La place était libre.
Alors il l’a prise.
Encore une fois, il nous est permis de constater qu’en France, les entrepreneurs de voirie travaillent mal.
Contrairement aux Allemands qui eux travaillent correctement.
Pourtant, les engins sont les mêmes, les carrières d’agrégats frontalières souvent communes…alors?… Continuer à lire … « Routes, le désastre des voiries rapiécées »
J’ai encore du mal à le croire.
J’ai vérifié, non, ce n’est pas un poisson d’avril.
La routes des Crêtes va être limitée à 70km/h sous l’impulsion de deux conseillers généraux, Jean-Jacques Weber (Saint-Amarin) et Alain Grappe (Guebwiller)(web l’Alsace 19/04). Continuer à lire … « Route des Crêtes limitée à 70km/h »
Le code de la route a parfois des effets contradictoires.
Les passages protégés réservés en principe aux piétons peuvent aussi servir aux forces de l’ordre pour y garer leur voiture…vraisemblablement au nom d’un impérieux besoin dont le vulgaire pékin n’a pas à connaître.
Circuler, y’a rien à voir!
Plus sérieusement, on ne saurait incriminer l’agent qui a garé sa voiture de service là; s’il se comporte ainsi, c’est parce que la Police ne lui a pas appris à discerner le bon comportement qu’il convient d’avoir et que surcroît, il ne prend pas le risque d’être verbalisé.
L’exemplarité?
Je ne sais pas si l’exemplarité est encore enseignée dans la police française.
La police affectée à a circulation se comporte comme le reste de la population: elle s’intéresse d’abord à l’automobiliste et peu au citoyen-piéton ou au cycliste qui sont souvent ignorés.
velomaxou 