Beurk! cette côte du Clauser est redoutable.
Elle en dissuade beaucoup de prendre leur vélo pour se rendre à Mulhouse.
Même avec une piste cyclable toute neuve.
1/ les grands axes de la commune, ceux du transit inter communal
– a/sont-il praticables aisément à vélo sans mise en danger du cycliste?
Zimmersheim est traversé par la D56 qui conduit à Riedisheim et aussi par une charmante petite route en mauvais état qui mène à Bruebach.
La montée vers Bruebach avec ses massifs en quinconce ne dissuade pas les autos de rouler trop vite.
Les cyclistes font comme ils peuvent
2/ le transit local
-a/ est-il agréable et facile à utiliser par le cycliste de la localité?
Ni facile, ni agréable, la topographie des lieux joue en défaveur des cyclos.
3/ quels sont les équipements spécialisés réservés aux cyclistes?
– a/piste cyclable ou bande cyclable
Une piste agréable en venant de Eschentzwiller, mais méfiance: la montée est là aussi sévère.
– b/double sens cyclable
Là où on pourrait imaginer une circulation paisible à vélo, il y a un sens unique le long du cimetière
– c/couloir bus-vélo
non concerné
-d/ aménagement hors voirie (parcs, passerelles, tunnels)
non
-e/ zone 30
Une zone 30 qui n’impressionne pas les automobilistes…ni les cyclistes dans le sens de la descente!
Admirez les obstacles…
-f/ zone de rencontre (zone 20)
non
– g/tourne à droite aux feux
non concerné
Une année, lorsque le tour d’Alsace empruntait la « descente aux bacs » ils avaient ôté les bacs (devinez pourquoi?) avant de les remettre dans les jours suivants.
Montée du Clauser : cool maintenant sur la PC ! (mais chaque année elle est quand même plus dure même si c’est tjs du 8 – 9% sur 700m ! . Beaucoup moins cool dans la descente car sans forcer on dépasse les 50km/h.
Je ne connais pas la petite piste depuis Eschentzwiller ….
J’aimeJ’aime