Étiquette : bus

Stop à la descente de bus

Dorénavant un cycliste doit, comme tous les conducteurs de véhicule automobile, s’immobiliser à plus de 5 mètres d’un autobus scolaire dont le panneau d’arrêt obligatoire muni des deux feux rouges clignotants sont activés.

C’est au Canada qu’un arsenal de lois vise les cyclistes de façon formelle. Moi ça ne me donne pas envie d’y aller faire du vélo.

A lire ici

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Le car, transport du pauvre?

Train ou bus? j’hésite…

Certes, on me dira que je n’y connais rien puisque je ne prends que très rarement l’un et l’autre.

Le train, j’en garde encore le souvenir du troubad dormant sur les soufflets avec sa valise en alu et le bus celui des odeurs de sueur et de gasoil pour rallier Rimini sur la mer Adriatique. Poursuivre la lecture de « Le car, transport du pauvre? »

La mixité sociale à l’épreuve des faits

 Thann, statue dédiée à Ettore Bugatti. A Thann le vroum-vroum n’a plus la cote

Le sujet revient immanquablement sur la place publique tous les quatre matins.

Après la belle envolée citoyenne du « Je suis Charlie », on atterrit.

En ce début d’année 2015, il faut à nouveau confronter nos vœux de bien vivre ensemble avec la réalité. Poursuivre la lecture de « La mixité sociale à l’épreuve des faits »

Transports scolaires, l’alternative

Le Conseil Général du Haut-Rhin l’annonce, les familles vont devoir contribuer aux transports scolaires jusqu’alors gratuits (400 circuits-46 lignes).

Avec une charge croissante de 850 euros par an et par enfant, le Conseil Général ne pourra plus assurer la gratuité à partir de 2013, une participation de 100 euros sera demandée aux familles (soit le prix d’un vélo). Poursuivre la lecture de « Transports scolaires, l’alternative »

Vialsace passe au vélo

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Vialsace passe au vélo

« Vialsace, le site de tous vos itinéraires«  en
Alsace, se met à la page.

En février 2010, Maxou s’étonnait que le site Vialsace
ignorait le vélo…et ne proposait que le bus, le car, le tram, le
train et…la marche à pied.

Il est maintenant possible de comparer ses temps de voyage à
vélo.

Avec une confirmation: en ville, les trajets à vélo sont les
plus rapides parmi tous les autres moyens de transport.

Le calculateur « vélo » de Vialsace est encore
en pré-production, une lenteur passagère est
constatée.

 

 

 

Notre liberté de circuler

vélomaxou

Transports en
panne

On pourrait se contenter de dire que nos transports en commun
sont en complet décalage avec les enjeux environnementaux de notre
société: pannes à répétition, retards en tous genres, conflits
sociaux entre Directions et salariés mais aussi entre voyageurs et
employés,…sans compter les acteurs inattendus d’une fraction de
la population délinquante qui attaque bus et trains ainsi que, et
c’est plus grave, les contrôleurs de trains et les chauffeurs de
bus.

vélomaxou

Appelons les
pompiers!

Un ensemble de soubresauts et de déconvenues dans nos transports
en commun qui font qu’au total beaucoup en reviennent au postulat
qu’on n’est jamais si bien servi que par soi-même et
reprennent leurs voitures; voire leurs vélos, lorsqu’ils le
peuvent.

Mais le comble, c’est encore la SNCF qui, avec sa fililale
GEODIS, exploite une flotte de camions pour transporter son fret
après avoir fermé gares et dessertes secondaires!

Il semble donc que le maillon fort de nos transports
inter-modaux que sont les trains et les bus devienne en France peu
à peu un maillon faible du système capable de résoudre les
équations « train+ vélo » ou « bus+ marche à pied ».

Un maillon si faible et exsangue que la SNCF envisage de relever
ses tarifs de TGV de 25%…

Il est vrai que managers et employés ont tellement tiré sur la
corde de la discorde à la SNCF, aidés en cela par les hérésies
bruxelloises du tout concurrentiel, que tout plaide en faveur d’une
refondation de cette entreprise. Une fois le pourrissement
terminé.

Quant aux quartiers privés de bus caillassés, on ne peut quand
même pas y faire circuler des bus blindés et grillagés…il faudra
donc redécouvrir la marche à pied. En attendant mieux!…

Ne nous trompons-pas!

Tous ces soubresauts qui affectent nos transports en commun sont
les germes d’un mal sociétal plus profond qui met en lumière une
autre perspective, celle de la mise en cause de notre liberté
d’aller et venir là où nous voulons et quand on veut. Avec des
motifs plus ou moins obscurs qui ne disent par leur nom. Pas
encore…

Il va donc falloir une bonne dose d’imagination et
d’explications à tous les niveaux de la République pour remettre le
train sur les bons rails.

Pour l’heure, on reste circonspect devant les atermoiements de
décideurs qui ne décident rien.