Ce pneu Grand Prix est le « 4 saisons » de la gamme Continental.
C’est aussi le plus cher.
Pourquoi?
Il dispose de deux couches de VECTRAN, du tissu tressé comportant des fibres plus solides que l’acier placées sous la couche de roulement et sur les flancs du tissu polyamide Duraskin censé mieux protéger le pneu contre les agressions latérales.
Il se distingue par des performances kilométriques très élevées alliées à une excellente adhérence sur le mouillé et à basses températures dit le fabricant.
On va voir à l’usage…
Cela dit, il faut faire jouer la concurrence, les prix de vente variant de 32 à 45 euros et plus…
velomaxou 
Deux couches de VECTRAN !
Je suppose que c’est une pour faire c . . . l’autre
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C’est un bon pneu, très résistant et qui roule mieux sur le mouillé et le sol froid. En été sur le sec, il donne l’impression d’être collé.
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