La Suisse joue à fond la carte du vélo électrique.
En autorisant les vélos dotés de moteurs de 500 watts et la vitesse jusqu’à 45km/h, le marché se porte bien.
Les accidents aussi.
En 2015, quatorze conducteurs de vélos électriques sont morts et 163 ont été blessés grièvement. Contre cinq décès et 145 blessés graves en 2014.
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