Gazole, qui paie quoi?


La taxation des carburants est à nouveau en débat.

Celle des poids-lourds est au cœur du sujet depuis l’abandon de l’écotaxe.

Pour Ségolène Royal, les poids lourds vont bien subir une hausse sur la fiscalité du diesel (source) ; on parle de 4 centimes.

On sera loin du manque à gagner de l’écotaxe « abandonnée sine die ».

Qu’en est-il réellement?

Ceux qui vont travailler avec leur voiture savent combien pèse le carburant dans leur budget.

Pourtant la vérité, c’est qu’à euro constant, l’essence a en réalité baissé de…33,5% entre 1960 et 2006 (source)

Consulter le prix des carburants en France.

Tous les consommateurs ne sont pas égaux entre-eux selon les stations-service.

Dans le Haut-Rhin, c’est à Altkirch (Aldis) que le gazole est le moins cher à 1.188 euro par litre….et à Burnhaupt (Relais Diefmatten) le plus cher à 1.389.

Il faut savoir que le carburant raffiné livré dans nos pompes est affecté d’une Taxe Intérieure sur la Consommation des Produits Energétiques (TICPE). On dit que cette taxe a été instituée en 1928 pour suppléer la baisse de rendement de l’impôt sur le…sel!

Ainsi sur un litre de gazole, cette TICPE est de 42.84 centimes par litre (60.69 pour l’essence)

A cela s’ajoute la Taxe à la Valeur Ajoutée (TVA) actuellement fixée à 20% en France. La TVA s’applique à la fois sur le produit brut et sur la TICPE.

Mais il existe des utilisateurs avantagés:

– l’aviation. Pour les avionneurs, c’est le Pérou, aucune taxe! On comprend mieux pourquoi les voyages low-cost sont si prisés.

– les camions et autocars

– les tracteurs agricoles

– les bateaux de pêche

– les taxis, ambulances

Prenons l’exemple des routiers puisque ce sont eux les plus visés actuellement:

Les camions de plus de 7.5T disposent d’un remboursement partiel de la TICPE ; ainsi la TICPE est fixée à un plancher 39,19 € par hectolitre.

Par ailleurs, ils disposent de la récupération de la TVA, ce qui place actuellement le coût du carburant camion à 96,35 euros l’hectolitre au lieu de 120 euros en moyenne.

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Une réponse sur « Gazole, qui paie quoi? »

  1. Il ne faut pas trop critiquer les camions, sinon, ils vont venir barrer les pistes cyclables.
    . . . Quelles pistes cyclables ?
    Ah, oui . . . . les zones où les automobilistes laissent leurs automobiles garées et où les commerçants indélicats pratiquent leur activités hautement utiles.
    Ils se sont fait couper l’herbe sous le pied, les camionneurs !

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