Le vélo à deux roues motrices existe.
Le modèle le plus convaincant semble être celui à transmission flexible.
Il reste à en démontrer l’intérêt.
Dans les chemins boueux, c’est peut-être la solution…
Il est clair que la chaine de transmission doit bigrement peser dans le bilan de l’énergie à fournir, ainsi que le poids de l’ensemble.
velomaxou 
Déjà vu il a 5, 10 ou 15 ans !
Quelques modèles ont été commercialisés et ont connu un succès relatif du à la curiosité !
Il est assez clair que la transmission flexible vers la roue avant doit absorber un paquet de puissance, sans compter les deux couples coniques avant et arrière qui ont plombé les acatènes du début du siècle (dernier)
Je suis prêt à parier sur un rendement global inférieur à 80 %
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