L’agonie cycliste

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illustration de Blachon

Evidemment, l’agonie cycliste est une mort lente dont on sort
vivant.

Heureusement!

C’est pourtant arrivé à chacun de nous de ne plus rien avoir
dans les « guiboles ».

Mais outre l’agonie, il existe de nombreuses autres expressions
propres à dépeindre cet état de faiblesse qui fait qu’on voit ses
coéquipiers s’échapper inéxorablement à la moindre bosse du
parcours sans pourvoir y remédier.

D’autres diraient: « être en travers, à la ramasse, en
carafe, dans la pampa,… »

Sans compter des expressions beaucoup plus triviales qui ont
toutefois le mérite de mieux faire comprendre la situation:  »
se faire pêter les varices, prendre une claque, se faire
larguer, avoir le balai au cul, passer par la fenêtre,… »

Bref, l’important dans ces situations désespérées, c’est « de
rentrer dans les délais en prenant un bon autobus ».

Je ne cache pas que c’est un peu ce qui m’est arrivé
aujourd’hui.

Je vous propose de retrouver tout ce vocabulaire évocateur
auprès de nos Amis Cyclos
d’Urschenheim
.

 

Cycler en liberté

La commission FSGT organisait aujourd’hui un accueil au
Bannstein avec parcours libres pour les cyclos.

La formule ne manque pas d’attrait et nombreux étaient les
cyclos à se retrouver en haut de ce petit col apprécié.

Comme disait un de nos éminents hommes politiques, non dénué
d’humour, « la pente est rude mais la route est droite »
pour certains dans cette épreuve qui consiste à quitter Buhl pour
rejoindre le Bannstein.

Après un départ dans la froidure, le brouillard et 4°C au
mercure, le temps lumineux et ensoleillé s’est joint à nous…ce
qui nous a permis de pousuivre jusqu’à Osenbach et Gueberschwihr
avant de rentrer à Mulhouse.

Audax sundgauvien

Les Audax d’Alsace organisaient leur deuxième parcours Audax 100
km de l’année.

Malgré le temps médiocre, on comptait une centaine de cyclos
pour affronter les bosses du Sundgau.

Parcours assez sélectif dès Gildwiller avec les rendez-vous de
bosses bien connues des habitués.

Au programme, Sternenberg, Eteimbes, La Chapelle Rougemont,
Felon, Anjoutey, Eloie, Ettufont…

Après le ravitaillement, direction Mont Bonnet et Saint-Nicolas,
puis retour par Lauw, Soppe le Haut, Guewenheim,
Michelbach,etc…

1000m de dénivelées.

Heureusement, nous avons échappé aux averses éparses en bordure
du massif.

La suite en 50 images.

Le diaporama peut être vu en mode plein écran.

 

Questions de sports vélo

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« Question de sports vélo », c’est le titre d’un ouvrage illustré
qui soumet à notre sagacité de cycliste des questions dont les
réponses ne sont pas toujours évidentes.

Ainsi, « quand fut inventée la première véritable
bicyclette »?

Réponse: « la première machine à roues à peu près égales dont
l’entraînement par la roue arrière se fait avec la transmission
d’une chaîne a vu le jour en 1868 sous la forme d’un prototype,
conçu et réalisé par Meyer et Guilmet… »

Bof!…un ouvrage dont on peut se passer.

Archives du vélo

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Dans la collection « Archives » de Jacques Borgé et Nicolas
Vianoff (ed. Michèle Trinckvel), il faut posséder « Archives du
Vélo ».

Abondamment illustré, avec de nombreuses photos inédites,
« Archives du vélo » passent en revue l’avénement du sport cycliste
dès 1900, son rôle essentiel dans nos armées dès 1897, puis sous
l’occupation et enfin son incontournable participation à l’essor de
la vie sociale de l’après-guerre.

A se faire offrir sans réserve, si la collection n’est pas
épuisée!..

(203 pages de photos noir et blanc)

Les VELO Maniacs

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Ceux qui aiment bien la BD pourront cet été suivre les
tribulations des Vélo Maniacs à l’ombre d’un parasol:
l’histoire d’un club cycliste, de son coach et de ses coureurs en
prise avec tous les vieux poncifs qui affectent le monde du
cyclisme de compétition.

Malgré le zèle de l’illustrateur, Alain Julié, le scénario de
ces bandes dessinées reste au raz des pâquerettes.

Dommage!

A déguster avec modération!

4 numéros-éditeur Bamboo

Petit éloge de la bicyclette

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Avec « Petit éloge de la bicyclette » (ed.Folio-135 pages), on
s’adresse à des connaisseurs du monde cyclo!

Eric Fottorino, actuellement directeur du journal le
Monde
, est aussi un cycliste qui ne rechigne pas à gravir les
cols alpins et à participer à la course du Midi Libre en
parcourant les étapes sur son vélo.

Eric Fottorino est donc un passionné de vélo. Et il nous
communique son amour du vélo depuis sa tendre enfance.

A recommander sans réserve!

Eloge de la bicyclette

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Innovons!

Vélomaxou propose un autre regard de la bicyclette: celui vu à
travers les livres.

Aujourd’hui, je vous propose l’ouvrage de Marc Augé intitulé
« Eloge de la bicyclette » publié chez Manuels Payot.

C’est un court éloge de 88 pages qui analyse le vélo sous trois
angles:

– celui du mythe vécu: le vélo incarne de grands champions, la
découverte de soi et des autres en revisitant son enfance et la
découverte de ses propres ressources

– celui de la crise que nous vivons, des mégalopoles qui nous
broient et qui replacent le vélo au centre de la réappropriation de
nos espaces urbains

– celui de l’utopie cycliste qui verrait le vélo redevenir
l’engin universel de nos déplacements

Un ouvrage plutôt tourné vers le vélo de ville et qui nous
laisse un peu sur notre faim…

Carla Bruni invitée de Vélomaxou

Mes humbles amis, vous pouvez découvrir actuellement en haut de
ce blog Carla Bruni et ses toilettes de star.

Je n’y suis pour rien.

C’est dire combien nos chroniques séduisent nos mondanités!

Traverser Buhl

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Traverser Buhl par la forêt.

Pourquoi pas?

Et en plus, on est gratifiés d’une petite bosse sympa.

Le menhir du Langenstein

Non, ce n’est pas en Bretagne mais à la Gauchmatt qu’on trouve
ce menhir.

En fait, à la lecture du site relatant son histoire,on n’est sûr de
rien.

Dressé en 1904 après JC (et non pas avant), toutes les
suppositions sont permises…et son authenticité reste à
démontrer.

Cependant, outre que certains l’auraient vu tourner sur lui-même
les nuits de pleine lune, on lui attribue aussi des vertus
curatives et nos amis cyclistes apprécient se frotter contre lui
pour se charger d’énergie positive!..

Comme quoi, à l’heure des cocktails détonants pour grimper le
Tourmalet, un simple rocher nous suffit pour grimper le
Bannstein.

Fous de vélo

C’était la foule des grands jours aujourd’hui sur les routes
cyclistes.

Au programme, Masevaux, Col du Schirm, Bourbach et Roderen pour
le retour.

Une simple formalité grâce à un peu d’entrainement et de la
patience pour les autres qui monteront « à leurs mains », comme on
dit dans le jargon cycliste.

Une belle concentration devant la mairie de Bourbach avec le
soleil et qui annonce une saison fort agréable.

Exclusivité Vélomaxou

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La crise économique est là!

Et elle provoque déjà dans les esprits toutes sortes de
réflexions propres à nous sortir de l’immobilisme qui guette
l’industrie automobile.

En avant-première, Vélomaxou a réussi à fixer sur son objectif
ce que sera notre prochain véhicule écologique (ici dans une
rue de Bourtzwiller
).

Concu par des ingénieurs d’une marque bien connue de la région
alsacienne, ce véhicule devrait être promis à une belle carrière…
après obtention de tous les tests de sécurité et notamment ceux
prévus avec vent latéral sur la route des Crêtes.

Un journée coup de coeur

22°C aujourd’hui!

Il ne fallait surtout pas manquer cette première journée chaude
et ensoleillée.

A Orschwihr, nous abordons la montée du Val du Pâtre avec
l’appréhension pour certains de la première montée de l’année.

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envoyé par velomaxou

L’enthousiasme fera qu’on poursuivra jusqu’à Osenbach après la
descente de Gauchmatt

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envoyé par velomaxou

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envoyé par velomaxou

et même jusqu’à Osenbuhr et Gueberschwihr.

 

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envoyé par velomaxou

Pourquoi pas?

C’est l’occasion de faire une halte au dessus de Gueberschwihr
et d’admirer la plaine…

Puis, on s’arrêtera encore à l’Eglise monumentale du
village.

Etonnamment, cette église néo-romane est récente (1878). Seule
sa tour romane du XIIéme siècle a survécu aux outrages du
temps.

On trouvera au pied de l’église des vestiges de sarcophages
mérovingiens.

Oui, c’était bien une journée « coup de coeur »!

Daims

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De jolis daims à voir à Ottmarsheim. En bordure de la route
« EDF »

Travelling

15°C cet aprés-midi!

De quoi organiser un peloton cycliste plein de ferveur…

La libération de la femme…

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En 1939, le vélo est devenu un outil d’émancipation sociale
notamment avec l’avènement des congés payés*.

Mais cet engouement devait se faire en respectant un certain
ordre moral, notamment pour la femme qui « doit suivre son mari
partout », comme le souligne cette carte belge.

Une affirmation qui ne serait plus tout à fait du goût de nos
« cyclotes » adorées aujourd’hui!..

* les congés payés en Belgique ont été
institués en juin 1936

Cyclisme républicain

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L’iconographie cycliste d’antan nous réserve de belles images
pleines d’un symbolisme cocardier.

Témoin cette société de cycles « La Française » qui assure sa
promotion avec une belle cantinière tricolore qui se joue des
envahisseurs grâce à son vélo.

On ne sait pas si le bicorne était tout à fait adapté à la
pratique cycliste…

Mais la hiérarchie militaire savait déjà tirer tout le bénéfice
de nos deux roues sur le front comme en témoigne ce vaguemestre au
guidon de son vélo « Clément ».


4eme brevet de printemps Concorde-ACRM

Chemin faisant, en me rendant à Bourtzwiller, mon regard rue de
la Libération est attiré au loin par de drôles de chats.

En fait, il s’agit de beaux lapins!

Pour leur dernier brevet de Printemps, les clubs Concorde-ACRM
nous conduisaient une nouvelle fois du coté des collines
sous-vosgiennes et du vignoble d’Alsace.

Temps frais de 5°C au départ.

Le grand parcours de 100 km demandait des ressources physiques
puisqu’il abordait successivement Rammersmatt par la piste cyclable
de Roderen, puis la montée d’Uffoltz pour rejoindre Wattwiller et
enfin le Bannstein et Osenbach.

De quoi satisfaire les plus exigeants à cette période de
l’année!

Pour ma part, je me contenterai de deux premières difficultés
jusqu’à Wuenheim où la cigogne de la cave viticole s’occupe
affectueusement de son cigogneau.

En rentrant à Mulhouse, nous serons dépassés par un vélo couché
qui filait bon train.

Pour un lever si matinal en raison du changement d’horaire et
après un Audax 100 la veille, c’était amplement suffisant comme
programme.

Audax 100km

Les « Audax d’Alsace » organisaient aujourd’hui un circuit à
allure Audax sur 100 km.

Temps médiocre au départ après les pluies de la matinée et
seulement une trentaine de participants ont osé braver la
météo.

Les bourrasques de vent des deux premières heures le long du
Grand Canal jusqu’à Niffer, puis les premières bosses après
Sierentz jusqu’à Tagsdorf ont éprouvé les organismes.

Il fallait s’accrocher derrière pour suivre le train des plus
robustes à l’avant.

Curieusement le groupe 1 comportait 10 cyclistes et seulement 9
vélos!..

Savez-vous pourquoi?

Tout simplement parce qu’un tandem nous accompagnait.

Après Illfurth, il faudra à nouveau affronter le vent le long du
canal de Dannemarie.

Heureusement, après le ravitaillement de Wolfersdorf, on pourra
rentrer vent de dos jusqu’à Mulhouse et avaler les dernières bosses
après Balschwiller jusqu’à Reiningue sans trop souffrir.

La pluie nous aura finalement épargné et c’est tant mieux!

Retour à Illzach à 17h15 avec 25.5 de moyenne.

 

Hotel flottant

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C’est un long cigare blanc, « le Monet » de Croisi-Europe, qui est
actuellement amarré à l’Ile Napoléon.

Impressionnant!

Voyage en Petite Camargue Alsacienne

La « Petite Camargue Alsacienne » est bien connue des
Haut-Rhinois.

C’est un havre de paix pour la faune et la flore non loin de
Bâle à la frontière suisse.

Outre ses sentiers de randonnées fort prisés, la « Petite
Camargue » abrite aussi une pisciculture remontant à Napoléon III
parfaitement entretenue et qui abrite deux expositions, la mémoire
du Rhin et la mémoire du saumon.

On peut y voir aussi en direct grâce à une webcam un chouette
effraie dans son abri.

Enfin, la petite camargue recèle aussi de l’ail des ours, plante aromatique dont on fait
des soupes et des assaisonnements.

Un aller retour un peu monotone à travers la Hardt, mais avec un
but qui vaut le déplacement.

A refaire en été de préférence.

Compter 75km depuis Mulhouse.

 

Haut-Rhin propre!

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Le Haut-Rhin s’apprête le 28 mars à déployer son opération
« Haut-Rhin propre » avec l’aide de bénévoles.

Et ce ne sera pas du luxe quand on voit l’état du Quatelbach en
aval de Baldersheim…

L’abbaye de Thierenbach, un but de voyage…

Aujourd’hui, temps menaçant et coup de frein sur le
réchauffement printanier avec seulement 6°C au compteur.

Après une halte devant la coopérative de Wuenheim bien connue
des cyclistes pour son cycle gigantesque, on se contentera donc de
rendre visite à l’abbaye de Thierenbach nichée dans le creux d’un
vallon au dessus de Jungholtz.

Depuis l’abbaye de Thierenbach, on jouit d’une belle vue sur la
plaine d’Alsace avec en face de nous, la Forêt Noire encore
enneigée.

Thierenbach, autrefois prieuré clunisien construit au XIIeme
siècle a été détruit lors de la guerre de Trente Ans, puis l’église
fut la proie des flammes en 1884 et bombardée lors de la 1ere
guerre mondiale.

Aujourd’hui, l’église restaurée affiche un clocher en forme de
bulbe baroque très courant en Alsace comme celui de Bourtzwiller ou
de Bantzenheim.

A deux pas de là, l’hotel spa « les Violettes » et « la Ferme des
Moines » accueillent les visiteurs et les touristes.

Le restaurant de « la Ferme des Moines » présente une animation de
16 moines automates dans un décor d’époque agréable.

 

Une aquarelle à gagner…

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Quelles sont ces paroles?

« on faisait naître un bouquet changeant de sauterelles, de
papillons et de reinettes »

Une aquarelle de Vélomaxou à gagner à la première bonne
réponse.

Vélomaxou commercialise ses aquarelles sous l’enseigne
« Vélomaxou-aquarelles » dans sa boutique vélomaxou-aquarelles.com et sur E Bay

Cyclistes, garde à vous!

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La presse s’en est fait l’écho: des cyclistes bordelais ont été
mis en garde à vue pour infractions ou délits commis au guidon de
leur machine.

Il faut savoir que les excès que nous sommes amenés à commettre
sur nos machines peuvent en retour nous conduire dans des
situations délicates vis à vis de la police.

Ainsi, le zèle des policiers bordelais a conduit récemment à
délivrer par moins de 1058 contraventions à des deux-roues en 10
jours.

Téléphoner à vélo: 22 euros; griller un feu rouge: 90 euros.

Le plus dur, c’est si vous êtes surpris en état d’ébriété avec
au moins 25 mg d’alcool par litre de sang: vous êtes bon pour la
garde à vue.

– Pourquoi mettre une personne en garde à vue, direz-vous?

– Pour « une ou plusieurs raisons plausibles de
soupçonner qu’elle a commis ou tenté de commettre une
infraction 
» (art. 63 et 77 du CPP)

Autant dire que le terme « plausible » est à géométrie
variable…particulièrement par les temps qui courent!

Sachez que si vous êtes mis en garde à vue, vous allez passer
jusqu’à 24 heures particulièrement désagréables où vous pourrez
notamment subir une fouille à corps complètement dénudé dans les
geôles de la police.

On entend dire que devant ce déferlement de gardes à vue, nos
législateurs commencent à s’émouvoir…Il serait temps!

 

Des maillots aux couleurs de Vélomaxou…

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C’est une folie à laquelle certains seraient prêts à recourir:
porter les couleurs de Vélomaxou!

Cette concurrence colorée ne devrait pas attirer la sympathie
des clubs qui portent déjà leurs propres couleurs…

Enfin, cette iconographie ambulante reviendrait quand même à 45
euros le maillot!

De quoi faire réfléchir….

Une menace sur la société des loisirs

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On lit sur leur visage l’inquiétude et l’impatience: nos
« retraitables » se demandent si, un jour, ils pourront cycler au
quotidien tant le terme de leur mise en inactivité semble de jour
en jour s’éloigner.

Notre société en crise s’interroge aussi; va t-elle pouvoir
encore longtemps bénéficier des bienfaits de cette civilisation de
loisirs et de temps libres que d’aucuns appelaient de leurs voeux
il y a 25 ans?

Hors des tabous, un nouveau modèle social se dessine, faisant fi
des aspirations de ceux qui ont cru aux RTT (réduction du temps de
travail) et à l’Entreprise citoyenne « à la française » qu’on nous
vantait alors.

Ce nouveau modèle social repose sur un postulat, celui d’une
mise à disposition permanente de « notre force de travail » qui nous
priverait de toute perspective de projet personnel avant le terme
de 70 ans.

Ce nouveau modèle social s’appelle, nous dit-on, le
mondialisme.

Le problème, c’est que ce mondialisme s’accompagne pour nos
sociétés de régressions en tous genres qui ont pour nom précarité,
chômage, petits boulots, intermittences, déqualification et temps
libre non choisi.

Une potion amère que bien peu acceptent.

En somme un grand goulag exagonal dont personne ne pourrait
sortir de son plein gré sauf en cas de mauvaise fortune de son
employeur de droit divin.

Nous voici donc revenus à la case départ de notre chère lutte
des classes d’antan.

Notre « petite reine » et Paulette

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Notre vélo, « la petite reine », est entouré de mythes cyclistes
qui font bien rire les cyclos d’aujourd’hui.

A l’origine, le cycle était un outil d’émancipation pour le
monde ouvrier. Aller à vélo, c’était aller au devant de libertés
retrouvées qui allaient de pair avec les congés payés du Front
Populaire en 1936.

Comment ne pas penser à Yves Montant pour rappeler aux plus
anciens d’entre-nous toutes les joies partagées à vélo avec
Paulette, Martine ou Elisabeth!

Hélas, l’avénement de la voiture a balayé toute cette poésie et
les cyclos d’aujourd’hui que nous sommes doivent se frayer un
chemin étroit parmi la circulation pour continuer d’exister. Avec
ou sans Paulette.

 

3eme randonnée de printemps

L’entente cyclo « la Concorde » et « l’ACRM » organisaient
aujourd’hui leur 3eme randonnée de printemps de l’année.

Beau temps mais température fraîche de 1°C au départ.

Après le ravito de Cernay, la température s’échauffera pour
atteindre 10°C à Orschwihr au 2eme ravito; un temps si agréable que
nous gravirons le Val du Pâtre avant de rejoindre Soultzmatt et
retour à Mulhouse par Ensisheim.

Un grand merci à nos hôtes qui avaient si bien fait les choses
pour rendre cette matinée agréable!