Nos amis les chiens (suite)

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A propos de mon article intitulé « nos amis les chiens » du 8 août 2009, un lecteur nous
écrit:

Chouette ton blog j’en profite pour te laisser l’adresse du
mien. CENTRE de STAGES DE « LA PERRUCHE » 18170 ST PIERRE LES BOIS
REGION CENTRE STAGE EDUCATEUR CANIN ET PREPARATION AU Q.C.M Une
formation ou vous apprendrez les méthodes utiles a un éducateur
canin.Si vous ne l’avez pas déjà, vous apprendrez la patience, la
douceur, la droiture.Il est important de rester juste et intégre
avec votre animal.On dit souvent qu’il n’y a pas de bons chiens
sans bons maitres.Vous saurez juger du bon sens de ce dicton,
pendant la formation.Le stage se déroule dans un cadre champétre
dans un village de la campagne Berrichone. De nombreux gites,
maisons d’hotes, et un hotel sont tout pres du centre.Ainsi qu’une
grande surface a 3 kms du lieu de stages. Centre form.educanin Tél:
06 10 35 28 87 E-Mail: centreform.educanin@free.fr

Merci pour l’info!

Vélo urbain, gare aux vols!

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Vélo urbain, gare aux vols!

La plaie des cyclos en ville, ce sont les vols.

Il y en aurait 400.000 par an!

Il s’en vole tellement qu’à Strasbourg le marché de l’occasion
est plus florissant que le neuf.

Remèdes:

– l’antivol

– le marquage du vélo

Et encore!…

Il y a antivol et antivol…

Ceux en forme de U seraient les plus résistants et les petits en
forme de tire-bouchon seraient tout juste bon à acheter son pain
sans perdre de vue sa bécane devant la vitrine tellement on peut
les sectionner facilement!

La Fubicy a mené l’enquête.

Sans appel!

Même ce magnifique U en photo de marque Michelin n’est pas très
résistant puisqu’il n’obtient qu’une « roue » au label « Fubicy »

Alors avant de choisir, s’armer de patience et cherchez
l’antivol miracle et préparez votre carte bleue. C’est pas
donné!

Un dernier conseil: bannir toutes les attaches rapides de selle
et de roues et vérifier que votre support d’ancrage n’est pas
lui-même amovible!..

S’agissant du marquage du vélo, j’ai des doutes sur l’efficacité du
système…

Weelz, premier magazine web du vélo urbain

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Un site sympa avec un graphisme moderne. Weelz.

Tradileri en Asie

Nos baroudeurs à tandem, Caro et Ben, sont en Géorgie.

Ils ont passé la nouvelle année autour d’un poêle à bois chez
des habitants.

Un petit encouragement de nos lecteurs sur leur blog serait le
bienvenu.

Sous le soleil…les cyclistes

C’est l’hiver.

Oui, et alors?

Alors, il ne faut pas hésiter.

On saute sur nos bécanes.

Sans même savoir où aller.

Bon, les avis sont partagés.

Du court, du moyen ou du long?

Finalement, c’est le circuit long qui sort du chapeau.

On ne sait plus qui a osé sortir cet itinéraire…

On ne le regrettera pas.

Après une mise en route laborieuse le long du canal de Niffer,
on s’arrêtera regarder les ragondins. Et puis les promeneurs se
font denses sur la piste de Kembs. Il fait si beau.

La grande chaise de Märkt est visiblement trop grande pour 
nos petites jambes.

Non, non et non!

Marie Paule s’entête à ne pas vouloir ascensionner cette petite
pente derrière Efringen Kirchen.

Trop tôt sur le calendrier?

Que nenni!

Juste un caprice pour notre compagne aguerrie aux grands cols
alpins!

Pourtant chacun se résoudra à emprunter ce chemin qui mène vers
Blansingen et d’où l’on peut observer Bâle et le massif de la Forêt
Noire illuminé.

Après 50 km, on fera une petite pause avant de rentrer à la nuit
avec -4°C à la sortie de la Hardt.

Qu’est-ce qu’on s’éclate!

Chacun le voit bien; le vélo mène à toutes sortes d’exaltations
fantasques pourvu qu’on prenne l’envie de pédaler.

Ce sera mon premier coup de coeur de la nouvelle année.

Vélomaxou, l’heure de l’introspection

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Vélomaxou, l'heure de l'introspection

Il ne le cache pas. Vélomaxou souffre d’un narcissisme
exarcerbé. Un « moi » excessif qui le fait réciter dans
d’interminables monologues « cybernautiques » ses sorties cyclistes.
En somme, un excès de vanité qu’il cherche à se faire
pardonner…

Oui, bien sûr, il pédale aussi. Un peu. Mais il ne peut pas
s’empêcher de communiquer avec d’improbables lecteurs.

Bienveillants lecteurs!

A part de temps à autre un commentaire vengeur et à la mode du
type « pov’con, casse toi! », dans l’ensemble, ils me tolèrent.

C’est que « le Maxou », comme on dit dans ma Lorraine profonde est
parfois coriace avec ses provocations et son intolérance à l’égard
de « ses » principes.

Donc, 500 heures de vélo et 11000 km parcourus en 2009.

Ce qui ne suffit pas hélas à contrer un surpoids endémique.

Avis aux amateurs éclairés de messages d’encouragements…

Avec une grande épopée de bonheur, la montée successive de la
Furka, le Nufelen et le Gothard en Suisse…

…et aussi un souvenir nauséeux avec le passage du « Tour de
France » au col du Firstplan, l’antithèse de tout ce que j’aime dans
le vélo.

Et vous?

Vous, vous avez été très exactement en 2009  selon
l’hébergeur de mon blog 18995 visiteurs ayant consulté 32654 pages
de mes récits.

De quoi satisfaire les annonceurs…puisque Vélomaxou figure
actuellement parmi le 18éme blog de sport le plus consulté de
l’éditeur Blog.Sport.fr

Je ne suis pas publiphobe mais je rejette les pubs agressives
qui masquent mes textes. Heureusement, Blogsport sait rester dans
les justes limites.

 

 

Cyclistes merdiques

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Cyclistes merdiques

« La merditude des choses », c’est dit-on le film culte à voir en
ce moment. Réalisateur Fêlix van Groeningen.

Gunther
Strobbe, 13 ans, partage le toit de sa grand-mère avec son père
et ses trois oncles. Quotidiennement, Gunther baigne dans un climat
de beuveries effrénées, de drague éhontée et de glande constante…
Tout porte à croire qu’il subira le même sort.

Une peinture des bas-fonds de la société flamande avec des
cyclistes à poils.

Il est sorti en salle le 30 décembre.

Actuellement à Colmar.

Antigel

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Antigel

Vélomaxou reste toujours affligé de voir des sportifs courir ou
cycler en plein hiver tête nue!

Ne savent-ils pas, ces sportifs, que la première déperdition
thermique du corps se fait pas la tête?

A vélo, comme dans d’autres disciplines sportives, on sait que
notre principal handicap l’hiver, c’est le froid!

Le froid attaque nos extrêmités, pieds et mains, en priorité, là
où le sang circule moins bien du fait que les vaisseaux se
contractent face au froid.  Le système cardio-vasculaire est
d’abord consacré à irriguer les parties vitales – viscères, cerveau
et muscles actifs.

Pour lutter contre ce phénomène de froid, il faut d’abord être
en bonne santé cardio-vasculaire car le froid sollicite la pompe
cardiaque plus que de nature.

Ensuite, il faut porter des vêtements isothermiques pas trop
amples mais qui ménagent de la place entre le corps et le
vêtement.

Ne pas oublier de se couvrir la tête!

Les doigts de gants ne doivent pas être trop serrès. Ne pas
hésiter à bouger ses mains sur le guidon voire à recroqueviller ses
doigts une main après l’autre. Si l’onglée survient, elle sera
douloureuse, certes, mais le prélude ensuite à un bien être
réconfortant. Les alpinistes connaissent parfaitement ce
phénomène.

Les gants de cyclistes par grands froids sont peu opérants;
préférer les gants de skieurs!

Les pieds doivent en plus supporter « l’effet de vent »
supplémentaire du à la rotation qui accroit encore le froid ambiant
perçu par le corps lors du déplacement dans la masse d’air.

Plus on va vite, plus l’effet de froid est important!
Souvenons-nous en!

Les surchaussures atteignent vite leurs limites
d’efficacité.

On peut donc être conduit à descendre de son vélo et à
marcher!…

Il reste la solution chaufferette.

Elles existent selon deux principes actifs:

– l’acétate de sodium

– l’oxydation (mélange de poudre fer, sel, carbone,
vermiculite)

C’est ce dernier principe qui est le plus utilisé. Mais il n’est
pas réutilisable après usage contrairement à l’acétate de sodium
dont la réaction de la solution aqueuse en phase solide peut-être
interrompue.

Compter 2 euros la paire de chaufferettes à placer entre la
chaussette et la chaussure pour une durée de bien-être de 4 à 5
heures.

La marque Aptonia (à oxydation) vendue chez Décathlon est la
plus connue.

Il en existe d’autres: Grabber, Fusswärmer, Thermopad,…

Bon vent, bonne route!

ouh là là, c’est déjà la reprise!..

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, ouh là là, c'est déjà la reprise!..

2009 est terminé.

C’est déjà la reprise en 2010 pour Vélomaxou et ses amis.

On nous l’a conseillé: ne sortez-pas! il y a du verglas.

On est sortis quand même!

C’est vrai que le thermomètre n’a pas dépassé 1°C aujourd’hui et
qu’il a fallu rouler « sur des oeufs » à l’approche de la Hardt.

Repérer les plaques blanches, apprécier l’état de la route et
éviter les coups de guidon et de freins!

Un beau soleil suffisait pourtant à nous mettre en train et de
bonne humeur.

La Forêt Noire nous offrait une belle parure teintée de neige
aux reflets dorés.

Retour par moins trois degrés non sans avoir repris agréablement
des forces à Badenweiler.

Bonne année à nos vélos!

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Bonne année à nos vélos!

Deux mille dix!

Deux, zéro, un, zéro!

Vingt et dix!

deux cent un et zéro!

Comment le dire?

Ce nombre n’a pas l’air très sûr de lui.

Le « deux » semble engageant mais le « zéro » vient tout de suite le
contredire. Il semble se reprendre avec le « un ». Mais rien à faire,
il retombe à « zéro ».

En tous cas, nos vélos ne semblent pas trop déstabilisés par
cette année nouvelle.

Bon vélo 2010 à tous!

Adhérer au Cadr

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Adhérer au Cadr

Le
Cadr
sollicite notre adhésion pour 2010.

Si vous souhaitez promouvoir l’action du Cadr à Mulhouse,
adhérez à l’association.

8 euros.

Reelight

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Reelight

Là, j’ai honte!

Encore un fabricant de lampe!

Promis, après celui là, j’en parle plus.

Il s’appelle Reelight.

Pas de piles, pas de dynamo!

Juste de l’induction avec un aimant permanent qui tourne dans la
roue. La variation de champ magnétique crée un courant. Bon, les
anciens connaissent ça…49 euros pour un feu à éclats avant et
arrière…

Pourquoi pas?

 

Le Père Noël est passé

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Le Père Noël est passé

Vélomaxou a reçu son cadeau de Noël.

Un vélo « char d’assaut »!

Après tout, certains se paient bien des 4X4 pour aller en
ville!

Alors pourquoi pas un bon utilitaire à gros pneus aussi pour les
cyclos?

Des roues de 700 crantées, un triple plateau pour grimper les
escaliers de la Tour de l’Europe, une suspension avant, une selle
avec amortisseur, un halogène à l’avant, un feu rouge avec réserve
d’énergie pour l’attente aux feux rouges…

Bon, voila Maxou « habillé » pour l’hiver!

Poids suffisant.

Prix modeste vu que son propriétaire qui l’avait gagné à un
concours de pêche n’en voulait pas! Tant pis pour lui!

Sur le fond, qu’on ne s’y trompe pas: Vélomaxou est très content
de son achat. Et même autant que s’il avait acheté une voiture avec
la prime à la casse.

Vélomaxou est fidèle à ses principes. Il met ses actes en
conformité avec ses principes.

Il ne suffit pas de parler de vélo; il faut aussi le pratiquer
si l’on veut être un tant soit peu crédible.

Outre ses activités sportives, cyclotouristiques et de
cyclo-randonneurs, Vélomaxou entend bien choisir le vélo chaque
fois qu’une course simple se présente en ville ou à la
périphérie.

N’est-ce pas à ce prix là, en changeant nos comportements, que
nous gagnerons cette bataille de l’environnement?

Une bataille de l’environnement où tous nos politiques
trébuchent les uns après les autres. Faute de courage!

Une interview émouvante

C’est celle d’E. Czuka, le fondateur des cycles Singer, dont les
obsèques viennent d’être célébrées avant-hier.

Le fixie, c’est ça!

On peut commencer à s’entraîner en salle, si le mauvais temps
perdure…

Le cyclisme urbain vu par Wikipédia

Wikipédia, c’est l’encyclopédie libre bien connue des
internautes.

Son site sur le cyclo urbain fera sûrement référence.

Le Fixe, le vélo tendance

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Le fixe, vous connaissez?

Non?

Alors, va falloir vite fait se mettre à la page!

Car le « fixe » ou le « fixed » et les « fixies » deviennent une mode
très tendance.

C’est quoi au fait?

C’est tout simplement à la base un vélo dépouillé de tout avec
un pignon fixe sans roule libre.

Pour en savoir davantage, allons voir Fixed-Gear

A chacun sa thèse

Annie-Claude Sebban a rédigé une thèse
de doctorat intitulée  » La complémentarité entre vélo et
transport public » en 2003. Une étude qui date donc
déjà un peu…

Bon! si en veux savoir plus, faut acheter la thèse…

Au vu de la typologie présentée sur le site par Annie-Claude
Sebban, Maxou ne s’est pas reconnu. La FFCT n’est même pas
mentionnée, alors!

Donc, zappons!

Le Cyclocampeur

C’est un site marchand suisse d’abord fait pour les cyclocampeurs,
comme son nom l’indique. Avec pleins d’accessoires pour préparer
ses raids aux longs cours.

Dommage pour les francs suisse!

Cycle Chic from Copenhague

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En direct de l’autre capitale mondiale du vélo, Cycle Chic
from Copenhague
.

Un pays où tous les amoureux du vélo pourrait s’exiler.

On a encore du travail à faire chez nous…

A déguster sans modération!

Milano Fixed, un site vélo italien

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Vélomaxou poursuit son tour des sites vélo.

Milano
Fixed
mérite un saut transalpin et nous dévoile une autre façon
de voir le vélo.

 

I Love Bicycles

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I
Love Bicycles
, un site vélo américain.

De belles images de l’Amérique profonde…

A voir si l’on veut…

Un cadre renouvelé pour 2010

(image Blogspot)

En exclusivité, Vélomaxou s’est procuré un spécimen de nos
nouveaux cadres de vélo. En métal moulé ultra-léger, ce nouveau
cadre devrait enchanter tous les amoureux du beau vélo. Admirez le
galbe des haubans et la compacité de l’ensemble qui donne
l’impression de tenir en mains un fusil AK-47!

Vélo couché, l’impossible équation

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Vélo couché, l'impossible équation

On aimerait bien y croire: le vélo couché devrait être
l’innovation du siècle en matière de posture cycliste.

Sur le plan de l’efficacité musculaire, sur le plan du
confort.

Hélas, il n’en est rien!

Et il semble même que la formule du vélo couché ait fait long
feu.

Il suffit de regarder la photo pour comprendre.

Sous une ligne épurée et séduisante, on voit nettement qu’il y a
« comme un défaut » (comme disait Fernand Raynaud).

C’est la transmission de la puissance qui ne va pas.

On pourrait faire l’analogie avec les voitures à traction
arrière: moteur devant et roues motrices derrière.

Pour ce que ce vélo reprenne de l’intérêt, il faudrait lui
adjoindre une traction avant…et une roue directrice arrière.

Bref, le monde à l’envers!

On n’est pas encore couchés avec cette histoire à dormir
debout!

 

Allons-nous monter au Grand-Ballon le 31 décembre?

La question ne se pose pas.

Bien sûr!

Avec nos vélos?

Oui, certes!

Rien ne saurait nous arrêter.

Seule l’année n’est pas encore arrêtée.

Mais on y songe…

Encore les lampes!..

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Encore les lampes!..

Il est devenu maniaque le Maxou.

Encore les lampes!

Oui!

Juste pour dire que j’ai trouvé un
site
où on voit en « live » comment éclairent les lampes
cyclos.

Alors, chacun pourra se faire une opinion.

J’ai l’air malin avec ma Ixon IQ de Busch et Muller et ma
Powerled de Sigma!

Elles sont toutes les deux dans les choux.

Avantage à:

– la Blackburn system X8 de 5 à 20 mètres homogènes (prix
indicatif 229€)

– la Cateye triple shot pro de 5 à 30 mètres
(300€)

– et la Hope Epic, vous avez vu ça? un vrai terrain de
foot-ball! (266€)

non, vraiment, celle-là, c’est trop! on va éblouir tout le
voisinage…

 

Phare IXON IQ

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Phare IXON IQ

Busch et Muller commercialise un phare à LED Ixon IQ qui donne
l’impression d’être efficace avec ses 50 lux à 10 mètres. A
comparer aux 100 lux de la Powerled de chez Sigma.

A voir en action…

90 euros chez le Cyclo.com.

C’est pas donné!

Quand vous commandez, méfiance!

 

Le phare Ixon IQ est vendu en trois versions suivant notice:

– version de base 193 (Q) LA pour fixation guidon avec batterie,
chargeur, cable et notice

– version additionnelle pour casque 193(Q)K avec un phare
supplémentaire de casque et cable spirale pour brancher sur
batterie de la version de base

– version additionnelle pour une deuxième phare de guidon
193(Q)Z

Les autres lampes recensées par Maxou sont ici

Réglage de dérailleur indexé

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Réglage de dérailleur indexé

La technique, c’est pas le fort de Vélomaxou!

On le savait déjà.

Mais malheureusement les dérailleurs ont une fâcheuse tendance à
se dérégler…ce qui fait que la « fourchette » du dérailleur de
plateau frotte de temps à autre contre la chaine ou refuse de
monter la chaine sur « la plaque »

Tandis qu’à l’arrière, on entend parfois un « cra-cra » permanent,
signe que la chaine n’est « pas contente » d’être pas bien assise sur
son pignon.

J’ai analysé le phénomène à la loupe et après avoir longtemps
essayé de comprendre le mode opératoire pour régler ce bazar…j’ai
enfin trouvé la solution qui évite d’encombrer les vélocistes entre
les fêtes.

Mais plutôt que de longs discours, laissons la parole aux
spécialistes!

J’ai trouvé un site qui nous explique tout cela très bien, il
s’appelle « Dépann’Vélo ». Tout simplement!

Je vous le recommande.

 

L’heure des comptes

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, L'heure des comptes

Les avaleurs de bitume vont devoir faire leurs comptes.

Combien de kilomètres parcourus dans nos belles contrées?
combien de km de dénivelées?combien de pneus crevés? combien de
piles changées? combien de chaînes? combien de cassettes? combien
de chutes pour les plus téméraires?

combien?combien?combien?….

On n’en finit plus de compter, recompter, décompter.

Le plus déprimant, c’est de devoir remettre les compteurs à
zéro. Après tant d’efforts et de sueurs pour atteindre un
bilan  au moins aussi honorable que celui de l’année
précédente.

Repartir à zéro, il n’y a rien de plus affolant. Surtout si le
début d’année est pourri et nous oblige à laisser notre vélo au
clou!

Vélomaxou a trouvé la solution: il calcule maintenant ses
kilomètres en année mobile…

C’est simple il suffisait d’y penser.

Mode d’emploi:

1/ vous terminez l’année 2009 avec 10.000km, par exemple.

2/ le 1er janvier 2010, vous commencez avec 10.000km.

Ce n’est pas volé; vous les avez encore « dans les jambes » même
si l’année est nouvelle, non?

3/ si le 2 janvier 2010, l’envie de rouler vous prend et que
vous parcourez 50km, vous totalisez 10.000+50 km soit 10.050km
desquels vous retranchez vos km effectués entre le 1er et le 2
janvier de l’année précédente, par exemple 40km.

4/ conclusion, vous avez donc 10km « d’avance » sur votre cumul de
l’année précédente soit 10.000+50-40=10.010km.

5/ il ne vous reste plus qu’à compter ainsi vos kilomètres jours
après jours: ajouter vos kms journaliers de l’année en cours,
retrancher vos kms de l’année n-1 correspondants…

Un excellent moyen de vous repérer par rapport à votre score de
l’année précédente et à tout moment de la saison.

Un tableur de suivi genre excel est préférable!…

Cyclurba

Le velo utile, pour ses deplacements quotidiens: velos electriques, equipement, habillements, entretien

Cyclurba, c’est la promotion du vélo moyen de transport urbain.
On y parle donc vélo, équipements, réparations, manifestations,
clubs, mais aussi de vélos électriques, les fameux « VAE » (vélo à
assistance electrique).

Un site incontournable pour les militants du vélo!