C’est une histoire banale qui illustre les couacs de la livraison de colis à domicile. Tout le monde y est confronté un jour et on ne se formalise plus tellement les promesses de livreurs n’engagent que ceux qui les croient.
Moi je n’y crois plus depuis longtemps. C’est la raison pour laquelle je préfère les livraisons soit en dépôt-relais soit en Amazon Locker
Même si la livraison à domicile est enrobée d’un luxueux système informatique qui vous place dans un système de dépendance totale, les dérapages sont fréquents et au préjudice du client.
Je vous raconte l’histoire…
J’attends donc un colis (qui n’a rien d’urgent)
Ô surprise, la commande passée le 3 septembre va être livrée le 4. Un SMS très officiel (ci-dessus) me demande d’être là tout mon vendredi.
Je jubile et je suis ébloui tellement c’est rapide.
La taille du colis ne permet pas d’utiliser la boite à lettres.
Donc j’attends le coup de sonnette magique.
Finalement vendredi rien ne se passera et j’ai attendu en vain chez moi.
J’ai relativisé devant la performance annoncée: comment un colis pris en charge à Narbonne le jeudi à 17 heures peut-il arriver à Mulhouse le lendemain vendredi à 7 heures du matin?
En avion mon bon monsieur! Un camion sur autoroute, c’est une faute de goût.
Voila que samedi j’apprends que Chronopost a tenté de me livrer à …3h53 du matin. C’est texto ce qui est écrit sur le suivi de ma commande Amazon (ci-dessous)
Livraison tentée à 3h53 du matin. je n’ai pas été réveillé par la sonnette, on va pouvoir me déclarer absent de mon lit, j’imagine. Notez bien le besoin d’informations supplémentaires de Chronopost qui laisse planer un grand doute
Enfin je retourne sur le site de Chronopost pour tenter de comprendre…
…et j’obtiens le déroulé des faits à savoir le suivi numérisé de mon colis (ci-dessous) à la date du 5/10 à 3h53 du matin
Si on lit bien, mon colis (port gratuit SVP) a fait au moins 1000 kilomètres entre Narbonne et Mulhouse en passant par Roissy en moins de 24 heures et entre Mulhouse et Thann distant de 23 kilomètres il faudra attendre au minimum 3 à 4 jours puisque la nouvelle date prévue est à présent fixée à lundi 7 octobre.
Un sport imprenable par l’Ethiopie et ses hauts plateaux
Je l’avais prédit. Nous serions convoqués aux JO. De gré ou de force. Nous avons été comblés.
Voici donc le décompte des médailles qui prend fin. Avec une discipline que mon inculture sportive me ferait dire qu’elle est confidentielle. A quoi les spécialistes de la chose me répondront que quand on n’y connaît rien, on peut la fermer.
Enfin force est de considérer que dans le domaine sportif le CIO embrasse tout ce qui passe parmi les disciplines les plus baroques. Baroque, oui c’est bien ça, nos JO sont baroques à l’image de notre époque qui ne craint aucune incursion dans l’histoire ancienne pourvu qu’elle fasse oublier son abîme culturel du temps présent.
Donc le BMX, le breakdance, le mur d’escalades sont aussi hissés au rang de sports olympiques.
L’hippisme aussi depuis longtemps sans qu’on demande en quoi le cheval est un sportif. Pourquoi pas aussi des courses de lévriers? De lièvre et de tortue? Et aussi de chiens? j’oublie les sports mécaniques et les compétitions d’échecs parmi les sports intellectuels.
Comme on pouvait s’y attendre les JO se terminent par un décompte purement comptable. Combien?
Imaginons la Chine avec ses 1,5 milliard d’habitants qui totalise 39 médailles d’or. Seulement ? Si la Chine voulait réellement se prêter à ces jeux là elle raflerait bien davantage. Magnanime elle reste mesurée pour ne pas nous déstabiliser.
Savez-vous que la Chine dispose sur son sol de seize millions de pianistes ? Le quart de la population française ! Messieurs Steinway, Bosendorfer et même Yamaha sont donc assurés de pouvoir perdurer dans leur commerce de pianos tant que la Chine n’aura pas investi dans un transfert de savoir-faire et de technologie comme elle le fait si bien pour une grande part de la production mondiale.
Compter des médailles. Tout ça pour ça. Attendons encore un peu pour reprendre nos mécomptes des dernières législatives et préparer le prochain budget du Pays. Un budget en équilibre instable comme d’hab.
« Le plus important aux Jeux olympiques n’est pas de gagner mais de participer, car l’important dans la vie ce n’est point le triomphe mais le combat ; l’essentiel, ce n’est pas d’avoir vaincu mais de s’être bien battu ».
Mon œil!
Si cette devise était vraie, les Etats ne compteraient pas leurs médailles. Derrière les JO se cachent en réalité une course qui vise à exacerber les nationalismes. Y compris les plus pernicieux.
Tous convoqués
Que l’on soit pour, que l’on soit contre, nous serons tous convoqués aux JO. Etre pour ou contre importe peu, la mainmise de l’Etat sera là. Elle l’a déjà été avec ce déferlement de contraintes contraires aux libertés publiques, la mise sous clé de nos droits d’aller et venir et cette mise en avant féroce de l’institution policière au nom de la sécurité des citoyens.
Une médaille pour un ordre moral
Mais ce qui est plus insidieux encore, c’est cette façon de confisquer notre droit à penser le sport autrement, hors des nationalismes de tous poils qui se servent de notre corps au nom d’une morale supposée hygiéniste. Les pays totalitaires en profitent depuis toujours pour redorer leur blason et s’inviter dans le concert des nations, n’hésitant pas à franchir la ligne jaune des dopages les plus sophistiqués et à imposer des entrainements surhumains à leurs athlètes.
Les pays démocratiques ne sont pas en reste
Toute affaire cessante, la France organisatrice s’est engagée aussi dans une dérive totalitaire au nom de Jeux devenus intérêt supérieur de l’Etat. Tous les médias et toutes les polices réquisitionnés, la politique de la nation interrompue, les partis sommés de se taire, voici donc des Jeux venus à point nommé pour nous faire oublier la faillite de l’Etat.
Mettre la sourdine
Après plusieurs semaines de flamme olympique itinérante à travers le Pays, les fameux Jeux auxquels on a adjoint nombre de sports collectifs professionnels comme le football ou le tennis vont déferler sur les écrans.
Alors il n’arrive pas à franchir le pas, Vélomaxou. Quel ringard!
Je serai le dernier à ne pas avoir mon vélo électrique. Désolé.
Pouvoir me le dire me rassure puisqu’autour de moi c’est un océan de randonneurs « électriques » qui prospère. Un océan qui donne envie à de nouveaux adeptes de profiter de la nature, des paysages et peut-être de trouver une alternative à la voiture.
Monsieur, madame, les enfants. Tous en VAE.
la similitude est frappante
Je sais que les clubs piaffent d’impatience. Parmi la Confrérie des Cent Cols, j’entends des tenants du VAE. Ils manœuvrent en loucedépour faire adopter une section VAE. Quelle magie de pouvoir enfiler 10 ou 15 cols dans la journée! et pouvoir figurer au Tableau d’Honneur?
Il suffit de se rendre compte de l’engouement pour ces machines sur les pistes cyclables pour comprendre que le vélo dit musculaire ne représente plus grand chose. J’ai même vu qu’un de mes amis s’est rendu gravir des cols accompagnés par six VAE. C’est dire si le combat est inégal.
Est-ce d’ailleurs une combat? celui des « puristes » ou des « muscus » contre les possesseurs de moteurs électriques?
Je ne le crois pas. Il suffit de s’en extraire et de faire comme avant. Pour ma part je me suis interdit de rouler accompagné par ces engins car je considère que c’est une autre activité. A quoi bon se décarcasser à grimper des côtes pendant que d’autres discutent derrière vous!
Pour bien comprendre il faut savoir qu’un type comme moi est limité en puissance non seulement par sa musculature et son poids mais aussi par ses limites cardiaques. Ainsi un cycliste entraîné dépassent rarement 220 pulsations moins son âge. Ce qui pour moi est un juge de paix fixé actuellement à 150 pulsations par minute.
A la dernière Semaine Fédérale de Pont-à-Mousson, près de la moitié des participants étaient à VAE.
S’agissant des watts, souvenons qu’on atteint tout au plus 100 watts en promenade « musculaire » quand un cyclo VAE dispose en plus de 200 watts électriques grâce à son moteur.
Vous l’aurez compris, on ne joue pas dans la même cour. C’est comme si un senior devait rouler avec un junior en compétition.
J’en resterai donc là en faisant en sorte de ne pas tomber dans la confusion entre ceux qui roulent avec leurs propres moyens, à l’ancienne pourrait-on dire, et ceux qui souvent par facilité ont choisi de répondre aux sirènes d’une mode mercantile. Le pire étant bien entendu de se doter d’un vélo électrique juste pour acheter le RonRon à l’Aldi.
On a poireauté une journée entière pour voir passer la flamme olympique dans l’Aube et en particulier à Mesnil-Saint-Père une commune de 500 habitants au bord du lac de la forêt d’Orient.
Au guise de spectacle populaire on a eu droit à un défilé de moyens militaires pendant toute la journée.
Une compagnie de CRS, des voitures de gendarmerie, des motards, des gendarmes à VTT, une équipe cynophile, et même le PSIG équipé de Famas déambulant le long de la promenade.
Sans oublier l’hélicoptère.
A coté de ça tout le parcours était neutralisé par de la rubalise, déviation des automobiles et même les cyclistes devaient longer la piste cyclable à pied!
La flamme et son porteur aussitôt apparue après avoir longé la plage s’est vite engouffrée dans une voiture.
Direction Troyes.
Même les cyclistes ont du parcourir un kilomètre à pied le long de la piste cyclable
Je ne comprends rien à ce cirque qu’on veut populaire mais qui en définitive va aggraver encore la dette publique.
Malgré nos efforts, le Cadres Thur-Doller et moi-même, pour tenter d’attirer l’attention sur l’état de délabrement de la Voie Verte de la Thur depuis des mois, il faut se rendre à l’évidence, c’est la faillite.
Alors que la France voit ses routes se dégrader et des nids de poules apparaître partout, les voies cyclables souffrent également.
Au point qu’il faut mettre en place des panneaux de danger pour prévenir les cyclistes nombreux avec le retour des beaux jours.
J’avais saisi notre député Schellenberger en octobre dernier sur l’état déplorable de cette voie. Rien n’y a fait. Nous avons affaire à une myriade d’autorités tous les trois kilomètres en certains endroits qui fait que tout le monde se désintéresse du sujet et alors même que nombreux sont les voyageurs étrangers sur des VAE venus visités notre belle région d’Alsace.
Quelle référence que de voir des racines émerger et soulignées à la peinture!
Si vous avez des images illustrant la médiocrité française en terme d’ouvrages cyclables, n’hésitez pas à me les adresser à velomaxouleclub@gmail.com.
Vous le savez, après quarante ans de vélo, j’estime qu’il n’y a plus d’espoir. Même si les automobilistes voudraient nous reléguer sur des pistes cyclables mal foutues, arrêtons de dépenser les deniers publics inutilement.
Un vieux qui court, c’est déjà incongru. Si en plus il écoute Nakamura, c’est du délire. Vite, il faut consulter.
Depuis que la fachosphère s’est emparée d’Aya Nakamura comme d’un épouvantail raciste, j’exulte.
Ces gaillards là vont me donner l’occasion de les combattre jusqu’à la moelle.
Pourtant j’arrive à tout comprendre ou presque. Je m’en fous si Jean Messiha considère qu’Aya prononce dans ses chansons une « espèce de sabir afro-racaille ».
Chanter du Piaf aux JO? je préfèrerais Djadja
Quand il me prend dans ses bras Qu’il me parle tout bas Je vois la vie en rose Il me dit des mots d’amour Des mots de tous les jours Et ça me fait quelque chose Il est entré dans mon coeur Une part de bonheur Dont je connais la cause C’est lui pour moi, moi pour lui dans la vie
C’est le nouveau droit des femmes. Et la France l’aura gravé dans le marbre de la Constitution la semaine prochaine. Après l’abolition de la peine de mort, voici le droit à l’avortement imprescriptible.
Avec Doctolib, le secrétariat médical est devenu simple comme un coup de click
Les services de santé achèvent leur déclin.
Après la déconfiture de nos hôpitaux voulus par le pouvoir en place, voici venir la désintégration de la médecine libérale et ses cohortes de praticiens venus de l’Europe centrale pour suppléer à nos carences.
C’est après un simple mail émanant de Doctolib, le site de rendez-vous en ligne, que j’ai mis fin à plus de dix ans de suivi médical avec mon cardiologue.
Il m’a fallu tout de même trois appels aux secrétariats mentionnés pour comprendre que, non, plus rien ne tournait rond dans la relation avec notre monde médical.
Pourtant parmi ces interlocuteurs, l’un d’eux avaient dû appuyer sur le fameux bouton de Doctolib qui permet d’annuler un rendez-vous d’un seul click. Mais aucun n’a osé le reconnaître car le système est devenu tellement opaque et déshumanisé que toute relation, toute interrogation, une simple offuscation est désormais irrecevable.
En retour à mes observations, j’ai obtenu un avertissement écrit illico presto sur ma boite mail.
il est inacceptable que vous parliez au personnel sur ce ton, ceci ne sera pas accepté au sein du cabinet.
Cette injonction que j’assimile à un mépris de classe m’est insupportable.
J’en ai donc tiré les conséquences, le cœur gros, je n’irai plus chez ce cardiologue. Je me souviens qu’il me disait « le test d’effort, vous le faites tous les jours sur votre vélo », un peu comme si le test d’effort ne m’était pas indispensable.
Il y a quelques années déjà, c’était avec mon ophtalmologue.
Elle prenait sa retraite bien méritée comme on s’en doute, mais sans successeur. Les patients, dont certains relevant du grand âge, étaient donc invités à aller se faire voir ailleurs.
Ailleurs?
Oui, pour moi jusqu’à Belfort!
Jusqu’à ce qu’une solution bancale du service public local moribond me récupère avec à la clé une complexité inavouable à base de déplacements en plusieurs lieux et des agendas informatisés incertains doublés d’un personnel qui papote chiffons comme si les aveugles en puissance souffraient en outre de surdité.
C’est la génération du personnel people complètement désinhibé de sa mission à qui l’on a désormais affaire .
Avec Doctolib, on est assurés d’être expulsé de son rendez-vous sans ménagement.
Le site Doctolib à qui la médecine libérale confie ses patients dispose déjà de nos adresses (âge, taille, poids,…) et de l’indication probable de nos pathologies et comorbidités potentielles. Il commence à abriter toutes sortes de marchands du temple du bien-être dont la presse fait ses choux gras et pourra bientôt se faire hacker sans difficulté par des pirates russes. Ne soyons donc pas surpris de voir prochainement des offres sur nos boites mail vantant des lunettes, des home-trainers, des lits médicalisés, des couches culottes, des assurances tous risques et des offres d’obsèques low-cost alléchantes.
Nouveau système de contrôle de nos déplacements, le QR Code va bientôt apparaître à Paris lors des JO.
Montrez votre QR Code vous autorisant à circuler
C’est diabolique et c’est l’invention de la police pour contrôler nos allées et venues lors des JO.
« Automobilistes et piétons ne pourront pas circuler librement dans certaines zones de la capitale et en Île-de-France cet été. Sauf s’ils s’inscrivent sur une plateforme numérique dédiée, annonce Laurent Nunez.
C’est pour notre bien
Trop tard, vous avez été filmée
Evidemment, personne n’est dupe, on sait bien que cette expérimentation fera des émules partout sur le territoire. Avec en prime la reconnaissance faciale et les drones pour surveiller les manifs et les marchés de Noël comme à Strasbourg.
Pour moi, c’est l’hospice qui se fout de la charité. Comment imaginer qu’il n’y a aura plus d’énergies fossiles à partir de 2030? et que par conséquent tout le monde roulera à l’électrique? et se chauffera avec des pompes à chaleur?
Les préoccupations du monde sont loin de se focaliser sur les énergies. Au contraire. Les aigreurs, les rancœurs, les haines ancestrales, la question du partage des richesses et la démographie galopante des plus pauvres s’étalent chaque jour sur la planète.
L’Union Européenne (27 Etats) reste sourde et aveugle alors qu’elle pèse de moins en moins dans le concert des nations.
J’arrive de Moosch par la VV331 et à Willer-sur-Thur je me trouve face à une barrière juste après le ferrailleur.
Je n’ai pas été prévenu donc je ne ferai pas demi-tour et je prends la responsabilité de passer à mes risques et périls.
Il est inadmissible qu’on ne prévienne pas les cyclistes dès Moosch.
Même les piétons sont interdits. Cependant on distingue un piétinement sur le bas-côté qui témoigne que beaucoup passent quand même et que je ne suis pas le premier.
J’ai regardé l’arrêté, il date de mi-septembre. Donc depuis deux mois, rien ne s’est passé. A part mettre des panneaux.
Vu la taille du bloc éboulé, on se demande pourquoi la ligne SNCF n’est pas elle aussi fermée…ce qui sous entend qu’en passant le long de la voie on est en sécurité
L’agitateur Frandroit sur la toile est orfèvre en sujets polémiques qui font causer.
Elle est pour demain. Et même pour aujourd’hui.
Vous avez vu les réseaux sociaux? ils ne parlent plus que de ça, la bagnole électrique va envahir nos villes et nos routes. C’est une blague évidemment.
Avec 1.25% des voitures en circulation, l’électrique nous assomme de pubs ventant les mérites d’un engin qui n’a rien de comparable avec la voiture thermique à essence ou à gasoil. D’abord l’électrique s’il a l’apparence du thermique est une escroquerie qui à terme va priver les plus pauvres de leurs voitures: l’électrique est chère, est incapable de vous conduire à plus de 300 km de chez vous sans s’arrêter faire le plein et en outre on nous attend au coin du bois avec le prix du kwh que personne ne sait plus maîtriser depuis qu’on a supprimé l’EDF. Ne parlons pas du coût écologique de la voiture, c’est la pire des solutions sur le plan environnemental en extraction des terres rares et en recyclage des batteries.
Pas d’emballement! Pour l’heure elle ne concerne que deux catégories de clientèle
celle qui fait la navette pour aller au boulot et qui habite des zones rurales
celle fortunée et qui veut se faire plaisir
Pour tous les autres, comme moi, « gilets jaunes », retraités de la France profonde, smicards, on continue comme avant avec nos vieilles guimbardes qui puent et qui polluent.
Cette stigmatisation du Français qui ne suit pas le mouvement devient presque suspecte car elle insinue que nous sommes de mauvais patriotes rétrogrades alors qu’une intelligentsia a décidé pour nous sans nous consulter qu’il était urgent de sauver la planète et qu’en conséquence il fallait sur le champ supprimer toutes nos chaudières à gaz et au fioul au profit du must, la pompe à chaleur et aussi supprimer toutes nos bagnoles à gasoil qui nous servent juste à aller faire les courses à l’Aldi et l’été en vacances.
La Pub VanMoof a été retirée en France jugée trop stigmatisante pour les automobilistes
Mais plus extraordinaire et paradoxal, voila qu’on nous bourre le crane avec les vélos électriques alors qu’il suffit de pédaler pour avancer sur son vélo. C’est la mode à l’envers.
Qui n’a pas son vélo électrique aujourd’hui est un vieux crincrin qui ne croit pas au progrès.
J’avoue en avoir un peu marre de tous ces diktats qui visent à m’enjoindre de faire des choix supposés bénéficier au bien-être de la planète.
La France dans ce domaine fait preuve d’une ambition démesurée face aux quatre milliards d’hommes de la planète. Apanage des riches, comme toujours.
C’est en ces termes que le maire de Thann, Gilbert Stoeckel, interroge François Horny, président de la communauté de communes Thann-Cernay (CCTC). Rappelons que le maire de Thann est lui-même 2eme vice-président de la dite communauté.
Le courant passerait-il mal entre les élus?
Encore une fois il faut constater qu’en matière d’infrastructures cyclables les élus ne cessent de se renvoyer la balle, ce n’est pas moi c’est l’autre. Dans un courrier, le député Schellenberger reconnait que rien n’est simple en terme de réseau cyclable puisque chaque commune, chaque communauté fait comme bon lui semble. (lire ici)
Les promesses électorales n’engagent que ceux qui y croient
Toujours est-il qu’on découvre à l’occasion d’une réunion publique que le Plan Vélo dont l’origine remonte à 2018 (lire ici) est toujours à l’état de jachère et que les acteurs locaux en sont encore à se demander qui fait quoi.
Cinq ans plus tard, on se demande qui fait quoi!
On lira ci-dessous l’article des DNA (31/10) qui en dit long sur l’incurie de nos élus en matière de déplacement vélo
On pourra toujours se reporter aux engagements des Municipales de 2020 pour constater que les engagements à Thann ne sont pas tenus trois ans plus tard.
Comme tous les ans, je suis invité à faire contrôler mes yeux. Je suis rassuré, mes yeux voient, encore.
Le champ visuel est une torture, puisqu’on y devine, œil après œil, d’épouvantables attaques martiennes venues du fond de l’écran. Parfois même je les imagine, lassé de cliquer frénétiquement sur le mulot.
Cette année, j’ai vaincu au moins une centaine de scuds issus du cosmos.
Le patient impatient patiente encore moins. Il faut libérer le parking au plus vite car l’occupation foncière par les bagnoles atteint son paroxysme. Les jeunes femmes de l’hosto commencent à stationner sur le gazon tout au bout de l’usine à maladies. Elles clopent, les jeunes femmes, à grandes bouffées. Manifestement le monde est à l’envers puisqu’il n’apprend plus rien à ceux (celles) qui devraient savoir. Le patient n’a pas encore sa puce sous la peau, il accomplit au pas de charge un parcours de santé au sein d’un immense monstre hospitalier où les tâches parcellisées à outrance vous plongent dans un abîme complétement déshumanisé. On passe d’une machine à l’autre, car la précédente trouve mon œil rétif, tandis qu’un enfant effrayé crie de toutes ses forces dans la pièce voisine.
D’abord montrer patte blanche
La sécurité identitaire bat son plein avec les évènements religieux qui affectent la planète terre. Le monsieur débonnaire à l’entrée, las de faire une phrase, murmure « sac », sous-entendu « ouvre ton sac! »
Cette année, autre nouveauté, mon dossier est devenu incomplet. Passage par la case bureau des entrées.
Carrefour l’avait imaginé dans le passé: pour la coupe du fromage, prendre un ticket.
Le monstre hospitalier le fait aussi, prendre un ticket. Le hall d’entrée est rempli de consoles. On chausse ses lunettes, on appelle un interprète, des milliers de doigts désaseptisés s’agitent sur les écrans.
Mais non, cette année le ticket d’accès me dirige vers le bureau des entrées. Sans aucune précaution oratoire, la dame du guichet derrière sa vitre blindée affiche C060. C’est bien moi qu’on attend. « carte Vitale » et « carte d’identité »!
Vous êtes bien monsieur X?
Ne pas tenter d’y voir plus clair, en face de moi une personne qui exécute sans expliquer…même si je lui fais observer que l’attitude est policière, rien n’y fait, on n’explique pas, ce n’est pas prévu dans le règlement.
La dame s’empare lestement de ma carte d’identité et scanne le document.
Ainsi donc, les hackers russes pourront se servir de ma bobine, et du reste, sans même avoir besoin de me le demander.
L’informatique hospitalière , (et pas que! comme on dit maintenant), on le sait, est fragile. Surtout depuis qu’on constate que nos dossiers de santé et de maladie ont la fâcheuse tendance à circuler dans le monde entier.
Je n’ai évidemment aucune confiance dans la confidentialité du monde hospitalier et médical. On l’aura compris, mon moi ne regarde que moi.
La Voie Verte de la Thur, dénommée à tort piste cyclable, est par endroits fort endommagée. Les services départementaux s’en occupent très peu et parfois même en ignorent la présence.
La situation n’est pas nouvelle. Déjà en 2012, on pouvait constater l’abandon de cette voie, lire ci-dessous
Dans la traversée des communes, chaque maire fait comme il veut. C’est la cas notamment Cernay ainsi qu’à Vieux-Thann. On a du mal à percevoir quelle est l’autorité compétente.
En juin 2023, le Cadres Thur-Doller a tenté une action de sensibilisation, sans résultat pour l’heure…
Mise en danger de la vie d’autrui. Si un cycliste se fait happer par une voiture, celui qui a eu cette idée géniale aura du souci à se faire
Les points les plus dangereux concernent notamment :
le segment Cernay/ Staffelfelden dont les nombreuses racines d’arbres émergent du sol auxquelles s’ajoutent les mouvements d’engins agricoles qui traversent le gué de la rivière et salissent le revêtement
un effondrement de chaussée derrière la station d’épuration de Cernay
un rebouchage récent au sortir d’un transformateur avec du béton et malfaçonné
la traversée de Vieux-Thann où les cyclistes sont dirigés successivement sur la chaussée et le trottoir particulièrement à hauteur de l’établissement Bloom
il est à observer par ailleurs que rue de Thann à Cernay, la circulation sur trottoir n’est pas délimitée en continuité de la rue de Cernay à Vieux-Thann obligeant les cyclistes à quitter le trottoir partagé sans aucun aménagement ni signalisation de protection
A Staffelfelden, le passage sous la D430 n’est qu’à une voie unidirectionnelle sans indication de rétrécissement et dans la pénombre.
Au débouché de la Voie avec la rue de Guebwiller (coté Ecomusée D429) à Bollwiller, un tas de gravas empêche le passage des cyclistes en direction de Pulversheim
Entre Cernay et Staffelfelden, c’est la loi du plus fort qui prévaut. Les engins agricoles ne se privent pas de l’emprunter délaissant parfois des tombereaux de boue sans coup férir de la puissance publique.
Je viens d’écrire à notre député du Haut-Rhin, Raphaël Schellenberger.
Dans une conversation avec des décideurs locaux, je faisais observer que si construire une amorce de piste cyclable était une œuvre louable, on peinait parfois à en comprendre la finalité puisque la piste en question aboutissait dans un chemin de champ ne conduisant nulle part.
Un technicien de la chose fort au fait de la situation vint à me dire en substance « évidemment si les cyclistes de base se mettent de la partie, on n’arrivera jamais à rien ».
Fermez les guillemets, circulez!
Mais si on y réfléchit entre cyclistes de base, on se rend compte que les ouvrages cyclables ne sont rien d’autre que des hochets politiques qu’on agite à sa guise en prévision d’enjeux électoraux. Une ligne budgétaire suffira.
Les exemples d’ouvrages cyclables bâclés, sans continuité, puis abandonnés pullulent.
face aux glaces Alba à Vieux-Thann, une amorce de piste cyclable abandonnée en l’état; seules les barrières sont en place et allègrement contournées par les véhicules
Le dernier en date chez moi concerne la piste rénovée et allongée entre Cernay et Aspach-le-Haut qui ne conduit, pour l’heure, nulle part mais qui en attendant conduit nombre d’usagers à devoir rebrousser chemin et à franchir la voie ferrée du train Thur-Doller. En revanche pour rejoindre Thann depuis la Croisière de Cernay alors qu’un chemin de cailloux longe la RD 1066, il faudra encore attendre qu’un technicien patenté se penche sur le sujet.
Comment peut-on avoir besoin d’un vélo électrique pour parcourir seulement 1000 km dans l’année?
20 km par semaine?
Et par jour?…
Oui, je comprends. C’est une envie et non pas un besoin. Satisfaire ses envies, et puis abandonner son vélo dans un coin. La batterie foutue au moment de partir à force d’oublier de la recharger.
J’en ai fait des randos, un peu partout. Mais une aussi nulle que celle ci, ce n’est pas tous les jours qu’on en voit. La palme de la rando la plus nullissime de ma vie.
– fléchage plus qu’approximatif, avec 1 bombes, ils ont dû faire les 3 parcours. Chaque bifurcation nécessite un arrêt pour trouver sa direction.
– environ 20 km sur le bitume, les trottoirs et piste cyclables, alors qu’ils avaient annoncé « quasi pas de bitume »
– aucune partie technique, ce n’est pas du vtt, c’est pour promener mémé.
– les ravitos étaient vides : quelques morceaux de banane, des morceaux de chocolat et du sirop de menthe. C’est tout.
– et pour bien finir, plus de bière pression à l’arrivée. Le gars au stand terminait sa bouteille de vin sous cette chaleur et ne semblait plus bien comprendre ce qu’on lui disait.
Si vous aimez le vtt, n’y allez pas !
N’allez pas croire que je suis l’auteur de ce texte, non. Il est celui d’un vététiste (dont je tairai le nom) qui a participé aux Randos du Pays de Thann hier 10 septembre organisées par le Cyclo Loisir Richwiller.
Je n’étais pas à VTT mais sur l’un des parcours routiers. Je l’ai trouvé à mon goût et assez « sportif » pour mes 72 ans. Je ne peux donc juger de la difficulté des parcours VTT au nombre de trois. Cependant on se rend compte qu’à VTT, il est plus difficile de satisfaire tout le monde tant les niveaux et les exigences divergent dans ce sport.
Mais ce qui est le plus choquant, c’est de voir apparaître une nouvelle race de pratiquants souvent n’adhérant à aucune association et qui exigent tout en retour. Bref, ceux-là se comportent comme des consommateurs lambda.
un nouveau panneau sur la Voie Verte en prévision d’un hiver précoce (Cernay)
Encore une bonne preuve que la France décline jour après jour.
A l’heure du changement climatique, à l’heure de la promotion des transports doux, voici un nouveau panneau qui apparait sur la voie verte de la Thur à Cernay. De quoi rendre la Voie Verte zone grise, c’est à dire une sorte de no men’s land qu’aucune autorité ne veut ni connaître ni entretenir.
On notera aussi la confusion de panneaux BO (qui a déjà servi de cible) plus B1 qui illustre l’incompétence des édiles.
Un panneau tout neuf qui a du coûter bonbon et qui anticipe les mauvaises glissades que pourrait faire un cycliste et le prévenant que la Voie Verte n’est ouverte que par beau temps. Une façon comme une autre de s’exonérer de toute responsabilité en cas de sinistre.
Ne pas croire que les services vont se décarcasser pour garantir la voie « tous temps ». D’ailleurs dans l’esprit de nos chers gestionnaires, la Voie Verte ne concerne que les randonneurs à vélo qui font du tourisme ou du sport. or le tourisme et le sport sont des loisirs secondaires.
Alors par mauvais temps prenez la grand route. Ou le tram.
Cyclistes, évitez Altkirch. La ville est truffée de sens interdits.
Le responsable de la voirie doit avoir un mental qui fonctionne en sens unique. On ne lui fera pas l’injure de l’encourager à réviser sa politique cyclable: elle est absente.
J’ai tenté de sillonner la ville aux artères fraîchement rénovées, mais non, c’est impossible. Partout des sens interdits qui vous canalisent vers la sortie. Finalement, j’ai renoncé.
l’inculture cyclable, une des hontes de la France qui résume assez bien l’immobilisme du pays et l’adage qui n’avance pas, recule.
Faut-il quitter la France?
Posée brutalement la question est presque iconoclaste puisqu’elle vient contrevenir à une tradition, à un des principes fondamentaux de la démocratie française qui veut que l’on propose, que l’on s’oppose si l’on n’est pas d’accord, puis qu’on accepte la loi du plus grand nombre.
C’est une réflexion que je peine à conclure sauf à engager un grand chambardement irrémédiable de ma vie sociale.
Cependant je me pose la question comme si je choisissais, comme d’autres, de m’exclure moi-même du champ républicain, c’est à dire en le quittant.
Ceux qui sont déjà partis (chut!), ceux qui partent le font souvent sur la pointe des pieds, sans le dire, sans dire pourquoi. Après tout la liberté de se taire est aussi une valeur républicaine.
Partir comme le font de nombreux migrants dépourvus de tout dans leurs pays est autrement plus noble que ceux qui partent, nantis, par incompatibilité de mode de vie. Ce pourrait être mon cas. Celui d’un retraité lambda qui pour x ou y raisons en a marre de voir la mauvaise tournure que prend son pays.
J’ai des arguments qui se résument par un seul mot: le déclin.
Voir son pays décliner sur tous ses registres sociétaux est un crève-cœur. A quoi bon en dresser la liste? sur le plan quotidien, je vois le déclin.
Dans son livre “Le Mal français”(1976), Alain Peyrefitte, ancien ministre et élu local, décrit les maux français qui forment une sorte de maladie, un “Mal” français. Il s’insurge contre plusieurs problèmes tels que les règles tatillonnes de l’administration, l’excès de bureaucratie, la centralisation, le manque de confiance des entrepreneurs, un État trop dirigiste,…
Est-ce que la France tombe?
C’est la thèse de Nicolas Baverez dans La France qui tombe (Perrin). « L’essentiel du discours politique a été consacré à l’éloge de l’immobilisme au nom de l’excellence de l’exception française« (p87) écrit-il.
La France ne tombe pas, elle est à terre.
Alors nous en sommes là, réduit à l’immobilisme. Depuis…cinquante ans.
On en voit le résultat: moi qui suis un habitant de la France rurale depuis toujours, l’exode rural a transformé nos campagnes en friches. Rien n’a été épargné. Commerces fermés, services publics, écoles, …y compris les chefs-lieux de cantons à l’abandon avec voiries et mobiliers urbains à l’état de ruines.
Le COVID révélateur?
Jean-Pierre Le Goff dans « la Société Malade » identifie ce mal français qui nous plonge dans un déclinisme ravageur. Pour lui la pandémie a constitué le révélateur où l’on a plongé des milliers de gens dans « un inter-monde » condamnés à « tourner en rond ».
Je ne veux plus vivre dans cet inter-monde, cet entre-deux instable sans perspectives
Voici résumés en trois chapitres ce qu’une intelligence artificielle comme Microsoft Bing est capable d’écrire à propos du déclin de la France empêtrée dans ses questions sociales, culturelles et politiques.
En ce qui concerne les problèmes sociaux, la France est confrontée à des défis tels que le chômage, la pauvreté, l’immigration, l’intégration des minorités, les inégalités sociales et économiques, les tensions entre les différentes classes sociales et les générations .
En ce qui concerne les problèmes culturels, la France est confrontée à des défis tels que la préservation de sa culture nationale face à la mondialisation, la diversité culturelle et linguistique, l’identité nationale et européenne, le multiculturalisme et le pluralisme religieux .
En ce qui concerne les problèmes politiques, la France est confrontée à des défis tels que la montée du populisme et de l’extrémisme politique, la corruption politique, le manque de confiance dans les institutions politiques et démocratiques, les tensions entre les partis politiques et les groupes d’intérêt .
J’ajouterai que nos hommes politiques manquent d’envergure pour aborder la conduite d’un Pays devenu ingouvernable tant les tensions contraires sont innombrables et vives.
Tout est dit. Mais il faut relativiser ce jugement avec l’état du monde, celui de nos voisins, et la poussée des dictatures qu’on nomme aussi démocratures par euphémisme qui s’opposent à la fragilité du monde démocratique.
Je suis donc un habitant de cet archipel paysager décrit pas Jérôme Fourquet dans L’Archipel français. Isolé des références anciennes, loin des dogmes, qui s’interroge sur le sens à donner à ses engagements.
Mais je lis dans la presse que les fumeurs et les buveurs excessifs « partent » sans payer tout le surcoût occasionné à la collectivité et ce, malgré les taxes perçues sur les produits.
Journal DNA 3 août
OFDT: observatoire français des drogues et des tendances addictives
J’avais bossé le sujet lors du lancement de l’opération ALSEO qui visait à favoriser le train+vélo. J’avais tout de suite remarqué que quelque chose clochait: le service était subordonné à la possession d’une carte. Un voyageur occasionnel ne pouvait donc pas mettre son vélo en lieu sûr…Mais passons, le service s’adressait surtout à des voyageurs quotidiens pour aller travailler.
En fait il apparaît que le service s’est très vite détérioré sous les coups du vandalisme ambiant.
Rapidement en quelques mois, le système a été dégradé. En novembre, la porte du parc de Staff était grande ouverte et le pauvre vélo resté à l’intérieur a été massacré.
C’est un signal que la France n’est pas un pays démocratique comme un autre. Sous certains aspects, la France rejoint allègrement les pays totalitaires sans s’en émouvoir.
Je ne sais plus quel homme politique disait les Français sont des veaux (c’est attribué à De Gaulle). Oui, absorbés par leur quotidien, qui va garder les gosses cet été? aurais-je assez pour me payer le dernier Iphone? qu’est-ce que je vais faire à midi? les Français sont des blasés de la politique et ils laissent agir des petits Hitler en puissance qui ne rêvent que de nous mettre en cage. La cage électro-sensible, c’est celle des téléphones portables et du traçage de nos déplacements. La Chine s’y essaie depuis longtemps déjà avec la reconnaissance faciale (c’est pourquoi la destruction des cameras publiques s’impose) capable malgré la similitude supposée des visages simiesques de distinguer Tchang au bistrot, l’heure à laquelle il y rentre et l’heure à laquelle il en sort en traversant hors des passages protégés.
Donc notre pouvoir démocratique vient de légaliser la mise en route de nos téléphones portables à notre insu dans le but d’écouter nos conversations, de regarder où nous nous trouvons à l’instant T et aussi de démarrer notre appareil photo pour voir ce qui nous entoure.
Les lettrés se référeront à Orwell et 1984 (écrit en 48) qui avait déjà prévu le jour où la société entière serait sous surveillance constante.
Nous y sommes. Inutile d’aller plus loin. Tous les discours affirmant l’encadrement de la pratique ne feront pas illusion. Nombre de bavures sur les fichiers de la police détournés sont déjà venus confirmer qu’entre la loi et la réalité il existe des aléas. Sans parler des logiciels permettant d’écouter tous les chefs d’Etat de la planète (comme Merkel dès 2013).
DNA 7/07
Il s’agit non seulement des téléphones mais aussi de tous les objets connectés de votre quotidien, votre webcam de surveillance, votre navigation internet, votre compteur électrique, votre voiture électrique
Lorsqu’on voit de quoi sont capables les sbires de Macron, on peut s’attendre au pire avec Le Pen, c’est une belle démonstration de ce qui attend les prochaines générations dont je ne serai pas.
Cyclistes Associés pour le Droit de Rouler en Sécurité secteur Thur-Doller. Joli logo
CADRES Thur-Doller s’affiche sur le tarmac. C’est nouveau. Et tant mieux!
L’association CADRes Thur-Doller qui milite pour le vélo a choisi de mener un action revendicative pour dénoncer l’abandon endémique de la principale Voie Verte de son sol, celle qui mène de l’Ecomusée d’Ungesheim à Kruth. Un cycliste y est déjà mort dans le passé en chutant sur une branche.
On le sait, tous les dix ans environ, cette piste fait l’objet de quelques réparations ( de fortune) puis elle est oubliée dans les cartons du Conseil Départemental à Colmar.
Curieusement CADRes Thur-Doller a marqué de son empreinte quelques racines qui émergent à travers le tarmac. Pour la petite histoire, si je dis curieusement, c’est parce qu’étant alors membre de cette association, son président avait choisi sans explication de mettre au panier la lettre que je destinais au maire de Thann pour lui faire part des insuffisances de sa commune en matière d’infrastructures cyclables. Finalement CADRes Thur-Doller se rend compte qu’il ne sert à rien avec les élus d’honorer les réunions pour ensuite servir de paillasson. Ce que les élus comprennent en revanche, c’est l’action revendicative des cyclistes, celle où l’on montre la vraie condition qui est faite aux cyclistes.
La piste Thur-Doller est dans un tel délabrement que certains préfèrent désormais prendre la route entre Thann et Wittelsheim et même poursuivre jusqu’à Pulversheim.
Sahel-Vert
S’agissant de la piste qui mène de Staffelfelden-Rossalmend à Wittenheim Jeune Bois (relevant de M2A), on ne pourra que s’étonner aussi de l’invraisemblable passage de la ligne de chemin de fer face à Sahel-Vert où aucun aménagement cycliste n’est réalisé.
J’ajoute que pour traverser au feu du carrefour de la rue d’Ensisheim, j’ai attendu vainement que le feu passe au vert. Il faut donc attendre qu’une voiture approche pour sortir de Rossalmend ….ou passer au rouge!
En revanche à l’autre extrémité coté Jeune Bois figure un passage de qualité
Finalement je rentrerai de Mulhouse à Thann par Rothmoos grâce à mon VTC
Si je vous le dis, vous ne me croirez pas. Cette piste cyclable bi-directionnelle est à……………………………., une commune capable du pire comme du meilleur. Je vous laisse chercher
C’est la commune de………………………………Mes courses à vélo font aujourd’hui 46 km. J’ai donné 2 euros au mendiant qui a gardé mon vélo, mon casque et mon sac à dos. Et encore deux euros au retour car mon vélo était toujours là.
Amazon a t-il raison de se battre contre l’imposition d’un frais de port minimal de ses livraisons de livres? Ce combat des libraires est un combat d’arrière-garde qui fait suite au prix unique du livre créant une exception à la liberté des prix et à la libre concurrence. (Jack Lang 1981)
Les libraires sont-ils aussi indispensables qu’ils veulent nous le faire croire?
Je pense que non. Les libraires sont incapables de nous fournir le livre souhaité mieux que pourrait le faire une grande surface et beaucoup moins vite qu’Amazon, le commerce en ligne. Le libraire n’a chez lui que quelques échantillons de lectures en vogue et pour le reste, il faudra attendre. Parfois longtemps. Le libraire serait donc au contraire un frein à la libre connaissance comme par exemple pour les vieux bouquins introuvables en province ailleurs que sur le net.
Ai-je besoin d’un libraire pour choisir mes lectures?
J’en doute, tout m’est offert en ligne et je n’imagine pas un instant entamer un dialogue dans une boutique avec quelqu’un qui ne connait pas mes goûts et à qui je ne souhaite pas me confier.
Pire, si vous êtes un petit scribouillard comme moi qui ait commis « l’ABC du vélo », le libraire local m’a renvoyé à mes chères études en refusant de présenter mon livre consacré au vélo. Alors on repassera avec le coté promoteur local du libraire de quartier.
Amazon un concurrent féroce du libraire?
En revanche avec Amazon, votre livre est disponible dans les 48 heures sans devoir vous déplacer pour le commander. Le dernier kilomètre, je le fais à vélo pour rejoindre la boite Amazon Locker où ma lecture m’attend.
Je ne parle évidemment pas du livre numérique, dont je suis adepte, qui lui vous est livré sans frais instantanément.
La librairie Bisey se décentralise à Thann. Curieux investissement.
La honte des voiries non entretenues, un phénomène bien français
Ne le répétez pas, il m’arrive d’user de pouvoir occulte pour faire reboucher des tranchées oubliées depuis des semaines par des concessionnaires de voirie qui se croient souvent tout permis.
J’ai longtemps côtoyé dans ma carrière des maires ruraux. Eux avaient encore le bon sens paysan. Un chemin endommagé, un élagage, un bornage défaillant, une clôture chancelante, une goulotte percée à l’église,… tout se réglait par convenance réciproque avec le voisinage. En bonne entente.
Les maires de France se plaignent de ne plus être respectés. Certains sont même violentés ce qui dans un état de droit est évidemment insupportable.
Alors on assiste à des démissions car beaucoup d’élus veulent bien se consacrer au bien commun mais pas au prix d’attaques insidieuses sur leur vie, leurs biens ou leur famille.
Le problème c’est qu’il y a des « mais » après ce constat. Etre élu confère des droits dont celui pour le maire d’être le premier magistrat de sa commune mais aussi des devoirs.
Reconnaissons-le, au chapitre des devoirs certains maires ne font pas le boulot de base. On est plus facilement absorbé par les inaugurations, les commémorations, la réunionite aigüe, que par les nécessités quotidiennes des administrés.
Le boulot de base, il est là le problème. Dans les communes de petites tailles, on a pris l’habitude de déléguer soit à son équipe technique soit à une communauté de communes. Et le boulot de base, on l’a oublié. Plus personne ne l’exécute notamment celui du pouvoir de police. Déléguer à une communauté certains pouvoirs comme celui de l’éclairage public ne vous exonère pas de responsabilité à l’égard des administrés; pourtant il arrive qu’on vous renvoie vers une administration distante et peu concernée par les réclamations.
J’en suis presque à me demander si dans les petites communes on ne devrait pas nommer des corps de fonctionnaires formés à la conduite des petites communes à la place du maire comme le font les Allemands.
Je prends un exemple, les travaux sur le domaine public. Ils sont assujettis à un contrôle des maires. Enédis, le service des eaux, Orange, le service de l’assainissement, font des trous dans le sol, puis disparaissent pendant des semaines abandonnant panneaux et tranchées. C’est anormal. On ne fait pas des trous n’importe où sans respecter des dispositions préalables et administratives et sans remettre en état les chaussées avec des matériaux compactés par couches et de granulométrie contrôlée. En outre on ne laisse pas une tranchée sans revêtement, même provisoirement, aux usagers cyclistes ou motorisés.
Ecrire? on ne vous répond même pas.
Ce sont aussi ces incivilités qui braquent les riverains obligés de contourner les obstacles sans que le pouvoir local vienne mettre bon ordre à l’exécution des travaux.
Osons-le dire, certains maires s’en foutent carrément que leurs concitoyens marchent dans la glaise ou secouent leurs bagnoles dans des chaussées rapiécées pendant des mois. Il existe parmi nos élus un déficit démocratique à l’égard des administrés; des conseillers municipaux sont passés dans ma rue en 2022 pour interroger le voisinage, recueillir des doléances, puis plus de nouvelles!
velomaxou 