Jour : 1 décembre 2013

Ile Napoléon, priorité aux voitures

Ile Napoléon

C’est à un travail de sape auquel s’attaque les concepteurs routiers.

Comment détruire toute velléité de faire du vélo en ville ou aux abords de l’agglomération.

Exemple, le nouveau giratoire de l’ile Napoléon.

La création d’un second giratoire à l’Ile Napoléon d’Illzach atteint son terme.

Les travaux terminés, les cyclistes découvrent à quelle sauce ils seront mangés.

Mangé sera le terme qui convient puisque les concepteurs de cet ouvrage ont choisi d’ignorer les vélos en les repoussant sur les trottoirs.

Ce sera donc le régime trottoir pour tous ceux qui doivent emprunter cet itinéraire. Poursuivre la lecture de « Ile Napoléon, priorité aux voitures »

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Baldersheim, Battenheim, la cyclabilité à la loupe

Premières communes visitées par vélomaxou dans le cadre de son enquête  cyclabilité de l’agglomération mulhousienne, Baldersheim et Battenheim, deux communes du nord de l’agglomération mulhousienne.

On ne peut pas dire que ces deux communes ne s’impliquent pas dans le vélo.

Mais les résultats sont contrastés.

Ils résultent d’une insuffisante prise en compte du fait cycliste.

Des élus trop peu impliqués dans la cause cycliste et aussi des concepteurs qui ne comprennent pas la problèmatique du vélo en ville.

Commençons donc par Baldersheim… Poursuivre la lecture de « Baldersheim, Battenheim, la cyclabilité à la loupe »