Quelle remorque en cyclo-camping?

Cette remorque VidaXl semble séduisante avec ses deux bras amovibles qui peuvent en faire une brouette et son prix bas.

J’essaie toutes les formules pour me familiariser au cyclo-camping.

Le cyclo-camping léger, c’est à dire celui de quelques jours autour de chez moi.

J’ai déjà une expérience dans le domaine avec des sacoches routières et du bike-packing sur VTT.

Quel vélo choisir?

Quelques jours de camping avec sacoches

Mais les sacoches sur un vélo léger ne me donnent pas entière satisfaction. C’est pourquoi, je réfléchis à une remorque qui devrait me redonner une certaine aisance de pilotage, d’équilibre ainsi qu’un chargement plus autonome et un centre de gravité plus bas. Pour tout dire je ne veux pas trop perdre en motricité et garder de la légèreté. Ces paramètres sont subjectifs, je le sais, puisque le bike-packing consiste à ne voyager avec presque aucun bagage. Mon but est donc seulement de transporter le contenu de mes sacoches (vêtements et tente) dans la remorque.

Je parcours les sites pour me faire une opinion, les récits, les expériences de voyages, les fabrications sur le marché.

La mono-roue?

attelée à la roue arrière, bras repliés vendue 125euros sur Amazon, elle a tout pour plaire, mais lorsqu’on regarde les commentaires des acheteurs, il faut vite fuir tellement c’est cameloté.

J’ai un a priori pour la remorque mono-roue qui me semble plus effilée et donc plus facile sur piste étroite et en encombrement urbain qu’avec une deux-roues. Mais l’attelage sur l’axe de roue doit être au top.

Une remorque mono-roue par construction est asservie au vélo, elle ne peut tressauter que dans l’axe de traction et elle ne peut brinqueballer en fonction des aspérités puisqu’elle emprunte le même tracé que le vélo.

Reste la souplesse de l’ensemble et son poids…il ne faut pas négliger cet aspect du poids: une remorque, c’est souvent le poids de votre vélo routier en plus (sans les bagages)

Je pense qu’une suspension est utile sur la mono-roue.

Je poursuis ma recherche…

La remorque cargo Klarstein Followerr (11kg). Pas mal du tout avec son amorto, vendu 150 euros sans le sac

Partir à l’aventure avec cette remorque ne vous fera pas peur. Je l’ai fixé sur mon Cannondale sans problème et en un rien de temps. Elle a l’air solide et je pense qu’elle durera dans le temps, l’amortisseur fait bien son job sur les chemins un peu caillouteux ou abîmés.
Idéale pour passer un week -end camping
à 2

Point de fragilité: l’axe timon-remorque

remorque M-Wave Single 40 -10 kg (240 euros) semble solide et pourtant…

Plusieurs utilisateurs font état de point de fragilité sur les remorques mono-roue. Des grincements, des boulonneries défectueuses, des montages inadaptés au vélo, …

Je tiens à préciser que j’étais en position de danseuse lors de la casse, ce qui avec le poids de la remorque et le balancement à du chauffer l’axe qui à par la suite cédé.
Je déconseille alors pour cette remorque la position en danseuse si le poids de votre sac excède 20 kilos, ou alors soyez vigilant et vérifiez régulièrement votre axe.

La bi-roues

remorque bi-roues Cyclone IV Trekking 600 euros

La remorque Cyclone est une belle représentation de bi-roues. Attelée avec un mono-bras, elle doit permettre par sa largeur une meilleure capacité d’embarquement que la mono-roue. Mais je m’en détourne provisoirement.

Modèle Duramax 130l-60kg (poids 13kg) vendu 150 euros chez Amazon

Qu’en pensent les utilisateurs?

150 km sur la Loire à vélo ça passe ! Les roues croustillent et il faut les changer. On a chargé à plus de 80 kg et ça tient bien malgré les petits cahots des chemins empreintés. Les roues sont à revoir donc et la toile frotte contre les roues si on bourre trop les sacs dans la remorque.
Mais niveau rapport qualité prix je la trouve très bien

Il apparait que cette remorque sert davantage pour faire les courses (l’un usage n’excluant pas l’autre)…

Excellente remorque j’ai mis beaucoup de temps et de comparaison avant de l’acheter et ne regrette pas mon choix qualité prix elle est au top contient bien 60kg je l’ai tracté sur 8 km nickel. Je m’en sers très régulièrement pour les course au drive et tous les dimanches matin pour grand frais. Voilà 2 mois que j’ai pas fait le plein de la voiture

Quelle fixation?

Un sondage sur un site Facebook aboutit à ce choix.

Personnellement j’opterais pour le choix trois, axe de roue arrière des 2 cotés.

Je suis assez d’accord avec cet utilisateur qui déconseille la fixation sous la selle…

Sous le tube de selle le point d’attache est trop haut par rapport au centre de gravité.. Force latérale en virage qui déstabilise surtout au freinage. Guidonnage et instabilité de la direction. Freinage moins efficace parce que tendance à pousser la roue arrière vers le haut, équilibre instable par appuis au-dessus du centre de gravité.

Gens du voyage

remorque Bygma

On en parle tant dans la Presse que je me demande parfois si le vocable n’est pas usurpé: les gens du voyage voyagent-ils encore vraiment?

Poser la question dérange car on s’attaque à un statut. Continuer à lire … « Gens du voyage »

Le vélo, mieux qu’un sport, un transport

le vélo, mieux qu’un sport, un transport (vélomaxou)

Essai réussi pour le CADRes Mulhouse qui avait choisi d’organiser aujourd’hui une petite heure démonstrative et festive de vélos spéciaux.

Les vélos biporteurs pour transporter les enfants ont rencontré un vif succès dans les rues de Mulhouse.

Il y a avait aussi des vélos cargos, des remorques… Continuer à lire … « Le vélo, mieux qu’un sport, un transport »

Promener toutou avec son vélo

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Promener toutou avec son vélo

zoo.plus

Promener toutou dans une remorque…pourquoi pas!

C’est un fabricant spécialisé qui commercialise ces remorques
pour chiens âgés ou souffrant de problèmes articulaires.

C’est chez
zoo.plus

 

Position inconfortable

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Position inconfortable

cliché vélomaxou

En marge d’une sortie cycliste, une grosse frayeur pour ce
tractoriste pressé d’en finir avec son chargement

Il revient de Casto…

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Il revient de Casto...

« Chez Casto, y’a tout ce qui faut! ». C’est bien connu.

Voici un cyclo-citoyen pas banal rencontré à
l’entrée de Illfurth.

Sur son cyclo transformé et rallongé, il a
placé trois plate-formes en bois à l’arrière,
deux latérales et une en guise de porte-bagage.

Et il file bon train vent debout, notre cyclo. Tout fier de
ramener son morceau de contreplaqué de chez Casto. Pour
bricoler.

Chemin faisant, il m’avoue que son vélo à tout
faire permet de transporter ses enfants et même son
épouse!

En outre, il a soudé une attache rapide à
l’arrière permettant de remorquer un vélo!…

Evidemment, la chaîne pendouille un peu et, parfois,
derraille de temps en temps vu l’allongement de la bécane,
mais rien de bien grave.

Voici en tous cas, un éco-cycliste qui ne manque pas
d’imagination et qui sait conjuguer le verbe cycler par tous les
temps. Bravo! 

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