Zillisheim, la cyclabilité à la loupe


Zillisheim, 2600 habitants, est connue des randonneurs pour son Eurovélo.

Cependant l’axe principal de cette commune très circulant pose problèmes.

1/ les grands axes de la commune, ceux du transit inter communal

– a/sont-il praticables aisément à vélo sans mise en danger du cycliste?

Non, l’axe principal de la commune est à éviter par le cyclistes.

C’est un itinéraire très fréquenté de la liaison Mulhouse-Altkirch où les autos ne s’embarrassent pas des cyclistes.

Mieux vaut ne pas s’aventurer dans la rue du faubourg de Mulhouse

la traversée au débouché de la rue de Flaxlanden est correctement délimitée

Coté Altkirch, ces chicanes sont dangereuses pour les deux roues

2/ le transit local

-a/ est-il agréable et facile à utiliser par le cycliste de la localité?

pas de difficultés particulières, la voirie est large

 

3/ quels sont les équipements spécialisés réservés aux cyclistes?

– a/piste cyclable ou bande cyclable

Eurovéloroute N°6 qui longe la commune

A ce sujet les intersections avec cette voie sont de mauvaise qualité particulièrement au niveau du collège épiscopal et de l’intersection au pont levis d’Hochstatt

Les abords du collège dispose d’une piste bidirectionnelle de bonne facture

– b/double sens cyclable

Ce petit sens unique permet aux voitures d’aller trop vite.

Les cyclistes devraient bénéficier du double sens

– c/couloir bus-vélo

non concerné

-d/ aménagement hors voirie (parcs, passerelles, tunnels)

la traversée des voies SNCF peut se faire soit par ce passage souterrain pas exclusif aux vélos, soit par le PN

-e/ zone 30

non

-f/ zone de rencontre (zone 20)

non

– g/tourne à droite aux feux

non concerné

Classement:12/35

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