Monsieur le Maire, c’est quoi la cyclabilité pour vous?


Un peu de pédagogie.

Parler de cyclabilité semble incongru à certains.

Ce sont ceux qui estiment pouvoir faire du vélo partout en ville.

Sans restrictions.

Ceux-là ne s’embarrassent pas: chemin, routes, trottoirs, espaces verts, zone piétonne…et même escaliers! tout est cyclable pour eux.

A contrario, il faut admettre que pour nombre de cyclistes, la circulation en ville est délicate, voire dissuasive, dès lors qu’on y rencontre des zones potentiellement dangereuses et qu’au surplus l’appréciation du danger est souvent sujette à un ressenti personnel.

Pourtant la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) a mis en place en 2008 une méthodologie pour mesurer le potentiel cyclable des villes et agglomérations.

Exemple typique d’un ouvrage cyclable inconfortable

Une méthode assez compliquée à mettre en œuvre par les associations de cyclistes urbains.

Il s’agit de qualifier, rue après rue, km après km, la capacité pour les cyclistes à pouvoir circuler en sécurité quel que soit le statut des rues en identifiant tous les ouvrages favorables ou moins favorables au vélo (voir le tableau de la FUB)

Vaste programme qui butte sur les moyens humains des associations à procéder à ces relevés minutieux dans les petites cités.

On peut retrouver cette étude publiée dans Vélocité n°94 de février 1998.

 

4 réponses sur « Monsieur le Maire, c’est quoi la cyclabilité pour vous? »

  1. J’ai un jour voulu me rendre à vélo de Riedisheim jusqu’au pont de Bourtzwiller. Il est vrai que si certaines parties sont bien aménagées d’autres sont quasi « infranchissables » : au bout de quelques hectomètres, je n’ai plus pensé qu’à « sauver ma peau »… J’ai donc roulé sur les trottoirs avec mon VTT !

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