L’aire de la Thur à Pulversheim fait face à l’Ecomusée.
L’aire de la Thur
L’aire de la Thur à Pulversheim fait face à l’Ecomusée.
Auteur : velomaxou
Bollwiller-Soultz
Pourquoi l’arrivée de la piste cyclable au rond-point de la RN83 est-elle à l’abandon?
On arrive dans un champ de gravillons au moment de tourner…
Ralentisseur
Les ralentisseurs sont des engins de torture pour les amortisseurs des voitures, c’est bien connu.
Et pour les vélos?
Pour les vélos , les amortisseurs, c’est les disques vertébraux!
Il existe pourtant une solution recommandée par la FFCT, c’est le modèle présenté sur la photo qui permet aux cyclos de disposer d’un passage sans dos d’âne.
Nouvelles de Ruelisheim
L’Alsace du 21 novembre nous apprend qu’une piste cyclable est en construction entre Ruelisheim et Pulversheim…Excellente nouvelle. D’autant qu’on était peu protégé sur cette portion trés empruntée.
Vélomaxou va aller voir…
…oui, c’est bien là au pied de ce joli chapiteau que se tiennent les travaux de construction de la piste.
Voir aussi l’Alsace du 23 novembre page 28.
Coût annoncé 700 kEuros! Bigre!
les travaux avancent vite…image du 14 décembre
l’élargissement du pont est en cours…
avancement des travaux au 7 janvier 2007 : revêtement réalisé en partie
Ils sont là…
Ils sont là! Ici un de la Hardt.
Pourquoi sont-ils encore là?
Est-ce pour le souvenir ou par absence de moyens ?
On ne sait pas les compter. De toutes tailles, ils dorment dans les brousailles. Désormais impassibles. Parfois ils se répandent sur nos trajectoires obligeant une déviation des chemins.
Bref, n’étant pas militaire, je ne sais pas les distinguer!
Sont-ils de la ligne Maginot ou d’une autre ligne défensive?
La devinette du jour
Qui saura reconnaître où a été prise cette photo?
Une aquarelle de Vélomaxou à gagner dans la série « cartes postales »
Marché de Noël
L’abbatiale d’Ottmarsheim et ses camelots…
Ciel d’hiver…
C’est un ciel d’hiver comme je les aime.
Il descend de la montagne jusque dans la plaine chargé de neige et de glace et ne trouve rien d’autre que des champs abandonnés parcourus par les vents et les oiseaux en quête de grains.
Ici devant nous Battenheim.
Chantons en vélo…
C’est fou ce qu’on a pu écrire comme chansons à propos du vélo…
Pour écouter les extraits qui suivent il faut disposer de Real Player…
Bourvil a été un interprète remarqué…mais aussi ,bien sûr, Yves Montand
Lieutenant Jean de Loisy
Son char est là à Rosenau…
Inerte, presque insolite, maintenant que nos Etats sont pacifiés.
En fait , ce n’est pas le char de Jean de Loisy.
Jean de Loisy a libéré Mulhouse le 23 novembre 1944 où il a été tué.
Son char s’appelait « Austerlitz »…pour en savoir davantage…
Vous remarquerez sur ce lien la photo où l’on voit le lieutenant et son char Austerlitz devant la gare de Mulhouse qui est un vaste bourbier et où toutes les vitres du bâtiment sont absentes.
Encore aujourd’hui, on peut voir sur les murs de la gare les impacts des balles…
Kembs, une route sympa…
Pour rejoindre la centrale de Kembs, une route sympa à prendre au port de plaisance de Kembs, vous traversez le « stich » et cette jolie ferme…
Un tapis neuf…
Oui, un tapis neuf sur cet itinéraire certes monotone et exposé au vent mais à l’abri des véhicules: Ottmarsheim-Hombourg.
On l’emprunte à Ottmarsheim en face de la station service et on passe le tunnel sous l’autoroute…
Piste EUROVELO Bourogne-Dannemarie
René nous envoie des nouvelles et des photos du Sundgau (cliquez sur les liens pour les voir toutes):
Voici une piste où « chacun roule chez soi ».
On en trouve trop peu du fait de la largeur nécessaire; mais c’est bien utile pour distinguer sa droite de sa gauche, même à jeun!
Un passage délicat où les croisements s’avèrent impossibles.
Attention à la traversée de la départementale de Montreux-Jeune, particulièrement à la nuit tombante…
Ouverture le 15 décembre 2006 de la piste Bourogne-Montbéliard: installation en cours d’une passerelle sur la rivière l’Allaine…
Une roue concurrente
Projet Euro-véloroute
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Le projet Euro Véloroute organise du 8 au 15 octobre 2007 une traversée de Tuttlingen à Tours en vélo.
Avec passage à Mulhouse le 10 octobre.
40 à 60 km de vélo chaque jour avec des préacheminement en bus (!)
Coût 800 euros par personne.
Certainement de belles balades familiales en perspective, mais je doute qu’elles soient adaptées à la pratique cyclotouristique…
Passage par les chutes du Rhin et Constance, etc…
illustration Vélomaxou: Constance
Le train de la Doller
Le train touristique de la Doller constitue une attraction de premier plan dans la région qui témoigne de la vitalité du fait associatif en Alsace.
Un site très intéressant à visiter retrace l’histoire de la ligne de chemin de fer de la Doller.
L’été, les cyclos accompagnent volontiers le train ou l’autorail le long de la voie.
Certes les animations d’indiens attaquant le train sont un peu déconcertantes d’un point de vue de la rigueur historique, mais il faut bien rire…un peu.
Dannemarie-Seppois
René, qui maintenant collabore avec Vélomaxou, nous envoie des nouvelles du Sundgau.
Aujourd’hui, René pousse « un coup de gueule » sur le laisser-aller de cette piste si agréable qui relie Dannemarie à Seppois.
Ecoutons René:
« A MERTZEN …..METTEZ VOS BOTTES… et RESTEZ ZEN …. la piste reliant Seppois passe à proximité d’un exploitant agricole. La piste sur une distance d’environ 200 m est recouverte de terre, bois, graviers, engins de chantier ou agricole etc…. Ce serait si simple de passer de temps en temps, un bon coup de balai !!!!!! Merci pour les cyclistes, piètons, rollers , visiteurs etc …….. «
en arrivant à Dannemarie…
la piste n’est pas entretenue; de ce fait, elle est très glissante et peut dissuader les cyclistes de l’utiliser..
Altenach
Attention au trou rempli de feuilles à l’avant plan sur la photo…
Piste de la Doller
La piste de la Doller mérite notre attention. Elle nous protège de la route et en plus, en été, on peut profiter du train et de l’attaque des indiens.
Je vous reparlerai du train plus tard…
Piste à emprunter pour rejoindre le ballon, ou la route Joffre ou encore pour faire une escapade vers Rougemont.
Dommage qu’à Pont d’Aspach, on ne puisse éviter le grand rond-point pour rejoindre Schweighouse.
Notez bien qu’en traversant la Doller à Pont d’Aspach le pont de l’ancienne RN est pourvu d’un panneau fort évocateur intitulé « parapet dangeUreux ».
J’imagine que des amoureux se rencontraient là pour éprouver le septième ciel…et rencontrer les anges.
Doller
La Doller. A savourer sans modération.
Descendre à Guewenheim…
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Descendre à Guewenheim est grisant. La route est un billard. Attention, toutefois, à ne pas se laisser déporter par son élan dans les virages!
Michelbach, son réservoir
Plutôt qu’un long discours, voir ce site qui explique tout du barrage de Michelbach…
Ceci dit, on a un beau point de vue sur le barrage en amont de la prise d’eau après avoir quitté le village…
projets mulhousiens
Michelbach
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Cette légère pente qui nous mène à Michelbach n’a rien à voir avec Michelbach le Haut comme je l’évoque à tord dans cette vidéo…Les connaisseurs auront rectifié. Naturellement.
Aspach le Haut
Chemin faisant, les Vosges se rapprochent. Et Aspach le Haut expose sa jolie silhouette.
La Thur nous aime…
La délicieuse passerelle mise à notre disposition pour enjamber la voie rapide à Wittelsheim a été pourvue de tags attendrissants et poétiques.
Enfin, chacun est libre d’apprécier…
Piste de la Thur à Cernay
Après le square de Cernay, en direction de Wittelsheim, il reste 700m de piste impraticable pour les pneus de 23.
L’infrastructure a été rechargée et des gaines posées…attendons…
Nouvelles de la piste de la Thur à Cernay
Ici, la piste chemine le long du square et la traversée de la voirie ne nécessite plus de porter les vélos dans les escaliers
Nouvelles de Cernay
On a rétabli la piste en partie le long de la Thur.
Ici, la butte de terre derrière le lycée a été recouverte de macadam et l’itinéraire est dévié…
velomaxou 
