La route est sèche. Le temps n’est pas à la pluie, mais il fait frais 10° et 8° seulement au retour.
La Voie Verte qu’on prend face à l’hôpital est à peu prêt réussie et elle nous conduit jusqu’à Buhl. Elle permet d’éviter cette affreuse rue Théodore Deck.
A Buhl, je prends la rue de la Liberté, ce n’est pas le meilleur plan car il y a un raidart en plus pour atteindre la route de Soultzmatt.
A Bollwiller, je prends Staff. La traversée de la Voie Verte à Cernay est infernale avec les familles qui ne contrôlent ni les chiens ni les enfants. La crainte est de renverser quelqu’un. Je sonne plusieurs fois et très peu de résultat, jusqu’à m’arrêter. On est samedi, c’est donc normal.
Je m’arrête.
La vieille dame semble ne plus pouvoir marcher avec son déambulateur…Elle me montre du doigt son immeuble de l’autre coté de la passerelle derrière l’Espace Grün.
Vous y arriverez?…
Oui, en allant lentement.
Hello Maxou
« Le parcours du jour fait 66km et 500m. C’est un classique du genre pour retraité entraîné. Les coursiers se marreront »
Il est très bien ce circuit Maxou,c’est quasiment celui que je faisais souvent à l’entrainement, le Bannstein est un super petit col pour tirer du braquet et se faire les cuisses
En bas du Bannstein,tu aurais pu monter à Wintzfelden et Osenbach pour redescendre à Soultzmatt,histoire de faire un peu plus de m+
Bon weekend
Stef 😉
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Arrête! tu me donne mauvaise conscience. Pendant toute la descente du Bannstein, j’ai pesé le pour et le contre: vais-je à Osenbach? Mentalement je faisais déjà la bosse du terrain de foot de Wintzfelden et le raidart de la montée d’Osenbach. J’aurais pu mais je craignais la nuit qui tombe tôt maintenant ici en Alsace et je n’ai pas beaucoup de motricité. Je fais du 21 de moyenne tout seul sur un parcours comme ça.
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C’est vrai que la nuit tombe plus vite chez toi que chez moi
À chaque fois je suis trompé par le mini décalage horaire entre Guebwiller et Aubusson dans la Creuse, pourtant il n’y a pas tant de km que ça en largeur
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Petit entrainement, juste pour tester le cœur et voir si il monte toujours
Après 1h30 sur route pour bien s’échauffer et faire monter le cœur progressivement, je me suis testé dans une bosse à 6%
Oh putain, c’est un cœur de cadet que j’ai là
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Est-ce que vous voyez le graphique ?
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Vu. 200 dépassé…
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Oui, on le voit bien. C’est une belle courbe. Moi je suis plutôt en mode diesel, je n’atteindrai plus jamais ces pulsations sauf si je passe en fibrillation.Lol!
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Test à faire qu’avec l’entrainement qui va avec
Je roule depuis 1985 quasiment tous les jours
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