Vélo en ville, rétablir la vérité


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Le vélo en ville n’est pas dangereux si on se comporte bien.

C’est pourtant la thèse inverse que défend la doxa qui répand dans la presse des contre-vérités.

Encore hier, 12 décembre, dans l’émission de la Cinq « le Magazine de la Santé » présenté par Michel Cymes et Marina Carrère d’Encausse, le vélo en ville n’a pas été encouragé

  •  » Vélo en ville : une pratique risquée« 
  •  » Une hausse de 22 % des accidents vélo, due à des mauvais comportements et à la hausse du marché vélo »

…c’était les poncifs qu’on ne cesse d’entendre par ceux qui souvent ne font pas de vélo et qui acceptent mal la cohabitation de la voiture et des transports doux.

S’agissant de Michel Cymes, on sait déjà ce qu’il pense des cyclistes.

Sur RTL, il avait déclaré « C’est tous les jours que vous croisez en France des cyclistes qui slaloment entre les voitures, passent au rouge, circulent tranquillement dans les couloirs de bus ou sur les pistes cyclables sans protection. C’est complètement irresponsable. » (voir mon article d’alors)

La vérité, c’est que le nombre de tués à vélo ne cesse de baisser proportionnellement au nombre d’utilisateurs comme en atteste ce graphique

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Paradoxalement, le nombre de piétons tués reste plus de 3 fois plus élevé que les cyclistes et a fait un bond de près de 20 % en 2016 par rapport à 2015 (+ 91 morts). Titrerait-on pour autant « La marche à pied : une pratique risquée en ville » en se fondant sur cette fluctuation annuelle ? fait observer Benoit Carrouée de www.provelo91.fr

Le reportage est là…

(séquence vélo de 9:22 min à 13:45 min)

 

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4 réponses sur « Vélo en ville, rétablir la vérité »

  1. Bravo Benoît Carrouée : il n’encourage pas au port du casque ! Pourtant une tête qui cogne une bordure de trottoir par ex. c’est si vite arrivé !!

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