Quel est le coût réel du vélo selon la FNAUT?


carré 2012La FNAUT n’est pas contente et elle me le fait savoir.

Les cyclistes non plus.

Rappel des faits.

Samedi 25 janvier 2014, le quotidien « Les Dernières Nouvelles d’Alsace » sort sa Une à la gloire de l’Autopartage.

Pourquoi pas!

En commençant, au passage, par se prendre les pieds dans le tapis en confondant euro et centime d’euro!

En conclusion, on y apprend quoi?

le kilomètre vélo revient plus cher que l’autopartage!

15 centimes le km pour le vélo et  9,64 centimes pour l’autopartage

D’où viennent les chiffres produits par les DNA?

D’un rapport publié par la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) daté du 7 décembre 2012.

Un rapport qui prend peu de précaution vis à vis du vélo malgré la fragilité de son étude…je cite:

« il ne sera pas possible pour des raisons statistiques (et principalement au niveau des kilomètres parcourus) d’aller plus finement à l’intérieur de chaque catégorie (vélo de ville, VTT, vélo de course, etc….) »

(source page 30 de l’étude Beauvais Consultants)

Cependant, en dépit de cette fragilité, un chiffre sort du chapeau, le kilomètre vélo revient à 15 centimes d’euros.

Un chiffre qui fait bondir ceux qui savent ce que coûtent réellement leur vélo au quotidien.

Jean Sivardière, le Président de la FNAUT, n’est pas content qu’on puisse dire que la FNAUT a commis une faute morale..et il me le fait savoir dans ses commentaires à mon article.

En effet, les cyclistes qui font du vélo quotidiennement ont de quoi être mécontents qu’une fédération censée les représenter avance un tel chiffre sans même tenir compte du différentiel de coût environnemental (engorgement urbain, pollution atmosphérique, impact sur la santé,…) entre vélo et véhicules à moteur.

Mais en même temps, Jean Sivardière émet des doutes sur la fiabilité de ses chiffres reconnaissant lui-même qu’ils sont surprenants…

…tellement surprenants que dans FNAUT Infos 212 de mars 2013, la FNAUT se livre a un rétropédalage (page 6) qui consiste à faire appel à un autre expert, Francis Papon, pour vérifier les chiffres de Beauvais Consultants…

C’est dire si deux mois plus tard, on n’était plus très sûr du coût du kilomètre vélo!

In fine, c’est la FUB par la voix de Patrice Nogues qui avance un chiffre: 7 centimes pour le cycliste quotidien parcourant entre 5 et 10 km par jour.

Ainsi, en deux mois d’intervalle, le coût du vélo est passé de 15 à 7 centimes.

Quand on est aussi peu sûr de ses chiffres, on évite de les publier et de les mettre à disposition des médias qui en font leurs choux gras.

Connaitra t-on un jour le coût réel du vélo?

La FNAUT s’y est essayée et elle s’est plantée, même si elle a du mal à le reconnaître.

Il est légitime de se demander si la FNAUT est encore habilitée à parler de vélo…

Ne l’oublions-pas: ce qui est en cause, c’est la place du vélo dans notre modèle de développement et dans la société urbaine de demain.

Ne nous laissons pas marginaliser, ni trahir!

autre article en relation:

quel est le coût du kilomètre de vélo utilitaire selon Vélomaxou?

Publicités

2 réponses sur « Quel est le coût réel du vélo selon la FNAUT? »

Laisser un commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l'aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Photo Google+

Vous commentez à l'aide de votre compte Google+. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s