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Essai balistique

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J’hésitais à en parler sur ce blog, mais taraudé par le remord, je suis obligé de révéler que des essais de tirs balistiques ont eu lieu au Pont du Bouc…et ceci à l’insu des pouvoirs publics.

Comme vous pouvez le voir sur la vidéo, cet engin économe en énergie combine la fusée et l’arbalète…on voit ici l’opérateur se positionner pour le tir pendant que son aide prépare les outils de récupération de l’engin qui doit ensuite amerrir.

NDLR: Bien entendu ce scoop mérite de figurer dans notre rubrique humoristique.

Caves François Schmitt

Tout le monde cyclo connait Les caves François Schmitt en bas du Val du Pâtre à Orschwihr.

Il nous accueille gentiment chaque année pour goûter le vin nouveau, avec modération s’entend, et son Etablissement fait honneur à la profession tant il est bien tenu.

Si je gagne une caisse, je vous ferai signe!

Le Val du Pâtre

Le Val du Pâtre est un site agréable pour les cyclos après avoir gravi le Bannstein.

On peut y accèder aussi par Orschwihr ou par Soultzmatt.

Attention à la descente d’Orchwihr qui est étroite, souvent humide et de mauvaise qualité surtout sur le bas coté.

Le Val du Pâtre ou Schäfertal est un lieu de pélerinage; la Vierge Marie y aurait fait jaillir une fontaine et sauvé un berger et son troupeau…

On retrouve des traces du Schäfertal jusqu’au 14eme siècle…

Bannstein

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Avec le Hundsrück et Rammersmatt, le Bannstein est un site très prisé des cyclos de la région…

Wuenheim-Soultz

Piste agréable à l’abri de la D5

Hartmannswiller- Wuenheim

Une piste pas longue, mais coup de coeur qui vous met à l’abri du haut de côte de la D5.

Au sein du vignoble avec un passage à 7%.

Quand vous arrivez à Wuenheim, traverser en face de la cave vinicole et prendre une jolie piste qui vous ménera à Soultz sur la route de Jungholtz.

Attention à la traversée de la D5, ça roule fort!

Entrée Hartmannswiller

Un peu raide l’avaloir!

Dans la descente, vous pouvez prendre une belle gamelle…

Staffelfelden- Berrwiller

Tampon creux aprés le pont de la 4 voies coté Berrwiller.

Mais on n’est pas obligé de passer dessus.

Marqué d’une croix rouge (?) peut-être en attente d’intervention…

Wittelsheim, suite

J’ai parcouru la nouvelle voirie dans le sens Richwiller-Mairie. C’est encore plus grave qu’on pouvait l’imaginer: la bande cyclable est pourvue de 9 balises d’intersections qui donnent la priorité aux véhicules accédant ou sortant des rues adjacentes.

Autant dire qu’aucun cyclo de passage n’utilisera ces ouvrages.

Regardez la photo; elle parle d’elle même…ce qui équivaut à arrêter les cyclistes tous les 50 ou 100 mètres!

La solution, c’était des balises de priorité coté rues adjacentes avant les bandes cyclables comme dans la traversée d’Illzach vers Kingersheim.

Pont de fer de Richwiller

Nouvelle: le décrochement du pont de Richwiller a été comblé; il a suffit de 3 sauts de macadam et d’une dame et le tour est joué…

Bon, ça ne règle pas la question de l’infrastructure…mais c’est un début.

Kingesheim, route de Richwiller

Face à Casto, une piste ou du moins un embryon de piste avec un zig et un zag aux entrées de Casto…c’est un début; attendons la suite…

PS: la borne à incendie est bien dans l’emprise de la bande cyclable; la déplacer coûte très cher…ne soyons donc pas trop exigeant.

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Y’a un Hic chez les Suisses…

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Le Bureau Suisse de Prévention des Accidents fait la promotion d’un produit innovant en matière de signalisation des deux roues; il s’agit du «Tire Sparx», éclairage de couleurs rouge et orange.

Voici un produit qui va aider les Suisses à repérer les cyclos qui ont tendance à zigzager sur la route.

(65 accidents de cyclos ivres recensés en Suisse en 2005(source L’Alsace du 23 novembre))

«Tire Sparx» est un éclairage pour vélo ou cyclomoteur vissé sur la valve de la chambre à air du pneu; il fonctionne avec des piles. La LED (diode électroluminescente) se met à clignoter au moindre mouvement du vélo, p. ex. si l’on bouge légèrement le guidon. Il se forme un halo lumineux lorsque le vélo est en mouvement.
Cet éclairage étant latéral, seules les couleurs rouge et orange sont autorisées. «Tire Sparx» complète de façon pertinente l’éclairage prescrit par la loi.

Ceci dit, ne dénigrons pas nos amis suisses qui savent très bien mettre en harmonie vins et cyclos si l’on en juge par le Portail Suisse des Vins.

Et savourez les parcours vélos proposés parmi le vignoble suisse sans modération!

Rollers malaimés?

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Les Rollers seraient-ils des malaimés?

Je découvre, ébahi, une réglementation ingrate qui handicape les rollers…et cette réglementation très stricte, nous la trouvons dans l’organe officiel qui représente les Rollers: la Fédération Française de Roller Skating.

Résumons:

1/ les rollers sont assimilés à des piétons…

2/ les pistes cyclables leurs sont interdites…et la route aussi.

Pris à la lettre, leur espace est donc restreint à la portion congrue.

Bon, passons!

Moi, je les aime bien les Rollers.

Certes, certains sont un peu malassurés lorsqu’ils débutent, mais il faut être tolérants surtout quand les aspérités des revêtements rendent la pratique difficile.

Le roller trouve son origine en 1910 et se décline en 7 disciplines:

– la course

– artistique et danse

– Rink Hockey

– Roller In Line Hockey

– Roller acrobatique

– Randonnée

– Skateboard

Un instant de détente…

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Le cygne

Sans bruit, sous le miroir des lacs profonds et calmes,
Le cygne chasse l’onde avec ses larges palmes,
Et glisse. Le duvet de ses flancs est pareil
A des neiges d’avril qui croulent au soleil ;
Mais, ferme et d’un blanc mat, vibrant sous le zéphire,
Sa grande aile l’entraîne ainsi qu’un blanc navire.
Il dresse son beau col au-dessus des roseaux,
Le plonge, le promène allongé sur les eaux,
Le courbe gracieux comme un profil d’acanthe,
Et cache son bec noir dans sa gorge éclatante.
Tantôt le long des pins, séjour d’ombre et de paix,
Il serpente, et, laissant les herbages épais
Traîner derrière lui comme une chevelure,
Il va d’une tardive et languissante allure.
La grotte où le poète écoute ce qu’il sent,
Et la source qui pleure un éternel absent,
Lui plaisent ; il y rôde ; une feuille de saule
En silence tombée effleure son épaule.
Tantôt il pousse au large, et, loin du bois obscur,
Superbe, gouvernant du côté de l’azur,
Il choisit, pour fêter sa blancheur qu’il admire,
La place éblouissante où le soleil se mire.

Puis, quand les bords de l’eau ne se distinguent plus,
A l’heure où toute forme est un spectre confus,
Où l’horizon brunit rayé d’un long trait rouge,
Alors que pas un jonc, pas un glaïeul ne bouge,
Que les rainettes font dans l’air serein leur bruit,
Et que la luciole au clair de lune luit,
L’oiseau, dans le lac sombre où sous lui se reflète
La splendeur d’une nuit lactée et violette,
Comme un vase d’argent parmi des diamants,
Dort, la tête sous l’aile, entre deux firmaments.

Sully Prudhomme

Premières neiges sur nos massifs…

Oui, nos massifs vosgiens et de Schwarzwald ont reçu leurs premières neiges annonciatrices d’un hiver peut-être rude…pourquoi pas?

Ici cliché avec un petit coin de neige au loin sur le Sirnitz

L’Hôtel de la Régence à Ensisheim

Arrêtons-nous au moins une fois devant cet édifice.

L’Hôtel de la Régence à Ensisheim est une oeuvre architecturale remarquable par la finesse de son décor gothique et Renaissance.

Cet Hôtel construit au XVIeme siècle abritait le siège administratif des Possessions autrichiennes en Alsace.

adepte du monoroue

Baptiste était content quand je lui ai dit qu’il serait sur le blog.

Baptiste fait du monoroue sur un parking de supermarché pendant les heures de fermeture.

Il se débrouille déjà bien.

Bravo Baptiste!

Floutage= anonymat préservé

Kingersheim, son jardin secret

Kingersheim a su se doter d’un bijou extraordinaire de verdure le long cette entrée de ville mortifère jalonnée de traverses de chemin de fer…savourons le décor!

Chasse en cours…

Les chasseurs nous préviennent. Et c’est tant mieux!

Lorsqu’ils chassent, ils peuvent interdire l’accès aux pistes de la Harth.

On est parfois un peu démuni, lorsqu’arrivé à Grünhutte avec son vélo, il n’y a pas d’autres itinéraires que la route hyper- dangereuse de Chalampé pour aller à Ottmarsheim.

Ou alors faire demi-tour.

Titisee

Aller à Titisée en vélo, c’est possible avec un peu d’entraînement.

Mais la montée de la Forêt Noire n’est pas agréable en raison du trafic routier vers Donau….

compter 160km (aller et retour) et 1000m de dénivelée.

Au passage, Freiburg et ses innombrables cyclistes…

Bon à savoir….

Le décret du 14 septembre 1998 a modifié
l’article 190 du code de la route et a supprimé l’obligation pour
les cyclistes d’emprunter les pistes cyclables et les bandes
cyclables. La règle générale est donc maintenant qu’elles sont
facultatives. L’obligation est seulement imposée, au coup par coup,
lorsque le maire l’institue pour une section précise et ceci après
avis du préfet : l’obligation est donc exceptionnelle.

Une piste obligatoire est matérialisée par un
panneau bleu ROND.

Ce panneau ROND n’est valable que si le maire
a pris un arrêté spécifique justifiant ce panneau ROND.Si le maire
n’a pas pris d’arrêté concernant ce panneau, notamment si celui-ci
est antérieur au 14 sept 98, sa présence peut-être contestée en cas
de verbalisation.

Une piste facultative est matérialisée par un
panneau bleu CARRE.

Vous avez dit handi?

Nous rencontrons souvent nos amis « handbike » sur les routes du Haut-Rhin.

Ils (elles) forcent l’admiration car pédaler avec les bras sur des machines souvent plus lourdes que nos vélos force l’admiration de tous ceux qui savent faire du vélo.

Un site qui fait le point sur le handbike.

Une autre adresse plus particulièrement consacrée au vélo couché en général…. (notre illustration firme M5)

Symphonie

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Symphonie sur l’eau.

Le bateau de Croisi-Europe a été surpris sur le canal de Niffer.

Majestueux dans sa robe blanche, Symphonie glisse sur l’eau comme un cygne.

110 mètres de long, 154 passagers et 25 membres d’équipage.

Encore des bateaux….

De frêles esquifs brandis à bout de bras…

Sortie nautique aujourd’hui

Beaucoup d’avirons aujourd’hui à Pont du Bouc.

Ceux qui veulent en savoir davantage peuvent se référer au site du Rowing Club de Mulhouse.

Dimanche 26 novembre le RCM organise une sortie « du Beaujolais nouveau » à Niffer…hic!

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L’ombre de Vélomaxou se met en scène.

En route vers Ensisheim, puis Rouffach, Westhalten, Orschwihr…

Enfin, une piste cyclable prioritaire!

Enfin, je l’ai trouvée…Il existe une piste cyclable où les intersections sont protégées par une balise de priorité.

Et c’est à Ensisheim en abordant la cité Ste -Thérèse.

C’est tellement rare, qu’Ensisheim va entrer dans la rubrique « coups de coeur » de Vélomaxou.

Chapeau Ensisheim!

Pascal sur J’ai ressorti ma gourde24 avril 2026
Ces fautes d'orthographe sur le site de Décathlon...
Pascal sur France Titres, l’agence nationale des titres sécurisés m’écrit…23 avril 2026
Il n'y a pas grand risque à avoir son IBAN dans la nature, à mon avis. Pour le reste, j'ai…
velomaxou sur Pourquoi le dire?16 avril 2026
Merci pour votre commentaire. Votre analyse est pertinente. Elle est tout à fait conforme à l’évolution moderne de nos pratiques…
Gentsracer 1 sur Pourquoi le dire?16 avril 2026
La déclaration de cols au CCC est une déclaration sur l'honneur. A conclure donc que ceux qui déclarent des cols…
Isabelle Daude sur Rester16 avril 2026
<3

Auteur : velomaxou

Essai balistique

Caves François Schmitt

Le Val du Pâtre

Bannstein

Wuenheim-Soultz

Hartmannswiller- Wuenheim

Entrée Hartmannswiller

Staffelfelden- Berrwiller

Wittelsheim, suite

Pont de fer de Richwiller

Kingesheim, route de Richwiller

Abonnez-vous à Vélomaxou!

Y’a un Hic chez les Suisses…

Rollers malaimés?

Un instant de détente…

Premières neiges sur nos massifs…

L’Hôtel de la Régence à Ensisheim

adepte du monoroue

Kingersheim, son jardin secret

Chasse en cours…

Titisee

Bon à savoir….

Vous avez dit handi?

Symphonie

Encore des bateaux….

Sortie nautique aujourd’hui

Le chevalement Théodore

Passerelle tunnel sur la Thur

Chemin faisant, en direction de Rouffach

Enfin, une piste cyclable prioritaire!

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