Faut-il prendre la licence FFCT?

Pour les licenciés FFCT (FFVélo) les nouvelles licences 2022 sont disponibles sur le site internet.

Je ne suis plus licencié depuis maintenant plusieurs années. Mais je suis allé voir comment ont évolué le coût des licences…

Je me souviens avoir quitté la fédé lorsque le certificat médical est devenu obligatoire pour pouvoir souscrire aux randonnées.

Sans participer aux randonnées (licence vélo-rando) ou à des cyclo-sportives (licence vélo-sport) , on peut souscrire à la balade (licence vélo-balade) et être exempté de certificat médical.

Après ce choix fait, il existe trois niveaux d’assurances

  • Mini-braquet à 20 euros
  • Braquet à 22 euros
  • Grand braquet à 72 euros

Au total, vous devrez donc payer

  • la cotisation fédérale 40 euros
  • l’assurance selon le niveau choisi (mini, petit, grand braquet) variant de 20 à 72 euros
  • ajouter éventuellement l’abonnement à la revue 25 euros
  • ajouter la cotisation du club si vous êtes membre d’un club (variable selon les clubs)
    • le risque en vélo balade est souvent assuré par votre assurance multi-risques familiale (à vérifier sur votre contrat), ce qui dissuade de nombreux cyclos individuels d’adhérer à la FFCT
tarif licence 2022 pour membres individuels

Quelques exemples de souscription…

mini braquet+revue
petit-braquet sans revue

Si vous vous sentez mieux en club, sachez que la pratique se décompose en type de circuits: vert, bleu, rouge, noir. Avec une licence balade, vous ne pourrez en principe effectuer que les circuits vert et bleu de difficultés moindres. C’est un beau bazar que la fédé a institué en 2017.

Comment est déterminée la couleur des parcours à la FFCT…

Je ne sais pas ce qu’il en est advenu depuis, car je roule à présent tout seul, « à ma main » comme on dit dans notre jargon cycliste…mais je me doute que dans les clubs la gestion des couleurs est compliquée puisque beaucoup de cyclos prennent la licence « balade » pour ne pas avoir à présenter de certificat médical. Alors les clubs doivent insérer à partir de 2022 sur les bulletins d’inscription cette phrase…

« J’atteste sur l’honneur que je suis en condition physique suffisante pour effectuer le parcours que j’ai choisi… » (cela couvre l’organisateur par rapport à la non-présentation d’un certificat médical) «… et avoir pris connaissance des difficultés du parcours que j’ai choisi » (cela couvre l’organisateur par rapport au licencié possédant une licence balade qui ferait un autre parcours qu’un parcours coté vert ou bleu) «… et des consignes de sécurité » (cela couvre l’organisateur des vélos non conformes au Code de la route, non-respect du Code de la route en général et du débridage des VAE).

Attention, rouler en club comporte des exigences physiques où le « roule-cool » est plutôt mal vu. Ne vous aventurez donc pas à l’aveugle dans n’importe quel club car la spécialité de la plupart, c’est d’héberger en son sein des compétiteurs qui ne songent qu’à en découdre...d’où l’imposition du fameux certificat médical de non contre-indication à la pratique du cyclotourisme (CMNCI)

Finalement l’Etat protecteur a réussi à s’immiscer dans la pratique du cyclotourisme en restreignant notre liberté, appuyée par le Compagnies d’Assurances lasses d’indemniser les accidents cardio-vasculaires.

C’est ma morale de l’histoire.

Licences FFCT, tarifs 2018

vieux-a-velo

Les tarifs 2018 sont parus.

Lors de la souscription de sa licence, il faudra simplement choisir son type de pratique: vélo balade (sans visite médicale),vélo rando, vélo sport (voir à ce sujet mon article du 18 août 2017)

Les licenciés bénéficiant de la licence fin de saison devront simplement choisir leur formule de licence (Vélo Balade / Vélo Rando / Vélo Sport) lors de leur réinscription gratuite en janvier 2018.

accéder aux tarifs 2018

articles en relation:

https://velomaxou.com/2017/06/27/nouvelles-licences-ffct-en-2018/#more-2083920209

https://velomaxou.com/2017/08/18/licences-ffct-les-cyclistes-en-liberte-conditionnelle/

Martine Cano m’écrit

Martine Cano, c’est la nouvelle présidente de la FFCT qui vient de succéder à Dominique Lamouller en décembre dernier.

Elle écrit à Max Tissot, alias Vélomaxou, pour lui demander pourquoi il n’a pas renouvelé son adhésion 2017 à la fédération.

Si Martine Cano lisait Vélomaxou, elle saurait pourquoi. Continuer à lire … « Martine Cano m’écrit »

Le cyclotourisme sous contrôle médical

Pour faire du vélo-tourisme en club, il faudra dorénavant un examen médical.

C’était la pire des choses à faire au moment où le cyclotourisme peine à se renouveler. C’est fait.

Faire du vélo-tourisme en club est donc une activité hautement périlleuse. Continuer à lire … « Le cyclotourisme sous contrôle médical »

Une taxe en projet sur les licences sportives

C’est dans Capital qu’on apprend qu’une taxe est envisagée sur les licences sportives.

En vue le financement des prochains jeux olympiques d’été de …2024 à Paris!

Si un tel projet voit le jour, je connais une fédération cyclotouriste qui a du souci à se faire.

à lire dans Capital.fr

Licence vélo, laquelle prendre?

Dois-je renouveler ma licence?

Chaque année, la question se repose pour nombre d’entre-nous; ceux qui prenant de l’âge n’ont plus beaucoup d’occasions pour rouler « en club », d’autres estimant que c’est devenu trop cher ou d’autres tout simplement parce qu’ils estiment que « ça ne sert à rien ». Continuer à lire … « Licence vélo, laquelle prendre? »

Le Président de la FFCT écrit à Vélomaxou

Voici le texte, in extenso, de ce qu’écrit Dominique Lamouller, le Président de la FFCT, à Vélomaxou:

La résolution N° 1 de votre assemblée générale à Saint Malo 2012 n’a jamais consistée à obliger le certificat médical au sein de la FFCT. Voila ce que les clubs ont voté de manière précise à 61 %:

Résolution N° 1 : « Seriez-vous favorable à ce que les dirigeants de la FFCT, allant au-delà des obligations du Code du sport, à tous les niveaux, étudient la mise en place d’un “certificat médical obligatoire de non contre indication à la pratique du cyclotourisme” lié à la prise de la licence ?”

Si vous voyez dans cette résolution une quelconque obligation c’est que la langue Française doit-être un mystère pour nous.

Il me serait agréable que puissiez modifier les affirmations fausses que je trouve sur votre site, y compris sur mes intentions. Si le débat concernant la sécurité et la santé de nos 125 000 adhérents ne peut plus avoir cour alors je me demande bien à quoi sert une fédération.

Vous remarquerez que dans cette même résolution on évoque le « Code du sport » qui justement avec le nouveau ministère doit évoluer et certainement au sujet de la santé. Nous attendrons de connaitre ce que nous imposera ce code avant de reprendre nos chères études.

A défaut d’obligation ce débat aura fait réfléchir les cyclotouristes et les responsables de clubs lorsqu’ils ont voté cette résolution. C’est déjà en elle-même une résolution de sensibilisation à la santé de toutes et tous, priorité légitime de votre fédération.

 Cordialement

 Dominique Lamouller

Fédération Française de Cyclotourisme

Président

Personnellement, je garde mon libre arbitre.

J’observe que l’obligation de la visite médicale annuelle est bien « dans les tuyaux » de la fédération…et que le vote de Saint-Malo a eu pour effet de donner le champ libre pour aller  selon la formule de Dominique Lamouller au-delà des obligations du Code du Sport…et que même la Ministre des Sports reconnait « que dans certains cas le certificat de non contre indication pourrait être perçu comme un frein à la pratique, surtout dans le domaine du loisir.  »

Je suis contre cette généralisation et le moment venu, avec d’autres, j’en tirerai les conclusions.

Vélomaxou

Cyclotourisme, la FFCT imposerait le certificat médical annuel

Cette fois c’est sûr, la FFCT a voté cette résolution en Assemblée Générale: « Seriez-vous favorable à ce que les dirigeants de la FFCT, allant au-delà des obligations du Code du sport, à tous les niveaux, étudient la mise en place d’un “certificat médical obligatoire de non contre indication à la pratique du cyclotourisme” lié à la prise de la licence ?”

La réponse est oui à 61% des votants.

Souvenons que ce certificat était déjà rendu obligatoire dans les cas suivants:

– Pour la 1re prise de licence à la FFCT
– Pour toute prise de licence formule GB ou PB+, fournir un certificat médical et test effort de – de 2 ans ( afin obtenir les montants d’indemnisation + élevés en cas de sinistre)

Il reste à étendre le dispositif aux 120.000 licenciés chaque année dans les clubs et les Codeps : encore une belle paperasserie en perspective à la prochaine rentrée pour les administrateurs!

Mais cette nouvelle disposition ne risque t-elle pas d’être contre-productive en détournant ceux qui aimeraient s’adonner au vélo dans un cadre associatif une fois l’âge de la retraite atteint?

Continuer à lire … « Cyclotourisme, la FFCT imposerait le certificat médical annuel »

La licence 2012 est arrivée

Les licences arrivent…

Comme chaque année, le formulaire est du même cru. Il faudra se livrer à un exercice de découpage du film plastique, en n’oubliant pas de trouver une photo de 21mm sur 32 pas trop ancienne, de la coller et de signer sa licence…et ensuite de rabattre le film.

Voici le matériel nécessaire… Continuer à lire … « La licence 2012 est arrivée »

Licence en ligne: hâtons-nous lentement!

La FFCT propose une licence en ligne pour les membres individuels.

Très bien.

Après tout, nul n’est obligé d’aller obligatoirement dans un club pour faire du vélo. Notamment tous les routiers solitaires, cyclo-campeurs et amateurs de diagonales. Continuer à lire … « Licence en ligne: hâtons-nous lentement! »

Quand la médecine vous dissuade de faire du vélo…

La FFCT, on le sait, voudrait bien instituer un examen médical obligatoire dans ses rangs.

Alors, tout doucement, elle avance son certificat médical (voir) pour les nouveaux membres…et aussi pour ceux qui voudraient bien se prémunir financièrement en cas d’accident cardiovasculaire. Continuer à lire … « Quand la médecine vous dissuade de faire du vélo… »

Suis-je assuré?

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Suis-je assuré?

Beaucoup parmi nous adhèrent à un club cycliste pour participer
à la vie collective de l’organisation, ses sorties, ses projets,
voire pour prendre des responsabilités militantes.

On adhère aussi pour la licence qui comprend une assurance
obligatoire et les cotisations du club.

Mais sans licence, sommes-nous assurés?

Oui, si vous disposez d’une assurance multirisque
habitation.

La plupart du temps, cette assurance multirisque vous prémunit
contre les dommages que vous pourriez occasionner aux tiers du fait
de la pratique de votre sport amateur: c’est l’assurance
responsabilité civile.

Sauf, sauf….si vous pratiquez en tant que membre d’un
club (art. 37 de la loi n°84.610 du 16.7.1984).

En conclusion, si vous causez un accident et des dommages dans
le cadre d’une sortie individuelle non encadrée par un club, votre
assurance multirisque vous couvre. Dans le cas contraire, non!

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