Oberhergheim invitait les cyclos à ses randonnées
de l’Ill le 1er juin.
3 parcours de 30, 55 et 76 km au programme.
Le ravitaillement d’Orschwihr avait de quoi donner soif
puisqu’il fallait grimper un petit mur dans le vignoble pour avoir
une collation.
Nous voici donc en route pour Oberhergheim , route
déserte ce matin…
Le rituel des inscriptions…
Un sosie des « Vamps » était à la buvette…
Et voilà comment on descent de bicyclette avec
élégance…
Les « Audax d’Alsace » organisaient aujourd’hui un circuit de 200
km à allure Audax.
La formule Audax conserve ses adeptes même si son concept (
22,5 km/h derrière un capitaine de route) subit de nos jours
quelques entorses. L’Audax reste une épreuve d’endurance
à laquelle nous aimons bien nous mesurer.
Evidemment, 50 cyclos ensemble sur la route posent souvent
problème pour les automobilistes qui souhaitent nous
dépasser sur les routes étroites du Sundgau.
Fêlicitons l’organisation et la voiture suiveuse pour son
aide précieuse.
Une cinquantaine de cyclos représentant les clubs de
la région se sont donc retrouvés au départ à
Illzach pour effectuer ce parcours qui devait nous mener à
Leymen près de Bâle, puis le long de la frontière
suisse en direction de Delle. Enfin, remontée vers le nord
jusqu’à proximité de Belfort, puis retour à
Illzach.
Temps maussade le matin, température de 16°C.
L’après midi, le temps s’est éclairci, mais une averse
nous a surpris. Température 20 à 22°C plus
agréable.
Moyenne 25km/h environ, 1950m de dénivelée.
Parcours plutôt « physique » le matin et vent favorable
l’après midi avec un itinéraire plus roulant.
La suite en images…
Vers Petit Landau, forêt de la
Hardt
… 
Le Topo Cyclo des Vallées du Sud Alsace propose des
randonnées cyclistes autour de Thann.
Ce Topo est d’abord destiné aux cyclistes soucieux de
visiter notre région.
C’est une initiative à saluer. D’autant que ce Topo a
été conçu par un connaisseur du monde cycliste
qui se garde bien d’éviter les pistes cyclables mal
conçues.
Tout le monde y trouve « circuit à son pied ». En
répertoriant 12 parcours de difficultés croissantes,
ce Topo Cyclo devrait rencontrer beaucoup de succès parmi le
monde cycliste qui aime la montagne.
12 parcours de 32 km à 117km et de 337m à 3460m de
dénivelée.
En vente 2 euros dans les offices de tourisme de la
région.
Et chez les bons vélocistes.
Avant de revenir par Staufen,
nous irons aujourd’hui avec mes bons amis de l’ ACRM à
Bad Krozingen, l’autre
station thermale de la « Côte d’Azur allemande ». Temps
brumeux, 24°C, puis lourd et ensoleillé 29°C.
Avant cela, on découvre qu’une piste cyclable va
être prolongée: c’est celle qui mène de
Fessenheim jusqu’à la maison de l’Energie en direction
d’Hartheim…
Dès la frontière franchie, la culture de l’asperge
bat son plein 
et aussi la culture des oeillets…
C’est par où?…
Encore « une mer » d’asperges!..
Bad Krozingen est une délicieuse station où
règnent quiétude et gentillesse des
commerçants…
Une petite animation commerciale suffit à égayer
la cité…
Puis partons vers Staufen,avant
d’envisager le retour par Müllheim…
Ici, une publicité sans équivoque pour « l’Obst vom
Bodensee »…
Et là, vente du producteur au consommateur d’Erdbeere
à 2€50 le kg…
Neuenburg ne nous a pas prévenu qu’il supprimait sa
traversée de route au pont de Chalampé… »les
bateaux » ont disparu et la piste est engazonnée…comment
fait-on pour traverser?
Une petite crevaison juste avant d’arriver après
Bantzenheim…
Et voici la fin de notre balade dans la fraîcheur de la
forêt de la Hardt…93km, 23.5km/h.
Sous le titre «
la Thur nous aime » en novembre 2006, Vélomaxou
s’offusquait que cette passerelle neuve qui enjambe la Thur
à Wittelsheim soit déjà couverte de
tags…Voila qu’elle est repeinte à neuf. Pour combien de
temps?
Il reste que les abords de cette passerelle sont toujours aussi
encombrés.
Cette évocation orthographique n’est autre que la piste
cyclable mise en place pour relier Kingersheim à
Sausheim.
On rejoint le « trait-d’union » en face du Super-U de Kingersheim
par la rue du Chateau d’Eau -voir photo) (attention à la
priorité à droite avec la rue du Ruelisheim) et on en
sort face à la gendarmerie d’Illzach par le passage du
Levant, puis de là on rejoint les berges de l’Ill ou encore
Sausheim.
Une partie est en site propre et du coté de la
gendarmerie, on parcourt quelques rues du lotissement.
Enfin!
Il manquait quelques centaines de mètres pour finir la
liaison cyclable Wittelsheim – Cernay, c’est maintenant chose
faite.
Un tapis en béton recouvre à présent le
dernier tronçon resté jusqu’alors en tout-venant.
Même s’il reste des imperfections sur la partie ancienne,
les cyclistes sont quand même davantage en
sécurité sur ce site propre aux vélos et
promeneurs plutôt que sur la route fort empruntée.
Soultzbach les Bains, dans la vallée de Munster, nous
conviait à ses randonnées en ce dimanche 18 mai.
Le parcours moyen conduisait à la route des Cinq
Châteaux peu après le départ avec une
montée « à froid » qui ne laissait pas le temps
d’ajuster nos jambes à la machine…
Hélas, des Cinq Châteaux, nous n’en verrons aucun,
car l’itinéraire en forêt ne donnait pas la vue sur
ces vestiges.
L’arrivée sur Husseren est encore ensoleillée
à cette heure matinale,
mais des brumes cotonneuses se
déplacent autour du vignoble de Pfaffenheim.
Gueberschwihr aussi est dans le coton suite aux dernières
pluies de la nuit.
Dame cigogne ne daigne même pas se détourner
à notre passage derrière Rouffach.
Voici le val du Pâtre qui se termine et alors que les
premiers nuages s’ammoncellent…
Et après la descente de Gauchmatt, nous montons vers
Wintzfelden,
en direction d’Osenbach…
avant que de monter au col du
Firstplan,
pratiquement le terme de notre
randonnée puisqu’il ne reste plus qu’à se
laisser glisser jusqu’à Soultzbach les Bains
pour terminer cette balade et alors que la pluie
s’annonçait.
Il est à noter que ce parcours se prolongeait pour les
plus forts par le Bannstein, le Markstein et le Petit Ballon.
Bref un programme du tonnerre pour les mollets
ciselés!
58km-1200m
Aujourd’hui, circuit découverte par temps pluvieux.
Rien de très extraordinaire.
A la sortie de Cernay, le saviez-vous?, la piste commence au
rond-point juste après le cimetière 
et vous mène jusquà
Berrwiller.
On évite la bosse de Wattwiller et
on a du recul pour admirer le massif sans être
frôlé par les voitures.
Aujourd’hui, Notre-Dame de Schauenberg.
Cet édifice religieux est perché sur les hauteurs
de Pfaffenheim.
Après une dernière côte sévère
avec un passage à 15%,
on arrive à 
l’ensemble architectural d’où l’on
peut admirer la plaine d’Alsace 
et le vignoble en contrebas.
On pourra se désaltérer avant de reprendre la
route.
Les derniers 500 mètres à plat ne sont pas faits
pour nos pneus de 23. Beaucoup trop de gravillons. Mais on peut les
faire à pied, histoire de reprendre son souffle.
Vous saurez tout sur Schauenberg en allant sur ce site dédié.
Schauenberg se visite aussi par les sentiers pédestres
depuis Gueberschwihr, Pfaffenheim ou Rouffach.
Aujourd’hui, beau temps.
Les Audax à l’instigation de l’ami Daniel Quenot nous
emmenaient longer le Rhin coté suisse à partir de
Birsfelden, banlieue de Bâle.
17 cyclos au rendez-vous dès 8 heures.
Nous voici au départ de Birsfelden…
Evidemment, cette banlieue bâloise se prolonge jusqu’à
Rheinfelden et même au delà…ce qui nous a souvent
imposé d’emprunter des itinéraires à forte
circulation avec des automobilistes pas toujours
compréhensifs.
Comment ne pas voir Novartis symbole de la chimie bâloise
lorsqu’on quitte les faubourgs de la ville?..
Arrêtons-nous au théâtre romain…
Des touristes cyclistes… 
Puis filons au bord de l’eau…
Voici des supporters pour les Audax…
Celle-là veut nous voir partir…
Laufenburg témoigne de l’architecture prussienne…
mais aussi d’un cadre préservé
qui ne manque pas de romantisme; c’est une ville particulière
entre Suisse et Allemagne, « zwei Länder, eine Stadt »…
La pause de Laufenburg…
Repartons à la queue leu-leu…
Et, offrons-nous un travelling…
L’agriculture et l’énergie réunies sur un seul
cliché…
Attendons-nous en haut des bosses…
Leuggern sera le terme de notre matinée non sans avoir fait
une halte à « la grotte de Lourdes »…comment dire? une
évocation religieuse dans une roche qui tient lieu de
recueillement richement garni de bancs pour suivre les offices en
plein air et à l’ombre. Un repos salutaire pour les Audax
avant d’aborder une nourriture moins céleste et plus
consistante…Jean Paul semble lire son livre de prières,
Denis semble assoupi, tandis que Fernand s’extasie…
En marge de cet épisode divin, n’oublions pas que la Suisse
et sa propreté légendaire n’est pas un vain mot. En voici
la preuve à deux pas de notre roche céleste…
Après le repas tiré du sac agrémenté par les
friandises de notre tenancière dévouée, un coup
d’oeil sur le belvédère de Leuggern…
A chacun son tour pour la photo…avant de prendre le chemin du
retour par des voies détournées dont seul Daniel avait le
secret…
Le retour s’effectuera par le bourg de Böttstein avec son
château dont les origines remontent au 11eme siècle,
désormais transformé en hôtel haut de gamme…
Des petites routes parsemées, ça et là, de bosses
sous le soleil de plomb qui met à mal nos avant-bras et nos
cuisses…
Un passage le long d’un plan d’eau, hâvre de paix pour la
faune ornithologique…
Et…et… la photo de famille pour clore notre beau
périple ensoleillé et convivial…avec 750m de
dénivelée pour cette journée et 31°C en
début d’après-midi.
En marge de notre balade, ces affiches « stop, ja! » du populiste
et xénophobe Blocher qui stigmatisent l’étranger avec
insistance interpellent…On aimerait bien que la Suisse,
troisième richesse du Monde par le PIB par habitant, puisse
ranger ces affiches ignominieuses qui ternissent son Image!
Le cyclo club des Hirondelles nous invitait aujourd’hui avec un
grand ciel bleu à sa traditionnelle sortie du 8 mai.
De nombreux cyclos se sont donnés rendez-vous pour
effectuer les parcours route et VTT proposés.
Le parcours de 90 km nous a conduit sur les cimes vosgiennes.
Avec à l’arrivée 1600 mètres de
dénivelée.
Après les traditionnels conciliabules précédant
le départ 
et les retrouvailles impromptues,
nous sommes partis en direction de
Turkheim au coeur du vignoble d’Alsace 
et où les premières montées
nous attendaient.
Objectif les Trois Epis,
puis Labaroche 
et la montée à Giragoutte avec
une pente sévère 
et puis un peu de roue libre pour reprendre
son souffle.
Au contrôle de Giragoutte, le ravitaillement était
victime de son succès et il fallut faire appel à ses
provisions de poche.
Nous totalisions déjà 1000 mètres de
dénivelée; c’est dire si le premier tiers de ce parcours
fut sélectif!
Arrivée au Linge à 976 mètres 
un moment de fraîcheur dans la
forêt vosgienne
avant d’atteindre le col du Wettstein, haut-lieu de combat de la
première guerre mondiale.
Admirons ensuite ces paysages de légende dont on ne se
lasse pas!
Direction le lac Noir.
Le bonjour de Denis
Une petite pose et un regroupement au lac Noir qui comporte une
station de transfert énergie, pompage et turbinage de 80 MW.
Les connaisseurs apprécieront…
Direction Hautes Huttes par un sentier forestier 
au bout duquel on peut encore admirer le
point de vue.
Dernières consignes de prudence avant la descente.
Et nous voici déjà sur la grand route qui mène
à Soultzeren.
Au dernier ravitaillement, quelques gateaux savoureux nous
attendent avant que d’entamer les 25 derniers km qui nous
séparent de l’arrivée.
Retour par la piste cyclable et Munster.
Reportage photos:
On passe sous le pont de la Thur
On longe la Thur jusqu’au parc à
cigognes 
Puis on longe le camping 
Et on arrive à une nouvelle
passerelle qui nous fait traverser la Thur 
Oui, je sais; ce n’est pas bien de parler le « verlan » parmi les
« chébran » et les « dumor » du « clocy »…mais on a bien le droit
de s’amuser avec un si beau temps!
Aujourd’hui, donc, sortie « cool » pour se remettre de
l’Illzachoise…
Bon, ce n’était pas tout à fait l’objectif avoué
par le groupe d’Audax qui m’a entraîné vers la bosse de
Badenweiler…puis Kandern…puis Schallbach et ses autres bosses
dans les vergers de Fischingen avant de rejoindre Effringen et
Märkt…
Autant dire que le circuit ne fut pas celui du repos
attendu.
Et que le retour par Kembs et Habsheim n’est jamais
descendu en dessous de 30 à l’heure.
Place au reportage images et bonne après-midi à
tous!
Le CADR(s) (cyclistes associés pour le droit de rouler en
sécurité) réunissait ses membres hier soir en
assemblée générale.
Avec la présence de quelques élus, un ajoint au
maire de Riedisheim, un conseiller général grand
cycliste,deux élus dela CAMSA, une conseillère de
Région des Verts
Encore une fois, le CADRs n’a pu que constater
l’incapacité des pouvoirs publics à organiser la
traversée de la ville du nord au sud le long du canal afin
de matérialiser la Vélo-Route N°6 qui reliera
Nantes à Budapest quand l’ensemble des ouvrages seront
terminés.
Entre Brunstatt, Mulhouse, Illzach et Rixheim, le courant ne
passe pas pour finaliser ce parcours qui doit relier la piste du
Canal de Dannemarie à celui de Niffer.
C’est à vous désespérer
définitivement de tous ces organismes intercommunaux chers
(!) à notre agglomération.
L’autre nouvelle, c’est le taux d’utilisation des
« Vélo-cité » :0,6!
On se disait déjà que les
« Vélo-cité » à Mulhouse, c’était
plutôt un bide en regard des autres villes. C’est
confirmé: sur 100 vélos disponibles, 60 seulement
sont utilisés une fois par jour.
Reste en suspens l’affaire des vélos dans les TER et la
piste devant longer le tram-train jusqu’à Thann et dont RFF
ne veut pas entendre parler…
Partir de Sausheim …
et sa grande rue…
Puis rejoindre le vignoble…
flâner un peu dans Soultzmatt…
et rejoindre Osenbach, toujours aussi charmant à la
lisière de la forêt…
redescendre par Winzfelden…
et une pause devant la tonte du mouton qui
na pas l’air d’apprécier le déshabillage de la tenue
d’hiver…
et monter le Bannstein.
Crever reste une banalité.
En dépit de toutes nos précautions pour
éviter les trous et autres objets contendants qui
traînent sur nos routes, on ne peut toujours pas
éviter les crevaisons.
Même avec des bons pneus.
Il s’ensuit alors un rite immuable qui consiste » à
opérer » sur le bord de la route.
C’est souvent l’occasion de reprendre son souffle, de satisfaire
des besoins urgents ou d’entamer des conversations avec le
voisinage.
Pendant ce temps là, des doigts experts s’affèrent
autour de la roue malade…et c’est au regonflage qu’on
découvre qu’on est toujours crevé!
A partir de là, le doute s’installe…A t-on pincé
la chambre? A t-on remonté la chambre crevée par
distraction? ou alors a t-on monté la dernière
chambre crevée restée dans la sacoche?
Evidemment, ce genre de mésaventure amuse les
coéquipiers, ravis de profiter d’une pause
supplémentaire.
Mais elle ne ravit pas l’intéressé qui doit
recommencer la manoeuvre.
Un temps incertain ce matin nous a fait craindre le pire pour
cet après-midi.
Il n’en fut rien!
Et l’ami Jean qui devait m’accompagner a déclaré
forfait trop tôt.
Vélomaxou est parti seul vers Müllheim sans grand
projet.
Trop habillé; avec sa veste, son coupe-vent, ses grands
gants…bref, l’attirail du temps maussade!
Au lieu de temps maussade, on a eu du soleil avec 20°C.
Tant est si bien que sous la veste d’hiver, c’était un
vrai sauna!
A Aldi Sud, j’ai pris Vögisheim qui est très typique
avec ses vergers et ses grands parcs à chevaux. Celui
là est même venu me voir avec son grand manteau…
A St Johannis, j’ai vu un bus décharger une cargaison de
35 randonneurs déjà fébriles et impatients
d’arpenter le massif du Markgraf…
Puis, j’ai gravi la côte qui mène à
Sitzenkirch que l’on découvre plus bas dans son écrin
de verdure…
Après Kandern, j’ai pris à gauche pour remonter la
vallée du Kander et j’ai longé le ruisseau et ses
jolies cascades…
Me voici arrivé à Malsburg…
Puis, je rejoins Marzell avec à la sortie un passage
délicat sur environ 1 km où la pente est entre 8
à 10%…
De loin, on aperçoit le Blauen sur sa face Nord…
On peut encore juger ici de la pente à franchir…
Et on arrive à la Reha Klinik, établissement de
santé avec ses beaux immeubles cossus…
Au sommet à 993 mètres, on peut prendre un petit
train reposant…
Dommage que le chalet d’altitude est jonché d’immondices,
les allemands ne nous ont pas habitués à cela…
Un coup d’oeil en contrebas sur Badenweiler avant de se lancer
dans la descente…
Compter 90km et 1000 mètres de
dénivelée.
Bonne nuit!
Aujourd’hui, temps incertain.
Il fallait se contenter de quelques ensoleillées timides
entrecoupées de nuages sombres.
Commencer par la Hardt, droit vers le nord, à l’abri du
vent jusqu’au Poney parc de Blodelsheim.
Ensuite, à découvert avec vent de nord-est
jusqu’à Balgau.
Puis une grande diagonale à travers champs pour rejoindre
Rouffach.
A Rouffach, travaux de voirie interminables en direction du
centre hospitalier. Je passe par les vignes et je rejoints
Westhalten, puis Orschwihr et retour par Issenheim, Soultz.
Air frais de 11°C au départ, puis de 6°C dans le
vignoble .
La bulle VTT, c’est
le site de passionnés de VTT qui aiment le vélo et la
montagne vosgienne. Et aussi la Forêt Noire.
Ils ont avec Vélomaxou la passion du vélo et
n’hésitent pas à le faire savoir.
Nos deux sites sont à présent amis.
Voir La bulle
VTT.
La semaine s’annonce mauvaise encore une fois…
Profitons donc du beau temps pour rouler.
Ce matin, l’ami Jean a voulu cycler du coté de
Rammersmatt.
Avec José rencontré en chemin, nous avons fait route
commune.
la photo souvenir au sommet où il
et retour par Thann, sous
Vélomaxou est très intéressé
par ce parcours réalisé par le CCK du coté des
Gorges du Pichoux, en Suisse.
Evidemment, l’enjeu est de taille: 150 km et 1800 m de
dénivelé annoncés…
Avec mes petites jambes, je cherche donc des coéquipiers
de forces équivalentes pour tenter le voyage.
Départ depuis Hagenthal.
Au programme, Laufen, Passwang,Weissenstein, Moutier, Gorges du
Pichoux, Bassecourt, Rangiers, Charmoille, Kiffis, Leymen,
Hagenthal.
J’ai 3 places libres dans ma voiture et sur mon
porte-vélos pour rejoindre Hagenthal.
Repas en cours de route.
Cartes d’identité.
Semaine du 21 au 27 avril. Le samedi pourrait permettre à
un travailleur (il y en a encore!) de nous rejoindre.
Me faire signe si vous êtes intéressé…
Voici le pied d’entretien qu’il nous faut.
Simple et pas cher (40 euros à Cora). mais je ne sais pas
s’il en reste…
Indispensable pour entretenir nos vélos: nettoyage,
huilage cables, chaîne et dérailleurs et essais
divers.
Ce n’est pas une pub pour Cora mais pour l’innovation
proposée.
En effet, voici que le vélo « grand public » offre la
transmission par cardan avec à la clé une boite
comportant 3 vitesses « Shimano Nexus ».
Ces transmissions dite « acatène »ont longtemps fait leurs
preuves sur les motos de la marque BMW depuis 1904; alors pourquoi
pas sur les vélos?
Encore quelques années et adieu chaîne et
dérailleurs sur nos machines de route!
On peut toujours rêver!
Bantzenheim a mis en place un radar bien sympathique dans la
traversée du village; celui-ci ne vous photographie pas et
nous verbalise pas, mais il vous indique juste à
combien vous roulez.
Avec à la clé un joli 
si vous êtes en dessous de la vitesse
autorisée.
Si seulement cet appareil pouvait nous réconcilier avec
notre code de bonne conduite!
Oui, c’était une belle journée avec ciel bleu et
température de 18 à 21°C et beaucoup de
succès pour les Amis Cyclos d’Urschenheim qui ont
réuni plusieurs centaines de cyclos à leur sortie de
100km.
Le peloton traverse Heiteren…
puis se dirige vers le vignoble…
après Turckheim, une pause champêtre…
Passage devant l’auberge d’Illhausern…
Une vue du peloton avec nos vaillants capitaines…
la photo souvenir devant le char « chemin des dames »
Vous appréciez la lecture de Vélomaxou?
Vous aimez suivre mes périgrinations cyclistes autour de
Mulhouse?
Alors, restez en contact!
C’est simple, il suffit de s’inscrire et vous serez averti par
mail de toute nouvelle parution. C’est
ici
Vélomaxou avait déjà rendu compte de sa
visite à Blotzheim en janvier 2007.
Mais je m’y suis encore arrêté aujourd’hui.
Blotzheim est vraiment une commune au passé municipal
extravagant.
Jugez-en!
Cette jolie naïade due au sculpteur Nicolas Kessler a
été érigée en 2000 où il est
précisé sur la plaque » le 15 messidor, Blotzheim a
accueilli cette beauté pleine de grâce, oeuvre
d’espoir pour la planète bleue… »
Non loin de cette statue, on trouve un rond-point moche
constitué d’une immense coupole à l’envers
surmontée d’un minuscule manneken pis qui aura bien du mal
à remplir le vase…
Mais ce n’est pas tout, Blotzheim s’est doté d’une
pyramide en 1998 au centre d’un terrain vierge. Le maire de
l’époque, Bernard Simon, déclare avoir acquis ce
terrain » après d’âpres négociations pour
construire un hammam de tolérance et de tradition
romaine… » Tout un programme qui, hélas, a avorté
après « un rejet par la vox populi lors d’une très
démocratique consultation qui a enterré cet ensemble
grandiose… » Coût de l’opération 25000 euros.
Il est vraisemblable que les conseils municipaux devaient
être animés en ce temps là à
Blotzheim.
Tout n’est pas à jeter à Blotzheim; on y trouve
cette petite chapelle érigée en 1803 en souvenir d’un
fuhrmann assassiné, point de départ du circuit de
randonnée du Muehlgraben.
Et puis il faut aussi citer la chapelle Notre-Dame du
Chêne monument classé et dont le clocher remonte
à 1494.
Orgue du facteur Callinet à l’intérieur.
Vélomaxou a repris la route vers le Sundgau en passant
par Michelbach le Haut, puis a rejoint Altkirch où ce camion
citerne renversé au rond-point du Leclerc a mobilisé
de nombreuses équipes de sécurité.
Des vélos chinois, à Illzach, on en trouve au
« Comptoir de Chine » 19, avenue de Hollande. Derrière
Citroën.
Bon, rien à craindre pour la concurrence: c’est pas pour
monter le col Amic. Pas de dérailleur et freins
commandés par tringles chromées.
Mais pour frimer en ville, pourquoi pas?
320 euros. Quand-même!
…la traversée de Mulhouse par la voie sud sera
bientôt opérationnelle jusqu’au pont de la rue de
Bâle. Et c’est tant mieux pour les cyclos appelés
à traverser la ville du nord au sud et vice et versa.
velomaxou 