vélomaxou
Un circuit plat avec un temps printanier pour ce premier jour de
l’automne.
Cette ferme extravagante sait mettre en valeur ses produits et
on a plaisir à revenir la visiter chaque année.
Bohrerhof à Feldkirch, le zoo du potiron
Catégorie : Les chroniques cyclo-citoyennes de Maxou
On ne s’interdit rien.Si le cycliste pédale avec ses pieds, il réfléchit avec sa tête.
Où en est le vélo urbain…au Québec?
J’aime bien cet entretien de Denise Belzil publié dans
Urbanista.
Un point de vue que nous pourrions partager ici en France…
Aller à l’école à vélo
vélomaxou
Aller à l’école à vélo, c’est une réalité au collège
Joliot-Curie à Wittenheim (Haut-Rhin).
C’est encourageant de voir nos petits citoyens partager un moyen
de déplacement qui a de l’avenir.
Une grande part de ce succés tient au fait que ce collège est à
l’abri des grands axes routiers et bénéficie d’itinéraires
cyclables protégés.
On le remarquera: la plupart des vélos sont des VTT pas
spécialement adaptés pour la ville.
Le site internet du collège est à l’abandon
depuis juillet 2008.
Dommage pour un collège si moderne!
19 septembre, journée sans voitures…en Belgique
Si la France a abandonné « la journée sans voitures »
pour la « semaine de la mobilité« , la Belgique continue à
jouer le jeu.
Un dimanche, pour ne pas trop pénaliser ceux qui ne savent pas
faire autrement.
Et apparemment, ça a marché si l’on juge par cette image de
Bruxelles livré aux deux roues.
Panneaux solaires: ensoleillée terminée?
Vélomaxou – Efringen Kirchen
La France et l’Allemagne freinent des quatre fers pour limiter
les aides à l’installation de panneaux solaires, arguant du fait
que les prix de rachat imposés par les Etats sont bien supérieurs
aux prix de vente.
Une forme de dumping légalisé qui, in fine, va se retourner
contre les consommateurs d’électricité qui vont devoir un jour
payer ces aides camouflées dans les comptes des compagnies
d’électricité.
Cependant, la prolifération des panneaux solaires dans le pays
de Bade allemand est encore aujourd’hui spectaculaire.
(notre cliché Efringen
Kirchen).
Tous les toits sont bons.
Pourvu qu’ils soient orientés coté sud!
On ne sait pas comment tous ces mégawatts qui « remontent » sur le
réseau de distribution sont ensuite dispatchés vers les
utilisateurs.
Mais c’est une autre histoire…
Agriculture biologique
Vélomaxou
C’est à l’honneur du Conseil Général du Haut-Rhin et
Mulhouse Alsace Plan Climat que d’avoir organisé deux
« portes ouvertes » dans des fermes exemplaires.
Au nom de l’agriculture durable.
Les cultivateurs « intensifs » de maïs de la plaine d’Alsace
doivent peu apprécier le terme de durable, eux qui pompent
allègrement dans la nappe phréatique et qui usent abondamment de
pesticides contrairement à nos voisins allemands dont les maïs sont
étriqués.
Bref, au programme aujourd’hui une ferme comme on peut l’aimer,
la ferme de l’Ill à Sausheim.
Avec un cadre champêtre, des prés, des animaux qui gambadent et
des paysans heureux de nous montrer leur travail.
Pour en savoir plus sur l’agriculture responsable et
solidaire…
PS: on pourra juste regretter les voitures
des visiteurs garées dans le pré plutôt qu’au bout du
chemin.
Deux fermes exemplaires
Portes ouvertes demain dimanche 19 septembre de 10h à 18h à la
ferme de l’Ill à Sausheim, 20 chemin des Pierres et à la ferme des
Dahlias, chemin Lingasse à Berrwiller.
Découvrir la vie de la ferme, le travail quotidien, les animaux,
les produits du terroir…
Bike in the City livre vos colis en ville
vélomaxou
Collectes régulières ou course à la demande, Bike in the City
transporte vos plis et colis avec des vélos, des vélos-remorques et
des triporteurs (jusqu’à 80kg).
Transport de proximité agglomération de Mulhouse
06 27 06 52 05
Des voitures qui brûlent…
vélomaxou
Spectaculaire incendie dans une casse automobile à Rixheim
(Alsace), le long du port .
Une pollution involontaire. Mais une pollution dont on se
passerait bien!
Il attend son maître…
vélomaxou-Neuenburg
Encore un qui pourrait se plaindre au syndicat des vélos!
Voici plusieurs semaines que son maître l’a attaché après un
poteau.
Il n’est jamais venu le délivrer.
On songe à le dénoncer à la société protectrice des vélos.
Peu à peu, la végétation fait son oeuvre…
Nur bezahlten ware kann man geniessen
« Nur bezahlten ware kann man geniessen! »
(« On ne profite que de ce qu’on a payé! »)
Les paysans du Bad-Wurtemberg disposent volontiers des produits
de leur récolte devant chez eux.
Se servent ceux qui veulent moyennant paiement, cela va de soi,
dans la petite caisse située à coté des légumes.
Coté français, mis à part les fleurs à couper soi-même dans les
champs, on ne trouve pas l’équivalent de ce commerce en libre
service de produits frais.
La course aux curbis
vélomaxou
Comme chaque année en cette saison, les cucurbitacés font leur
apparition en Allemagne et en Alsace.
De ce coté allemand du Rhin, les producteurs nous devancent.
D’un coté de la cour, le comestible et de l’autre, le
décoratif.
Des plantes toutes aussi extravagantes les unes que les
autres…
Les vergers de Feldberg
vélomaxou
La récolte des pommes va commencer.
Frissons
vélomaxou
Septembre inaugure les mois en « bre ».
Synonymes pour les cyclistes de températures plus fraîches.
On commence déjà à revêtir quelques couches supplémentaires dès
lors que le soleil faiblit.
L’évolution de la pratique cycliste en ville
« Je me sens comme un catholique peu pratiquant vis-à-vis du
vélo. »
Nicolas Vanbremeersch nous fait partager sa vision parisienne du
vélo sur son blog Meilcour.
Etude sociologique intéressante où il identifie quatre époques
de pratiques vélocipédiques.
– la phase pré-Vélib des militants
– la phase Vélib
– la phase fixies et ses geeks
– l’ère post-fixies
Entre-nous, le phénomène Vélib marque une peu le pas
partout: lourd à manier, pas là où on en a besoin,…
Sans parler de l’extraordinaire entreprise de démolition dont
sont victimes ces vélos!… (voir le site Véli-Pourri).
Il s’agit évidemment de vélo urbain et péri-urbain.
C’est certainement dans ce domaine du déplacement urbain qu’on
peut s’attendre aux plus grandes évolutions comportementales de nos
concitoyens.
Si la pratique du vélo obéit à des stimulus dus au marketing des
marques, il n’en demeure pas moins vrai que les utilisateurs
eux-mêmes sont capables d’impulser des modes.
Finalement, les constructeurs n’ont su imposer qu’une vision
ringarde du vélo ces derniers temps: celle du vélo tous terrains
(VTT) (la moitié des ventes en
France), le vélo « char d’assaut », sans élégance, à
l’image d’une société brutale.
Oui, le VTT tel qu’on l’a promu, c’est la version deux roues du
« 4×4 ».
Le fixies n’est pas encore arrivé en ville.
Avec son pignon fixe, dépouillé de tout, il a peu de chance de
prospérer puisqu’il est, par définition, hors règles.
En revanche, c’est vrai qu’on ressort les vieux vélos, les
routiers d’antan, Motobécane et autres Peugeot.
Ils sont destinés souvent à reprendre corps avec la rue…avant
de découvrir le confort technologique d’un vrai « city-bike ».
En passant par la lirette…
Cyclotourisme de septembre revient longuement dans ses
colonnes sur la Semaine Fédérale qui s’est tenue dans La
Meuse.
Avec 11.000 participants, les organisateurs meusiens peuvent
être fiers de la performance.
Cependant, dans son éditorial intitulé « Le rideau est
tombé », Robert Massion a t-il abusé de la
Lirette?
II évoque des « dysfonctionnements » sans préciser lesquels, son
texte ayant été coupé. Nous n’en saurons donc pas davantage…
Au chapitre des comportements sur la route d’une telle masse de
cyclistes, la maréchaussée locale s’en est donnée à coeur joie: 22
PV pour feux rouges et « stop » grillés, téléphone au guidon,
franchissement de ligne continue, roulage à quatre ou cinq de
front,…
Heureusement, les contrôles d’alcoolémie se sont tous révélés
négatifs!
Il est vrai que la culture de la vigne en Meuse est anecdotique…les parcours ne
pouvaient donc être sujets à caution.
Les chutes ont envoyé 10 cyclos à l’hôpital.
L’abus d’alcool est dangereux pour la
santé
Mulhouse, rue des Romains
vélomaxou
Un tram qui traverse un rond-point, ce n’est pas courant.
C’est celui de la rue des Romains dans le quartier de
Bourtzwiller.
Les autos sur le ring doivent donc s’arrêter au feu rouge
clignotant lorsque le tram est annoncé.
Les piétons et les cyclistes se débrouillent comme ils
peuvent.
Pas de signalisation pour traverser les deux chaussées et la
voie du tram.
Une traversée périlleuse…
vélomaxou
50 Double Sens Cyclables à Mulhouse
vélomaxou
Chemin faisant, Mulhouse atteint 47, 48, 49…puis bientôt 50
double sens cyclables (DSC).
L’occasion pour Jean Rottner et Denis Rambaud, respectivement
maire et premier adjoint de la ville, de fêter le 50 ème DSC, 2 rue
du Bourg mardi 21 septembre à 16h30.
Une initiative à souligner!
Chiner aux puces…
Faire une bonne affaire à la foire aux puces, c’est
possible.
J’ai encore craqué pour un vélo.
Après être resté en arrêt longtemps devant une carcasse de
Cadex en carbone où tout était à reconstruire, sans
m’arrêter devant ces tas de ferrailles de MBK en disgrâce
, je suis tombé en arrêt devant un « urbain » que son
propriétaire ne pouvait plus garder.
Manque de place, double emploi avec une machine plus
moderne,…On s’invente parfois un bon motif pour se défaire d’un
vélo encore bon pour le service.
Celui-là est suisse.
Je l’enjambe pour quelques tours de pédales…
Essayer, c’est l’adopter, a t-on coutume de dire!
Marque MTB
Cycletech, porte bagage Fletscher
indispensable pour la ville, bien chaussé de pneus
Schwalbe 26×1.75, roues solides à 36 rayons, freins,
dérailleurs Shimano Deore XT, garde-boues
Bluemels et…cerise sur le gâteau, un éclairage avec sa
discrète génératrice Sanyo derrière le pédalier.
Emu par ma passion du vélo, mon vendeur s’est laissé attendrir.
Il me le laissera à 30 euros!
Peut-être la larme à l’oeil…
Il ne reste plus qu’à le faire accepter à ma famille de
vélos…
A dos d’ânes
vélomaxou
Découvrir les Vosges accompagnés d’ânes, ce n’est pas banal.
Des vrais ânes, pas imbéciles du tout!
L’arrivée d’une famille à la ferme des Buisssonnets au-dessus de
Bourbach le Haut accompagnée de deux ânes est un beau
spectacle.
Si vous êtes intéressés, l’association Chauv’l’âne à Storckensohn vous
attend…
Semaine de la mobilité du 16 au 22 septembre
Aux grands maux, les grandes paroles!
Je me contenterai donc de recopier le message officiel dans
lequel s’implique (prenons notre souffle!) le
Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et
de la Mer.
Ouf! j’y suis arrivé en une seule fois.
Voici donc le message pour cette semaine qui s’annonce du 16 au
22 septembre:
« Encourager les Français à plutôt privilégier
le vélo ou le covoiturage, et ainsi mettre un frein à
l’augmentation continue des émissions de CO2 liées au
transport, est le mot d’ordre de la 9e édition de la Semaine
de la mobilité et de la sécurité routière, du 16 au 22 septembre.
Pendant cette semaine, collectivités, entreprises et associations
proposeront dans tout le pays des centaines de manifestations sur
le thème « Bougez autrement ».
Evidemment, tout cela n’a rien à voir avec le Rallye de France
automobile qui arrive dans quelques semaines en Alsace.
Pratiquement, les petites associations de bénévoles de la marche
à pied et du vélo vont encore être mises à contribution pour faire
bonne figure sur le terrain.
Les inconnus ont encore frappé
50 vélos neufs volés en un tour de main cette
nuit.
A Schwyz (Suisse).
De quoi faire monter le cours du vélo à la Bourse genevoise!
Faut quand même des voleurs courageux pour oser voler des
vélos…et pouvoir les « recycler » au marché noir!
Les intermittents du cyclisme
vélomaxou – route du col Amic
Aujourd’hui, cyclisme par intermittence.
Un cyclisme de flâneurs!
Les romantiques diront un cyclisme de nonchalance ou de
contemplatifs.
On sentait déjà la fraîcheur automnale dans les sous-bois en
montant le nouveau col Amic.
Le nouveau col Amic pourrait s’appeler
dorénavant le col Sébastien Loeb car c’est grâce à la venue
prochaine de ce coureur automobile que les décideurs alsaciens ont
trouvé des sous pour réparer la route.
Voila plus de 10 ans que cette route est
défoncée et subitement, elle est réparée…comme par
hasard…
Cyclistes! dans la stratégie politique de nos
élus, vous comptez pour du beurre.
Effet d’aubaine garanti sur cette nouvelle
route rénovée: des cyclistes en nombre et… des autos en nombre
aussi sur cette nouvelle route embitumée sur au moins 40cm
d’épaisseur par endroits en trois jours de travaux.
La rançon du succès?
Sans doute!
Un nouveau flux de véhicules qui va poser
problème rapidement.
Attendons donc la suite…
Vu son gabarit, cette route devrait être
réservée aux forestiers et aux vélos, un avis partagé par de
nombreux cyclistes.
Les cyclistes de septembre profitent encore de la montagne.
L’aire de repos du col Amic est l’occasion de rencontrer les
habitués du parcours et l’occasion de montrer son enchantement
devant ce nouveau revêtement tant attendu.
On monte plus vite et moins fatigués.
On rentrera par Freundstein et Wattwiller non sans avoir revêtus
les coupe-vents.
Le double sens cyclable se généralise…lentement
Le double
sens cyclable en ville (DSC) a fait l’objet d’un décret en
date du 30 juillet 2008.
En particulier, les maires avaient jusqu’au 1 juillet 2010 pour
mettre en conformité la signalisation dans les « zones
30 » ou dans les « zones de rencontre« .
Certaines communes n’ont pas encore mis le dispositif en
place.
De quoi s’agit-il?
En « zone 30 » ou en « zone de rencontre« , les sens interdits
sont devenus à double sens cyclable (DSC) pour les vélos.
La conséquence pratique est que la signalisation doit être
adaptée sur le terrain:
– pose d’un panneau bleu carré C24a
– associé au panonceau blanc « sauf cycliste » sous le
sens interdit (cliché ci-dessus).
Sauf si les communes
ont pris un arrêté contraire.
Dans l’agglomération de Mulhouse, il reste des signalisations
non adaptées.
Le Cadr de Mulhouse en profite pour écrire aux
élus et rappeler la réglementation.
On s’aime en faisant du tandem
La paupérisation des jeunes générations poursuit son chemin.
A grands coups de ciseaux dans les lois sociales, nos
gouvernants détricotent nos modestes bas de laine.
Les plus vieux ne seront plus là pour voir leurs enfants
travailler plus longtemps pour gagner moins.
Séquence nostalgie pour ceux qui se souviennent encore…
Cyclotourisme urbain…à Montréal
Le cyclotourisme urbain consiste à découvrir ou redécouvrir la
ville à vélo.
Cette pratique du vélo peut encore paraître incongrue aux
inconditionnels du vélo à la campagne.
« Le cyclotourisme urbain vient avec
un niveau de stress plus élevé dû au côtoiement du trafic
véhiculaire qui doit être compensé par la valeur des villes ou des
espaces que nous explorons…. » (velocia Quebec)
Pourtant au Quebec, le cyclotourisme urbain existe.
Le guide Louis Wiriot à Montréal, fier
résident de Rosemont, vous fait visiter
Montréal. (lire l’article sur
Urbanista)
En France, le concept est encore inconnu, même si certaines
associations de cyclistes urbains organisent des balades
ponctuelles pour visiter les centres historiques à l’abri de la
circulation automobile (comme ici à Mulhouse avec
l’historienne Marie-Claire Vitoux).
En revanche, cette pratique n’a rien de conventionnel dans les
clubs de cyclotourisme qui préfèrent encore s’évader à la
campagne.
Flâner à vélo en ville offre un réel plaisir dès lors qu’il
existe des circuits abrités favorables à la bicyclette.
On peut voir et admirer les monuments, s’arrêter le long des
parcs et bassins d’agrément, passer d’un quartier à un autre en
s’affranchissant des circuits de circulation automobile.
Avec le renouveau du vélo en ville, nul doute que le
cyclo-tourisme urbain est appelé à un bel avenir.
Charles Buttner et ses butineuses
Non, il n’y a pas que le toit du Temple Saint-Etienne de
Mulhouse qui accueille des ruches et des abeilles produisant le
miel austère des protestants…
…Un lecteur fidèle me fait observer que les toits du
Conseil Général du Haut-Rhin à Colmar, présidé par Charles
Buttner, disposent aussi de trois ruches.
Ces abeilles là portent-elles le bonnet phrygien?
On ne le sait pas…mais on nous assure que ces « carnoliennes »
ne sont pas agressives.
Ouf! les usagers du Conseil Général ne risquent donc pas d’être
piqués par ces abeilles républicaines.
L’affaire aurait été « emmielleuse ».
Les abeilles et nous et nous et nous…
BASF et BEYER viennent d’obtenir un non lieu dans
l’affaire du pesticide Régent.
Accusées par le Confédération Paysanne de provoquer une
surmortalité des abeilles en enrobant les semences de maïs d’une
molécule pesticide, le fipronil, les deux firmes obtiennent donc
gain de cause.
Bon, alors qu’est-ce qu’elles en pensent les abeilles?
Vont-elles se plaindre à leur syndicat?
Ou à Saint-Etienne?
En Alsace, le problème des abeilles va se résoudre, dit-on, en
implantant les ruches en ville…C’est ainsi que des
ecclésiastiques en installent
sur le toit des édifices religieux…
Dans notre village, l’apiculteur local n’a pas encore déménagé
ses ruches…Elles butinent le long de l’autoroute A36 les
fleurs enrobées de dioxyde d’azote, de soufre, de particules fines
et autres joyeusetés.
Il reste que les organisations cyclistes patentées (FFCT
notamment) devraient, elles aussi, s’intéresser d’un peu plus
près aux conséquences des nuages de pesticides dispensés
généreusement au bord des routes par les pulvérisateurs des
agriculteurs…alors qu’il est à présent
démontré une causalité entre pesticides et maladie de Parkinson
dans cette profession agricole.
« …Alors que la MSA multiplie les
messages de protection aux agriculteurs utilisant des pesticides,
les populations soumises aux épandages ne reçoivent aucune
information ! … »(lire la suite)
Pour que les choses soient dites…
Un blog n’est pas un forum.
Ce ne peut donc être une tribune où chacun s’y exprime à sa
guise.
Les tribunes de cyclistes et de fans automobiles (aussi)
existent par ailleurs. Avec tous les débordements que l’on
connait…
A un lecteur qui regrette que les commentaires sur Vélomaxou
sont dorénavant filtrés, je ne peux que lui répondre que je suis
comptable pénalement des mots (et même des gros mots) qui y sont
prononcés.
Quand les adeptes de rallye automobile qui font beaucoup
d’honneur (et de publicité) à un modeste blog de cycliste -blog
qui, entre nous, voit son audience croître en flèche ces derniers
jours – auront compris qu’il est vain de manier l’insulte et
l’anathème, on pourra revoir sa position à l’égard des
commentaires…
Le Grand Gordel belge
C’est hier que s’est tenu le 30eme Gordel en Belgique.
A coups de vélos flamands, les Belges s’entre-déchirent en
faisant la danse du scalp autour de la capitale bruxelloise.
« Depuis ce matin j’ai déjà réparé
38 crevaisons » (Le Soir.be)
Belga
C’est un spectacle navrant de voir un peuple mourir pour sa
détestation de l’autre.
Mais les Français, eux aussi, ont leurs nerfs à vif.
L’étincelle fatale à un grand chambardement n’est pas loin de se
produire.
Mais la partition sera plus facile à jouer!
velomaxou 