Ensisheim (7500 hab.) à 15 km au nord de Mulhouse n’a pas à rougir de sa grande sœur mulhousienne en terme d’équipements cyclables.
Ancien site minier, son terrain plat, ses quartiers préservés en font un lieu de prédilection pour les déplacements doux. Continue reading « Ensisheim, la cyclabilité à la loupe »
Voici donc le palmarès des communes de M2A en terme de cyclabilité.
Pourquoi une telle étude? (suivre le lien)
Mulhouse et Illzach sont les deux premières communes classées premières ex æquo.
Un résultat logique qui récompense l’investissement de ces deux communes dans la politique vélo.
Riedisheim (3eme) ne démérite pas non plus ainsi que Rixheim (4eme). Continue reading « Mulhouse Alsace Agglomération, le palmarès des communes cyclables »
Sausheim, 5400 habitants.
Mais de quelle folie s’est emparée la ville de construire à grands frais une piste sur trottoir en montagne russe?
Tous les cyclistes de passage m’en font le reproche et ils n’ont pas tort. Continue reading « Sausheim, la cyclabilité à la loupe »
Kingersheim, 13000 habitants, est cette autre grande commune qui compose la première couronne de l’agglomération mulhousienne.
Rien ne sert de finasser: après Pfasttat, après Wittenheim, Kingersheim est une commune qui n’a pas de politique vélo affirmée.
Ce n’est pas une tare, c’est un constat.
Un constat qui saute tout de suite aux yeux après 15 km à sillonner la ville à vélo. Continue reading « Kingersheim, la cyclabilité à la loupe »
Riedisheim, une grande commune de l’agglo avec 12200 habitants au pied du massif forestier du Tannenwald.
Une commune qui prend en compte les cyclistes avec attention.
C’est curieux, mais une commune qui se préoccupe du vélo, ça se sent tout de suite…et celle qui n’a pas de politique vélo, aussi!
Après 8,5 km à travers la ville, on peut se faire une opinion. Continue reading « Riedisheim, la cyclabilité à la loupe »
Commencée le 15 novembre 2013, mon étude de cyclabilité de la M2A prend fin.Il n’y a pas grand mystère à dire que Mulhouse sera en bonne place.
Mais parmi les communes de la première couronne, il y aura des surprises pas toujours agréables…
De quoi inspirer le programme des postulants à la magistrature communale…
Il me reste à parcourir trois communes: Riedisheim, Kingersheim et Sausheim.
Didenheim, 1700 habitants.
Coincée entre les Côteaux et Brunstatt, cette petite commune n’a pas de chance; elle souffre du trafic automobile.
Lovée au pied du Gallenhoelzchen, avec comme grands axes, la route de Dornach,la route de Hochstatt, la rue Zwiller, Didenheim est asphyxiée.
Comment faire une place au vélo dans une commune aussi exigüe rongée par la bagnole?
