Comment réussir sa politique vélo?
L’ouvrage complet vient de sortir.
Par Nicolas Mercat
59 euros.
Pour les élus. Surtout ceux qui n’ont encore rien compris à la
politique du vélo en ville.
160 pages
En vente à Technicités.fr
« Vélomaxou »©
rend compte de l’actualité cycliste de la
région mulhousienne et d’ailleurs. Sans être
exhaustif.
Je suis ce qu’on peut appeler un « cyclo du
dimanche » et même un peu plus depuis que mon temps libre le
permet…je suis aussi devenu cyclo-urbain par
conviction.
Ma démarche cycliste n’a donc rien de commun avec
celle d’un coureur cycliste professionnel…
Je revendique mon appartenance à la grande
communauté de citoyens qui placent le respect de
l’environnement en tête de leur quotidien.
A propos de votre droit à l’Image:
Si vous ou vos enfants, un proche parent êtes seuls sur une
photo dans ce blog et que pour des raisons personnelles, vous
désirez que votre photo ou ces photos soient retirées , nous vous
demandons de prendre contact avec l’auteur de ce blog, dans la
rubrique « profil » colonne de gauche de ma page d’accueil.
Satisfaction vous sera donnée dans les plus brefs délais.
Enfin, j’adhère à la déclaration
du réseau de citoyens libres
Voila la mésaventure arrivée à un ami blogueur rencontré sur
Vélotaf alors qu’il inventoriait son vélo
neuf:
« Valves de chambres a air : attention ce sont
des valves allemandes (?) et quand j’ai voulus effectuer le
gonflage de mes pneux (je met 4 barres) , elle a sauté au plafond
puis a attéri à l’autre bout de mon garage (j’ai mis plus d’une
heure à la retrouver). Le pneu se dégonfle complètement sans cette
valve amovible. Donc attention, la première fois que vous touchez
aux valves car ce n’est pas indiqué dans le mode
d’emploi. »
Maxou révise…et vous en fait profiter.
Bon, alors, reprenons tout à zéro!
Que dit Wiki?
Wiki dit qu’il existe 3 types de valves sur les vélos…
– La Schrader (VTT)
– La Presta ou Sclaverand (course)
-et…la Dunlop…moins connue.
Examinons la valve Dunlop en question…
Retirons le petit capuchon noir en plastique… rien ne se
passe…
Dévissons la bague métallique…
Résultat, votre pneu est à plat et votre
pointeau de valve est projeté au plafond si vous n’y prenez
garde… Voici les trois pièces:
Important:
1/L’écrou métallique qui maintient le pointeau en place doit
toujours être serré parfaitement. Faute de quoi, votre pneu va se
dégonfler plus ou moins vite…et faire penser à une crevaison.
2/Autre inconvénient de ce genre de valve: les mauvais plaisants
qui peuvent vous mettre à plat instantanément vos pneus et
emportent pointeaux et bagues!…
3/ Le pneu se gonfle avec une pompe à embout Presta et on ne
peut pas gonfler avec un embout Schrader.
4/ Avoir une pompe avec soi ne suffit pas, il faut aussi avoir
un pointeau de rechange et la bague à visser sur l’embout de
valve…
5/ A la première occasion, changer vos chambres et monter des
valves Schrader!
Bonne route!
Mon pneu est à plat.
Oui, et alors?
Avant toute chose, comment cela s’est produit?
En roulant, rapidement, au repos dans le garage?
Si c’est dans le garage: petite fuite…pas de
précipitation!
On regonfle…pour voir…et entendre…
On regarde si un corps étranger planté dans le pneu est
apparent…On écoute si on entend une fuite…et on savonne la
valve pour voir si elle ne fuit pas…(notre vidéo).
Pour savonner, prendre une éponge humide et verser deux gouttes
de liquide vaisselle sur l’éponge. Enduire la valve de mousse et
attendre…de voir une bulle d’air…
Y’en a pas?
Alors c’est pas la valve.
C’est con s’il y a bulle! (celle-là, je ne peux pas
m’empêcher de la faire)
Vous êtes bon pour changer la chambre sans même chercher un trou
ailleurs.
Image Léa
(Cyclonudista.be)
Les Bruxellois ne craignent pas les frimas.
Cette association belge de cyclos manifeste à poils pour
défendre le vélo en ville avec pour slogan « l’indécence, c’est
l’essence ».
C’est sympathique.
Pour en savoir davantage, Wiki
World Naked Bike Ride
Photo Cyclonudista
Le cycliste est-il dangereux?
C’est un scoop de Vélomaxou: le Ministère de l’intérieur étudie
la possibilité d’installer des scanners corporels à l’entrée des
villes pour détecter les cyclistes potentiellement dangereux.
Car prendre son vélo pour aller acheter sa baguette de pain
n’est pas un acte anodin en soi. Vous pouvez très bien causer des
morts en percutant une automobile ou en renversant une grand-mère
qui traverse hors des clous…voire le chien du voisin qui a rompu
sa chaîne.
Pour certains citoyens, la peur du cycliste confine à la
psychose maniaco-dépressive.
La plus belle démonstration nous en est donnée sur le blog de Philippe Jandrok.
Pour ce blogueur émérite, le cycliste serait devenu le
cauchemar des automobilistes et des piétons.
Rien de moins!
Ce qui lui vaut une volée de bois vert des défenseurs du
vélo.
Restons calmes!
Les cyclistes urbains (il s’agit d’eux) ne sont pas tous
innocents; ils doivent savoir maintenant qu’outre le lobby
automobile, ils ont aussi parmi les piétons des opposants féroces.
Comme Philippe Jandrok.
PS: J’ai hésité: rubrique « coups de gueule » ou « rubrique
humour »?…
velomaxou 