french-places.com
Maxou adore cette plaisanterie.
A tous ces voyageurs devenus soudain otages de contrées
lointaines, il leur demande au retour « connaissez-vous
Saint-Flour? »
La réponse, généralement, est non!
Justement, après avoir galéré et louvoyé sur
la planète pour rejoindre la mère-patrie, il serait temps la fois
prochaine de garder les pieds sur terre et d’aller (re)visiter la
France profonde.
Comme pour une voiture, le kilomètre vélo a un coût.
Constitué du prix d’achat du vélo, de son entretien et des
équipements du cycliste, il revient selon Economie du vélo
2009 à:
– 0.29 euro pour le cycliste sportif « du dimanche »
(base 3000km/an soit 50 sorties à 60km)
– 0.21 euro pour l’utilitaire citadin
(400km/an)
– 0.44 euro pour l’occasionnel (80km/an)
L’idéal, c’est le cycliste « intégral » qui arrive à
revendre sa voiture…et parcourt 15000 km par an.
Prix de revient sans commune mesure avec une automobile.
Rappelons qu’une 5CV parcourant 10.000km/an revient à 4 euros le
km!
Préparer votre parcours routier, c’est possible.
Avec Openrunner.
Le blog d’Olivier vous décrit comment ça
marche.
autres sites:
La limitation à 90km/h des véhicules sur l’autoroute A35 à
Strasbourg le 28 avril prochain provoque l’ire de l’Automobile
Club.
vélomaxou-canal du Rhin
Strasbourg
« Mesure inutile, qui risque fort d’être contr-productive au
regard des objectifs environnementaux »
Exact!
Réduire la vitesse ne diminue pas la pollution mais au contraire
la renforce en créant des embouteillages.
Le problème, c’est que l’Automobile Club hésite à émettre la
solution.
La solution, tout le monde la connait: c’est réduire les flux de
déplacements automobiles.
Et dans ce domaine, un seul moyen: le péage!
Il y en aurait un autre comme la responsabilisation des usagers
évitant de prendre leurs bagnoles.
Mais ça, c’est du domaine de l’utopie.
cliché vélomaxou – les Sables
d’Olonne
Après Paris, Nice, Toulouse,…, Segway s’installe en Alsace à
Colmar et dans le vignoble.(journal l’Alsace 21
avril)
Ces cyclopodes fonctionnent avec de l’énergie électrique
embarquée et votre équilibre est assuré par des systèmes
gyroscopiques.
Il est prévu pour commencer de proposer ces engins dans les rues
de Colmar puis autour de Riquewihr et Ribeauvillé et sur les pistes
cyclables (60 euros pour 2h30 de
balade).
Avec un tel engin, vous êtes assimilé à un piéton.
Un village du Sundgau.
Une belle descente.
De quoi faire péter les compteurs!
Et en bas, des bonhommes en bleu.
C’est le dernier qui a reçu l’admonestation.
Cyclistes, encore un effort et on a va s’intéresser à nous!
velomaxou 