depuis le Pont du Bouc jusqu’au niveau de Peugeot Mulhouse sur l’autre rive de la piste cyclable.
Un raccordement qui semble être plutôt destiné aux services techniques qu’aux usagers cyclistes.
Même si l’un n’empêche pas l’autre. Mais il n’y a pas de débouché pour les routiers, seuls les VTT peuvent rejoindre la maison forestière de Neumatt à l’Ile Napoléon.
C’est le long du grand canal de Niffer qu’une piste goudronnée (?) est en construction.
Elle part du site Peugeot et rejoint le pont du Bouc.
Attendons la fin des travaux…
On sait pas ailleurs que Peugeot a déjà demandé dans le passé un itinéraire cyclable pour ses employés.
Je ne suis pas sûr qu’il y a un rapport entre les deux informations.
Il faut toujours garder avec soi quelques itinéraires de dépannage.
Des itinéraires pour mauvais temps.
Ceux qui conduisent pas très loin de chez soi; le temps de s’oxygéner…et d’avoir les pieds mouillés. Continuer à lire … « A réserver pour la pluie »
« Cyclistes, pied à terre! »
Ce panneau là est étrange.
Surtout lorsqu’il vient interrompre un ouvrage cyclable
neuf.
C’est le cas pour la piste toute neuve qui relie le Pont du Bouc
à Rixheim.
Imagine t-on des cohortes de cyclistes rentrant de balades qui
doivent subitement descendre de leurs bécanes pour enjamber le pont
de l’autoroute à Rixheim? à pied sur un trottoir étroit qui fait à
peine 50 cm de large?
La solution, on la connait: c’est une passerelle au dessus de
l’autoroute.
Un investissement inimaginable.
vélomaxou
Profanation?
On ne sait pas si le qualificatif est le bon…
Une plaque rappelant des combats de la dernière guerre sur une
pile du pont du Bouc, évidemment ça a de quoi irriter un
illettré.
C’est pourquoi, un ou des faibles d’esprit ont trouvé le moyen
de détruire cette plaque trop dérangeante à leur goût.
Mon bon docteur vélo me l’a dit:
– » votre vélo souffre de dépression vélomaniaque! »
– » vélomaniaque, mon vélo? »
– » il y a une seule solution pour en sortir, pendre votre vélo
au clou et ne plus s’en servir pendant 15 jours »
Chemin faisant dans les grandes lignes droites de la Hardt,
j’imaginais déjà mon vélo pendu au mur du garage avec un antivol
dont seule ma femme savait où était la clé.
Et comment attrappe t-on cette dépression vélomaniaque?
Docteur vélo fut catégorique:
– « vous passez trop de temps sur le vélo, alors il fait de la
dépression!… »
– « mon vélo dépressif? »
– « oui, il en a marre de vous…c’est un peu comme si vous en
aviez marre de la vie… »
– « c’est pour ça qu’il crève souvent…il en a marre… »
– « pourtant, je lui ai mis des bons pneus, il devrait être
content… »
– « oui, mais maintenant c’est la roue qui se plaint… »
– « la roue se plaint?… »
– « oui, la roue fait de la résistance au roulement…résultat,
il faut changer les roulements… »
Mais alors, que faire, je ne peux quand même pas rester sans
vélo?
– « Il y aurait bien une solution… »
– « laquelle? »
– « il faut lui faire prendre l’air, sans le brusquer…juste 8 à
10 km pas plus…et le rentrer au garage pour qu’il se
repose… »
Bon, soit!
Aujourd’hui, j’ai donc emmené mon vélo voir la Patrouille de
France au pont du Bouc et je suis rentré.