Revue de travaux

Un passage cyclable tout neuf sur le Rhin à Chalampé

Mon club m’a dit « aujourd’hui, randonnée familiale ».

Ok, mais à l’heure dite, personne au rendez-vous. Alors je suis parti tout seul face à un vent de nord-est puissant. J’ai révisé mon plan qui prévoyait un parcours plus modeste et j’ai fait un huit élargi. Une fois rendu à l’Ecomusée, je suis reparti dans l’autre sens jusqu’à Bernwiller.

Carrefour du Nouveau Monde à Soultz

Ce carrefour est très « sportif » à traverser car il s’agit de routes à deux voies rapides. Il y a longtemps que le sujet de la dangerosité est évoqué surtout par les navetteurs à vélo qui rejoignent la gare SNCF de Bollwiller depuis Guebwiller.

vélorution Florival 2014

Alors qu’est-ce que vient de faire le Département?

Un aménagement goudronné avec des stop. Pas pour les voitures, les stop, pour les vélos. Vous comprenez la différence? vous êtes obligés d’arrêter, puis de redémarrer, même s’il n’y a personne. Impossible de profiter de son élan. Donc on va traverser moins vite et donc être plus longtemps en danger.

Et, cerise sur le gâteau, si vous êtes renversé, on pourra dire que vous n’avez pas respecté le stop et l’automobiliste sera disculpé en regard du droit.

Encore une fois c’est le cycliste qui perd. Il y a un parti-pris chez les décideurs publics qui systématiquement donnent l’avantage à la voiture. Que faire? il faudrait intégrer comme au Pays-Bas un deuxième ring pour les vélos avec priorité à ceux qui sont le rond, voitures et vélos.

Pont de Chalampé

Dorénavant un vrai billard pour passer le Rhin à vélo

Jacques m’envoie deux photos de la toute nouvelle passerelle qui enjambe le Rhin à Chalampé. Merci à lui.

Combien de fois n’a t-on pas pesté sur le sort réservé aux cyclistes des deux rives se rendant soit en France soit en Allemagne.

ancien passage du Rhin, une passerelle étroite mixte piétons-cyclistes double sens
15 juillet 2007, inauguration des circuits cyclables « deux rives, trois ponts » par les élus franco-allemands. Quinze années se sont écoulées avant d’obtenir une passerelle digne de ce nom.

Piste Heimsbrunn-Galfingue

On évite l’entrée pentue qui mène à Galfingue et la route sans accotement.

C’est un beau travail qui vient d’être réalisé, la liaison cyclable Heimsbrunn- Galfingue (2km). On la prend rue du Saule (dir. Chapelle) à Heimsbrunn et on la quitte rue du Général de Gaulle à Galfingue.

Plaquettes de Pâques

J’ai entendu un bruit significatif en descendant le dernier col qui fait « bziii-bziii-bziii ».

Je n’ai pas cherché, c’était une plaquette de frein à disque qui commençait à attaquer le disque.

Ne pas insister car j’ai fait le pari d’attendre avant d’en mettre des neuves.

J’avais un replat dans la descente alors je m’installe confortablement.

Dans mon sac à dos, j’ai toujours un jeu de plaquettes usées mais pas trop. Je les remonte provisoirement après avoir retiré la goupille. Montage aisé sans écarter les pistons et sans démonter la roue.

Une fois rentré à la maison, je remonte des plaquettes neuves.

Les ASHIMA AD0404-SM-M me coûtent 17 euros.

Je dois démonter la roue pour écarter les pistons dans l’étrier, puis je remonte après avoir desserré l’étrier pour faire tourner tout en serrant le frein pour qu’il soit centré. Je resserre. Au début ça va frotter un peu mais les plaquettes vont se roder en même temps.

En 2013, j’avais comparé les prix de ces plaquettes:

– Bikester 16.95€

– E Bay 17.50€

– Price Minister 15.95€

– Van Eyck 17.95€

– Alltricks 12.99€

– Bike Store 17.90€

en promo actuellement 10€ chez Alltricks plus 4 euros de port

Mannheim, la randonneuse

Les cycles Serge Mannheim sont installés à Vieux-Thann route de Roderen

Serge Mannheim va livrer tout prochainement une nouvelle randonneuse fabriquée sur mesure pour un de ses clients du Sundgau.

  • Cadre Colombus
  • Boites Rohloff 14 vitesses
boite Rohloff
  • alternateur moyeu avant avec prise USB au guidon
  • moyeu de pédalier avec excentrique pour tension de chaine
  • porte-bagages généreux
  • poids suffisant

Une belle bécane à 5500 euros faite pour durer.

Au diable l’avarice!

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