Encore le casque!

Un jour on va y avoir droit!

Une nouvelle fois, la tentative d’imposer le casque à vélo trébuche. Le sénateur François Bonneau (DVD) vient de retirer sa proposition de loi (lire ci-dessous). Les cyclistes dans leur ensemble sont partagés entre obligation ou pas du port du casque.

Pour bien comprendre la position des uns et des autres utilisateurs, il faut savoir que le monde cycliste est multiple.

On y trouve des cyclistes appartenant au monde du loisir et de la compétition, des voyageurs,…et des « utilitaires », c’est à dire des cyclistes pour qui le vélo est un moyen de transport urbain ou interurbain. J’appartiens à l’un et l’autre de ces deux mondes, on pourrait presque dire que je suis une exception tant rouler à vélo en ville est un non-sens pour le cycliste du dimanche. Parler de cycliste du dimanche n’a rien de péjoratif, sauf que la plupart du temps ce cycliste à des réflexes d’automobiliste dans la semaine et il n’est pas en capacité de juger ce qu’est le vélo en ville en d’autres termes que insécurité, voire gène pour le trafic routier. Ce qui est fâcheux, c’est que ce sont souvent les cyclistes sportifs qui parlent au nom des autres.

Le plus étonnant c’est que même les vététistes de la MBF (Moutain Bike Foundation) se mettent à recommander le casque non pas pour eux-mêmes, mais pour tout le monde.

De son coté la FUB, la Fédération des Usagers de la Bicyclette, est contre l’imposition du port du casque et la FFVélo (FFCT) le recommande.

Dans les faits, l’accidentologie du cycliste ne démontre pas que le casque apporte un plus pour le vélo en ville, pas davantage que pour un piéton. En revanche, la chute sur route a des conséquences plus engageantes envers le casque et a fortiori pour les disciplines sportives.

Sur le plan prudentiel, le monde automobile et les assureurs ont tout intérêt à voir l’imposition du port du casque réglementée: renverser un cycliste sans casque minorera la responsabilité pénale du conducteur.

Ci-dessous l’article paru dans les DNA du 14 janvier…

L’obligation du gilet jaune et du casque à vélo

Va t-on voir enfin disparaître ces troupeaux de cyclistes habillés de tenues sombres?

Un nouvel amendement porté par des députés va être déposé au parlement. Il vise à l’obligation du port du gilet haute visibilité et du casque.(voir le texte)

Cette disposition me ravit d’aise.

La veste noire Santini pour cycliste, une ânerie du merchandising

Enfin des députés qui comprennent qu’on ne peut plus rouler impunément sur nos départementales tout vêtu de noir!

Franchement si cet amendement passe, j’applaudirai des deux mains.

Accident sans casque en Allemagne

La Cour de Cassation allemande l’a décidé: même sans port du casque, un cycliste peut être indemnisé en cas de blessure causée par un véhicule tiers. Continuer à lire … « Accident sans casque en Allemagne »

A Sherbrooke, sortez casqués!

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, A Sherbrooke, sortez casqués!

vélomaxou

C’est au Canada.

Depuis que la ville de Sherbrooke a imposé le port du casque aux
cyclistes de moins de 18 ans, rien ne va plus.

L’organisation « Vélo Quebec » ne voit pas cette imposition d’un
très bon oeil, rejoignant en cela la position de sa consoeur
française, le FUBicy.

« À partir du moment où on va stigmatiser les jeunes qui ne
portent pas le casque, ils vont se dire : tant pis, je n’en
ferai plus de vélo. »

On lira aussi dans cet article de Radio Canada les commentaires enflammés des
partisans et des opposants à cette mesure décrétée par la
municipalité de Sherbrooke.

 

 

Les cyclistes vont-ils casquer?

Le débat continue d’alimenter les forums cyclistes.

Faut-il porter le casque sur son vélo?

En France, deux attitudes prévalent.

Celle des cyclistes des routes et des champs qui portent
résolument le casque, encouragés par leurs fédérations sportives et
celle des cyclistes urbains dont la principale représentation, la
Fub, milite contre l’obligation du port du
casque.Blog de velomaxou : Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Les cyclistes vont-ils casquer?

Il est vrai qu’en ville, la menace d’une chute ou d’une
collision est tout aussi probable que sur route.

Mais la Fub a ses arguments: il n’y a pas plus de
chutes de cyclistes que de piétons en ville!…l’obligation du port
du casque freinerait le développement du vélo en ville…et les
cyclistes opposés au port estiment que le casque les rend moches et
décoiffés.Sans parler de l’attitude des automobilistes qui se
sentiraient moins prévenants à l’égard des cyclistes…

Un débat qui risque fort d’être tranché un jour prochain par une
loi.

A moins qu’on s’équipe d’un air-bag comme sur cette vidéo
danoise…

Le port du casque en tout

La société se protège de tout.

Et c’est bien normal de ne pas s’exposer à des souffrances
inutiles.

Mais il est vrai aussi que cette société a perdu de vue de
grands préceptes qui font que les citoyens se comprennent de moins
en moins.

Au rang de ces préceptes, s’exprimer et écrire en faisant un
mimimum d’efforts pour être compris de l’autre.

Ce n’est pas apparemment le cas pour ce jeune cycliste
s’exprimant sur un forum et qui, en dépit de son jeune âge, a déjà
tout oublié de la rigueur orthographique:

j’ai 16ans sa f bcp d’année que je roulle
avec des pottes du village en cross contry je me suis deja gameller
mechamant meme je ne porte jamais de casque je suis jamais tombé
sur la tete! ( le pir a ete 7points de suture!) encore la semaine
derniere sous la neige (5cm) 35km/h a 19h j’ai pas vu le carrefour
en pleine campagne du coup j’ai pas su m’arreter (meme avec pneu
clouter!) je suis passer au dessus du velo et je n’ai absolument
rien eu et le velo non + ! j’attend encore pour le port du casque
😉

Et en plus, il n’est pas encore tout à fait convaincu de
l’utilité de porter un casque.

le Midi Libre

Un autre qui devrait aussi porter un casque, c’est ce locataire
de fourgon, pas bon en géométrie cette fois, qui n’avait pas le
compas dans l’oeil.

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