Bref, je poursuis ma route.
Tant pis pour les gros canards. Je ne suis pas doué en ornithologie, peut-être des oies…ou des ouettes?
Les promeneurs sont encore peu nombreux, je croise seulement deux une marcheuse et une coureuse qui comme moi profitent encoe de la fraîcheur matinale
Pour électriciens seulement
Merde alors!
Mon tour du jour
Depuis Festina et le scandale de l’EPO, le dopage continue son petit bonhomme de chemin. Sans qu’on trouve à y redire. C’est devenu une banalité d’admettre le dopage généralisé dans la plupart des courses cyclistes et le Tour de France notamment.
L’éthique? elle est secondaire. L’important, c’est l’exploit.
Pogacar en est l’illustration, après Armstrong, Pantani et d’autres.
Pour ceux qui ne croient pas le diabolisme des médias qui ont depuis longtemps abandonné l’investigation dans la tricherie sportive préférant la facilité et le sensationnel, il existe encore des experts de la chose capables de démystifier l’esbrouffe cycliste.
Je vous propose d’écouter Quentin Leplat bien au fait de la question. Il vous explique pourquoi Pogacar est obligatoirement un coureur anormalement exceptionnel dans ses performances.
Je n’ai qu’une âme de bricoleur. Parfois je réussis. Parfois je rate, souvent.
J’ai mis en cadre mon petit tableau d’Autun (Saône-et-Loire). Encadrer est certainement un vrai métier avec lequel je fais connaissance. J’ai préféré laisser ce cadre « dans son jus » simplement en repeignant la marie-louise.
J’aime bien le charme de cette petite ville que j’avais parcourue en août 2022.
Il me suffit de regarder ce petit tableau pour évoquer le bon souvenir d’un temps passé loin du tohu-bohu estival. Quand j’entends parler de surtourisme, je me garde bien d’en être un acteur. Le Mont-Saint-Michel? ben non, je le fuis. Comme Venise, comme les Calanques à Cassis, comme Colmar, Kaysersberg et d’autres hauts lieux prisés d’Alsace.
Pourvu que notre massif vosgien ne sombre pas un jour dans ces excès!
La Route des Crêtes est déjà assez empruntée sans y ajouter des barnums de foire comme au Markstein.
J’ai choisi ce matin la montée au col du Staufen au-dessus de Thann. Dès la sortie de Thann, la grimpée est exigeante avec une pente de 12 à 15%.
Ensuite la Croix de Mission, la place du Roi de Rome et enfin le Plan Diebold-Scherrer.
Le jeune runner devant moi a une allure régulière. Inutile de le doubler, il est plus rapide que moi. Au Plan Diebold, il prend le sentier tandis que je prends la route du Hundsruck. Nous arrivons ensemble au col. Je suis sidéré. Puis il prendra la direction du Thanner.
Par la route je poursuis jusqu’au col du Hundsruck.
Puis je descends à Rammersmatt en faisant attention à la partie caillouteuse vertigineuse. Une chute ne pardonnerait pas.
Je descends le mont Olympe, lentement.
Dans mes courses à pied, je m’arrête souvent pour marcher. Je ne suis pas seul à courir ainsi. Appelons cela « le fractionné ». On court, on marche,…d’ailleurs au fil du temps je me rends compte que je marche de plus en plus souvent. Signe d’une décroissance inéluctable de mon édifice minéral, j’imagine.
Par exemple aujourd’hui j’ai marché 25 fois soit tous les 300 mètres. Je ne mens pas. La chaleur est telle que je ressens le besoin de m’arrêter souvent et de marcher.
Ainsi si mon Garmin ne considère que ma course qui fait 8.21 km, j’ai en réalité parcouru 9.20 km pour rallier Cernay par la piste de la Thur Sauvage et revenir par les haras jusqu’à Alba Vieux-Thann.
Les entrées de ville sont pénibles car les chiens ne cessent d’aboyer au son de mon pas. J’ai parfois envie d’en attraper un par la peau du dos et de lui mettre une baffe. Il saura pourquoi il gueule. Non mais j’adore les chiens. Silencieux.
En somme, si j’ai consacré 56 minutes à ma course, j’ai aussi marché pendant 20 minutes. Mon temps passé pour les 9km est de 1h25.
Je ne me mens pas puisque je cours contre moi-même et que je suis toujours gagnant. Quel compétiteur!
C’est un métier de l’ombre.
Et pourtant il est nécessaire pour mettre ses tableaux en valeur. Un peintre amateur comme moi n’a pas les moyens alors je chine.
Chez le (désormais chaud) père Emmaüs dont l’effigie trône toujours en grand dans le hall principal j’arrive à me débrouiller et je redonne une seconde vie à des cadres rustiques.
Fin de mois relax.
Je me laisse un peu aller au farniente en ce mois de juillet. Normal en cette saison où l’on s’abandonne aux vacances familiales. Cependant tout est relatif car le farniente pour moi est fait de beaucoup de choses comme par exemple encadrer mes tableaux.
Finalement je vais et je viens à mon gré en alternant comme je peux, marche, course et vélo. Les journées chaudes que nous connaissons réduisent les créneaux horaires admissibles aux seniors.
3 sorties route
8 courses à pied
2 VTT
Ce matin je suis parti à 6h45 de telle sorte de pouvoir échapper aux rayons ardents.
A Gildwiller, j’ai choisi de remonter la vallée du Soultzbach, puis j’ai pris la direction de la Seigneurie et Rougemont.
J’ai commencé avec un clic-clac Kodak. On appuyait et on attendait le développement. C’était la surprise plusieurs jours après.
Aujourd’hui je peins sur le motif là où j’ai un coup de cœur.
J’emporte avec moi un petit nécessaire. Et au retour je contemple mon souvenir. C’est une fierté excessive, je le reconnais.
« Le plus important aux Jeux olympiques n’est pas de gagner mais de participer, car l’important dans la vie ce n’est point le triomphe mais le combat ; l’essentiel, ce n’est pas d’avoir vaincu mais de s’être bien battu ».
Mon œil!
Si cette devise était vraie, les Etats ne compteraient pas leurs médailles. Derrière les JO se cachent en réalité une course qui vise à exacerber les nationalismes. Y compris les plus pernicieux.
Tous convoqués
Que l’on soit pour, que l’on soit contre, nous serons tous convoqués aux JO. Etre pour ou contre importe peu, la mainmise de l’Etat sera là. Elle l’a déjà été avec ce déferlement de contraintes contraires aux libertés publiques, la mise sous clé de nos droits d’aller et venir et cette mise en avant féroce de l’institution policière au nom de la sécurité des citoyens.
Une médaille pour un ordre moral
Mais ce qui est plus insidieux encore, c’est cette façon de confisquer notre droit à penser le sport autrement, hors des nationalismes de tous poils qui se servent de notre corps au nom d’une morale supposée hygiéniste. Les pays totalitaires en profitent depuis toujours pour redorer leur blason et s’inviter dans le concert des nations, n’hésitant pas à franchir la ligne jaune des dopages les plus sophistiqués et à imposer des entrainements surhumains à leurs athlètes.
Les pays démocratiques ne sont pas en reste
Toute affaire cessante, la France organisatrice s’est engagée aussi dans une dérive totalitaire au nom de Jeux devenus intérêt supérieur de l’Etat. Tous les médias et toutes les polices réquisitionnés, la politique de la nation interrompue, les partis sommés de se taire, voici donc des Jeux venus à point nommé pour nous faire oublier la faillite de l’Etat.
Mettre la sourdine
Après plusieurs semaines de flamme olympique itinérante à travers le Pays, les fameux Jeux auxquels on a adjoint nombre de sports collectifs professionnels comme le football ou le tennis vont déferler sur les écrans.
Ma sourdine est en marche.
Je l’ai rencontré sur les bords de la Saône venant de Hayange. Trop d’humilité pour se mettre en scène. Cependant j’ai droit à une photo du chat qui voyage en sa compagnie. Il a sa cache sous la remorque et un petit labyrinthe qui lui permet de sortir à sa guise. Lors des pauses il mène ses investigations de chat dans le voisinage sans jamais s’éloigner. Notre voyageur confie vivre en parfaite autonomie. Il a une filtration au charbon pour l’eau et sa douche de 10 litres qu’il met en pression manuelle. Le lit est en Bultex, les rangements tout autour. Le vélo est un Motobecane de 1971 un peu juste pour passer les bosses. Poids annoncé de la remorque: 220 kg. Direction la Via Rhona puis le Portugal.
Tour matutinal.
Excusons-nous de cet adjectif archaïque: « les cyclistes d’hier » préfèrent encore rouler « à la fraîche » car à partir de onze heures on commence à frire sur nos bécanes. Je n’ai que mes jambes et un bidon.
Et encore! je lève le pied souvent pour ne pas me mettre « dans le rouge » avec ma moyenne de 21.5.
L’après-midi sera plutôt consacrée à admirer le monde mutant du Tour de France auquel plus personne ne trouve rien à redire depuis les affaires comme si par un étrange phénomène le cyclisme professionnel était devenu vierge de toute dérive.
Je ne résiste pas à parcourir le site cyclisme-dopage.com à propos du fameux Pogacar et les déclarations du soigneur Antoine Vayer, ancien de Festina…
Quand j’étais dans l’équipe Festina, un coureur non dopé développait 400 watts dans les cols. Et les dopés, de 420 à 430 watts. Armstrong quand il faisait ses cures de dopage, il augmentait de 10 % de puissance supplémentaire en watts. On passe alors de 400 à 440 watts, ce que j’appelle la zone miraculeuse. Pogacar, lui, a augmenté de 8 % ce seuil, on est passé à 470 watts lors des ascensions et il bat tous les records.
Pour l’ancien entraîneur de l’équipe Festina, l’omerta est encore de mise dans le peloton professionnel. Encore plus aujourd’hui, parce que les cyclistes ont des salaires qui ne se comparent même plus avec ceux du passé.
J’ai reçu, ce matin, un coup de téléphone d’un coureur français de mes amis qui est sur le Tour. Il est loin au classement général, mais il gagne quand même 250 000 euros par an. Il m’a dit : « Antoine, je ne dis rien, car je me paye un appartement par an et après 10 ans je compte en avoir 10 et être tranquille. » Donc les coureurs ne vont pas parler. Personne n’a intérêt à parler. C’est un milieu qui fonctionne comme autrefois, sur l’omerta.
Avant, il y avait la catégorie des surhommes. Aujourd’hui, on a inventé la catégorie des aliens.
https://www.cyclisme-dopage.com/chiffres/tdf-vraischiffres.htm
Le cycliste est là, sa roue en huit à la main. Il vient d’être renversé au pont Gustave Eiffel à Cernay.
Il allait chercher son dossard pour le GFNY de demain. son engagement va être perdu. Je lui propose de lui prêter ma roue demain. Pas possible, il a une cassette 11 vitesses.
La signalisation est confuse. Au stop de la Voie Verte, la municipalité a ajouté un « pied à terre » (en octobre 2019).
Je lui fait observer le panneau, il ne l’avait pas interprété comme moi.
Selon moi deux hypothèses:
Dans la réalité, beaucoup d’automobilistes s’arrêtent en nous apercevant au stop. Pour moi, les gendarmes s’arrêtent et me laissent passer. Merci. Ils viennent de constater l’accident
La morale de l’histoire
Cernay, on le sait, n’a pas de politique de mobilités douces réfléchies puisqu’il fait n’importe quoi en ce domaine. Des ouvrages pharaoniques là où c’est inutile. Comme ici l’avenue Charles de Gaulle qui ne conduit nulle part
Et des investissements pro-bagnoles comme ce pont Gustave Eiffel où l’on a tronçonné la Voie Verte en deux…au lieu de conserver un passage inférieur sous le pont
C’est dimanche 21 juillet 2024 à Thann que le GFNY va faire parler la poudre d’escampette.
Les cyclosportifs de tous poils, petits et grands, vont pouvoir s’exprimer sur le massif vosgien.
Je ne sais pas pourquoi j’écris ce titre, « du coq à l’âne ». Alors maintenant je rame pour que ça cadre.
Bref je suis parti tard à 10h45 pour courir en ville. Peu d’ombre soleil déjà haut.
J’ai déjà 27 degrés au thermomètre. Au bout du premier kilomètre, selfie au-dessus de la Thur. La frime. Je longe le Rangen. En ville je flâne en veillant aux aspérités, aux bordures, aux bagnoles.
Rue des Jardins, le mec ajuste son sac à dos et me demande si j’entends bien. Oui les années sixties, réponds-je. C’est bizarre réponds-je. Y’a un truc. Finalement je lui montre mon casque à conduction osseuse et il entend les Beatles. Mon adolescence. Here, There And Everywhere (Remastered 2009)
Finalement il me dit je vais au Ballon d’Alsace. De l’eau? oui 4 litres 5.
Le sac à dos est obèse. J’imagine la grimpée. Le Roi de Rome, le Staufen, Diebold Scherrer, Hundsruck, Rossberg par GR5, les Perches, Charbonniers, Moinechamp, Morteville, Ronde Tête…que de bons souvenirs à VTT
Je rentre rincé.
Je sors d’une période délicate qui a duré cinq jours. Une éternité pour moi sans pouvoir courir ou faire du vélo.
Bref, ce matin j’ai repris timidement pour marquer le coup, comme on dit.
Je suis atteint de reflux gastrique très dérangeant, brûlures toux, éructations. J’ai rechigné à prendre les inhibiteurs de pompe à protons prescrits qui limitent le flux d’acide gastrique. Puis j’ai eu en même temps une déchirure musculaire au thorax au retour de mon jogging qui m’a fait souffrir énormément m’empêchant de dormir et de respirer sans douleur. Antalgique.
Ce matin tout semble ok. Mais je prends ce nouveau médicament qui vient s’ajouter à l’inhibiteur calcique qui empêche la calcification des vaisseaux. et l’hypertension artérielle.
Ca commence à faire beaucoup toute cette pharmacopée liée je crois à l’âge. Heureux ceux qui échappent à tous ces stigmates que l’on cache comme on peut.
Indéniablement, la décroissance est en marche forcée.
J’ai voulu faire mon kéké devant les badauds.
J’ai donc mis mon VTT sur le support. Puis j’ai gonflé le pneu arrière. Histoire de voir. Gagné! j’ai remis de la pression.
Une histoire de Shadocks
A l’avant, en revanche, j’ai rencontré des difficultés. Plus je gonflais, plus mon pneu devenait mou.
Bref au bout de vingt coups de pompe, mon pneu était à plat.
Penaud, je me suis rendu au banc tout proche et j’ai regonflé avec ma pompe.
Initiative louable et remarquable. La borne est équipée de nombreuses clés.
Alors il n’arrive pas à franchir le pas, Vélomaxou. Quel ringard!
Je serai le dernier à ne pas avoir mon vélo électrique. Désolé.
Pouvoir me le dire me rassure puisqu’autour de moi c’est un océan de randonneurs « électriques » qui prospère. Un océan qui donne envie à de nouveaux adeptes de profiter de la nature, des paysages et peut-être de trouver une alternative à la voiture.
Monsieur, madame, les enfants. Tous en VAE.
Je sais que les clubs piaffent d’impatience. Parmi la Confrérie des Cent Cols, j’entends des tenants du VAE. Ils manœuvrent en loucedé pour faire adopter une section VAE. Quelle magie de pouvoir enfiler 10 ou 15 cols dans la journée! et pouvoir figurer au Tableau d’Honneur?
Il suffit de se rendre compte de l’engouement pour ces machines sur les pistes cyclables pour comprendre que le vélo dit musculaire ne représente plus grand chose. J’ai même vu qu’un de mes amis s’est rendu gravir des cols accompagnés par six VAE. C’est dire si le combat est inégal.
Est-ce d’ailleurs une combat? celui des « puristes » ou des « muscus » contre les possesseurs de moteurs électriques?
Je ne le crois pas. Il suffit de s’en extraire et de faire comme avant. Pour ma part je me suis interdit de rouler accompagné par ces engins car je considère que c’est une autre activité. A quoi bon se décarcasser à grimper des côtes pendant que d’autres discutent derrière vous!
Pour bien comprendre il faut savoir qu’un type comme moi est limité en puissance non seulement par sa musculature et son poids mais aussi par ses limites cardiaques. Ainsi un cycliste entraîné dépassent rarement 220 pulsations moins son âge. Ce qui pour moi est un juge de paix fixé actuellement à 150 pulsations par minute.
A la dernière Semaine Fédérale de Pont-à-Mousson, près de la moitié des participants étaient à VAE.
S’agissant des watts, souvenons qu’on atteint tout au plus 100 watts en promenade « musculaire » quand un cyclo VAE dispose en plus de 200 watts électriques grâce à son moteur.
Vous l’aurez compris, on ne joue pas dans la même cour. C’est comme si un senior devait rouler avec un junior en compétition.
J’en resterai donc là en faisant en sorte de ne pas tomber dans la confusion entre ceux qui roulent avec leurs propres moyens, à l’ancienne pourrait-on dire, et ceux qui souvent par facilité ont choisi de répondre aux sirènes d’une mode mercantile. Le pire étant bien entendu de se doter d’un vélo électrique juste pour acheter le RonRon à l’Aldi.
On a poireauté une journée entière pour voir passer la flamme olympique dans l’Aube et en particulier à Mesnil-Saint-Père une commune de 500 habitants au bord du lac de la forêt d’Orient.
Au guise de spectacle populaire on a eu droit à un défilé de moyens militaires pendant toute la journée.
Une compagnie de CRS, des voitures de gendarmerie, des motards, des gendarmes à VTT, une équipe cynophile, et même le PSIG équipé de Famas déambulant le long de la promenade.
Sans oublier l’hélicoptère.
A coté de ça tout le parcours était neutralisé par de la rubalise, déviation des automobiles et même les cyclistes devaient longer la piste cyclable à pied!
La flamme et son porteur aussitôt apparue après avoir longé la plage s’est vite engouffrée dans une voiture.
Direction Troyes.
Je ne comprends rien à ce cirque qu’on veut populaire mais qui en définitive va aggraver encore la dette publique.
C’est le plus vieux quartier de Thann, celui du Kattenbach. Mais direz-vous tout est vieux à Thann. Même moi!
J’ai manqué d’écrire encore un article vachelard comme de coutume, puis je me suis ravisé en reprenant tous mes angles de vue sur cette ville que j’habite depuis cinq ans.
On ne pourra pas me dire que la critique est facile lorsqu’on ne fait rien. Car cette municipalité a des semelles de plomb avec la RD 1066, son trafic routier, qui la traverse et obère toute évolution.
Enfin, je ne sais comment une vague d’embellissement des façades a été obtenue, tandis que le centre historique tombe en ruine. Seule la Collégiale à grand coups (coûts?) de subventions échappe à la décrépitude.
Hier au soir, je me promenais à vélo dans les rues de la ville. Les grands parkings déserts. En plein juillet, trois camping-cars seulement à l’aire d’accueil place du Bungert là où d’habitude on se dispute les places en cette période.
L’aire de service, face à Match, qui permet d’accueillir le complément de visiteurs est vide. Incompréhensible!
La Voie Verte passe par là avec ses méandres, sa chaussée défoncée et sa signalisation trébuchante. Mais il faut faire avec depuis que la France doit assumer son déclin territorial et rembourser ses dettes abyssales.
Ca me mine d’en être arrivé là après quarante ans au service du Pays. J’ai l’impression d’être un loser qui s’est fait dévaliser par sa banque.
Mais je ne saurais être juste si je me limitais aux façades lézardées.
Thann a des potentialités mais elle peine à les réhabiliter.
Cela dit, ne le répétez pas, l’impôt foncier y est moitié moindre que dans l’agglomération mulhousienne. Ceci explique peut-être cela.
Si vous avez de vieux cadres comme celui-ci ou des tableaux sans valeur, je vous les achète pour encadrer mes tableaux. Même abimés.
Me poster un message à velomaxouleclub@gmail.com
Merci
COCHONOU assure 25% de ses ventes grâce au Tour de France
24 personnes animent la caravane Cochonou sur le Tour, qui rencontre près de 10 millions de spectateurs sur les bords des routes. « 10 millions de sourires pendant trois semaines du Tour de France. On distribue 500.000 petits sachets de saucissons, et on fait déguster sur les lignes de départ et sur la ligne d’arrivée. »(France Info)
Au diable le cholestérol!
J’ai un peu puisé pour grimper le Hundsruck. Parti tôt j’ai pris la Doller. Il faisait frais avec 11 degrés.
Je ne me souvenais plus du Schlumpf car au début ça grimpe raide et ça surprend. Le préposé fauche le sentier de randonnée sous le remonte pente.
A Masevaux, suspense, vais-je prendre le Schirm? Oui. C’est difficile jusqu’à Houppach.
Au Hundsruck, les randonneurs ont abandonné leurs voitures. C’est pas beau.
3 juillet. Il pleut sans discontinuer cet après-midi. Mais ce matin non!
Curieux début de mois après avril, mai et juin pas terribles.
J’ai pris le VTT et je suis parti sans itinéraire préconçu. Juste une direction vers l’est. En espérant pouvoir innover. Je n’aime pas les voyages répétitifs.
Ce qui est bien avec le VTT, c’est qu’on s’interdit peu de chemins et qu’en plus il est agréable d’éviter la route et les grands axes.
J’irai d’abord au Ranch de Staff. Puis les villas Roux belles et isolées.
A Rossalmend, la Dynamitière qui abrite le Sahel Vert.
Puis le Faubourg de Belfort à Cernay et tout droit le long de la RD 1066 jusqu’à Thann.
Je contourne le terril de la Mine Amélie. A Grassegert, je prends la forêt jusqu’à l’étang du Haertle
Lorsqu’un doute apparaît, le GPS est là pour s’assurer d’une continuité, qu’une issue existe.
Observations: je franchis les voies à Staffelfelden comme du gibier. Les lignes sont droites et on voit très loin.
On peut voir le détail du parcours en « cliquant sur le lien » ci-dessous.
Ces étangs au nombre de trois sont, je crois, constitués d’anciennes gravières ayant servies à la construction de la route RD1066 entre Lutterbach et Cernay. Ils sont devenus un cadre de verdure et de quiétude pour les oiseaux, la faune aquatique, les promeneurs et les pêcheurs.
Je prends les devants. Normal pour un défenseur de la cause cycliste.
La vague de succès annoncée pour le RN aux législatives 2024 ne nous est pas favorable, à nous les cyclistes. C’est Isabelle et le vélo qui rappelle la position de la FUB sur son blog
C’est dans l’ADN du RN: à donf sur les routes
La Fub rappelle que le vélo favorise l’inclusion sociale et que, parmi nos concitoyens, « 75 % souhaitent utiliser des alternatives à la voiture individuelle et 53 % utiliseraient davantage le vélo si les conditions étaient plus favorables. » Elle précise :
Les propositions portées par l’extrême-droite, en France comme en Italie ou en Autriche, s’opposent à cette vision en s’attaquant aux protections offertes par le code de la route aux plus vulnérables, en affaiblissant les contrôles de vitesse et en s’opposant aux mesures d’apaisement et de convivialité dans nos communes. Fub
On sait que le RN ne dit rien sur les questions environnementales, et en particulier sur le vélo et la défense de sa part modale en ville.
Normal, le RN préconise d’oublier tous les carcans qui visent à réduire l’empreinte écologique de la voiture en ville et sur la route. Baisse du prix des carburants, levée des interdictions de vitesse et de la fin des moteurs thermiques en 2035.
C’est pourquoi, nos voix doivent privilégier au deuxième tour les candidats qui refusent le recul du vélo dans la sphère urbaine.
C’est devenu une habitude chez moi. Se livrer à un examen des ses faits d’âme du moi.
Certains penseront que cet effet miroir correspond au besoin de mesurer son estime de soi.
Ce n’est pas faux.
Tous les compétiteurs se mesurent d’un jour à l’autre. Alors pourquoi pas moi aussi, le cycliste du dimanche?
L’âge venant, fatalement, on tente de repousser ses limites physiques un peu plus loin. On y a arrive plus ou moins comme pour se prouver que ce surcroît d’estime de soi nous conduit tout droit vers l’immortalité.
Mais l’âge des artères ne se dément pas. Hélas!
Je me marre en repensant au sketch de Blanche Gardin dans la Vie Eternelle « Au pire si ça tourne mal, j’ai l’option suicide »…sauf si l’on croit qu’il y a une vie après la mort.
Des faits:
Un mois de juin qui se résume à peu de choses. Mais en juin 2023, j’étais moins bien placé, alors…
Comme le temps reste menaçant, je reste en local. Je m’offre un tour de ville en exploitant tous les méandres du tourisme industriel.
Notre patrimoine industriel est un petit Cap Canaveral. Mais nos fusées ne décollent jamais.
Avant de de commencer ma balade du jour, je vais faire un peu de pub
Bonjour, c’est moi!
J’ai un peu de métier (depuis 2006 sur ce blog) mais je ne suis pas un superman. Si vous avez une âme et un physique de compétiteur à vélo, vous risquez d’être déçu par mes parcours. A propos de moi pour en savoir plus
En revanche, si vous aimez faire du vélo « relax Max », alors vous êtes à la bonne adresse. Méfiez-vous quand même car ces circuits ne sont pas adaptés à des familles avec enfants…et il faut savoir un peu pédaler évidemment.
De beaux parcours à vélo de route autour de Thann ici
De beaux parcours à VTT autour de Thann ici (Des plus petits à partir de 10 km jusqu’aux grands de 75km. 80 parcours que j’ai conçu et parcouru moi-même).
Bon maintenant commençons la balade du jour à VTT qui fait 28km et 285 de D+
Du vélo sous bois, c’est la clé pour lutter contre la chaleur. Alors je sélectionne parmi mes parcours ceux qui m’abriteront le mieux car mon organisme de retraité à l’âge avancé souffre de plus en plus chaque année. Et je n’oublie pas d’emporter avec moi un peu d’eau pour cette rando courte mais dont les petits raidards assoiffent le palais.
voir tout de suite ce parcours ou le télécharger sur votre portable avec le QR_Code
Au loin le ciel semble annoncer une menace. Mais non, ce n’est qu’une fausse alerte
Je vais contourner Roderen
Je longe le lac
J’engage mon retour à partir du banc d’Arthur
Merci pour votre visite
On pouvait s’y attendre, la Voie Verte du Haag passe mal à Geishouse.
Entièrement rénovée par la Région pour 445.000 euros, il n’est plus question de laisser passer les voitures (ni les motos) pour grimper au col du Haag et rejoindre la Route des Crêtes.
Une barrière automatique vient d’entrer en fonction et seuls riverains et secours peuvent y accéder avec des moyens motorisés. Pour le reste il faudra demander une autorisation au cas par cas.
Pas d’accord font savoir les habitants dans les DNA de ce jour (23/06/2024)
Pour le collectif qui, en 2022, avait rassemblé les signatures de 125 personnes hostiles à la voie verte, le risque est que l’accès en voiture vers le Haag devienne « le fait du prince ». « Qui nous dit que le maire n’accordera pas cette autorisation à la tête du client ? »
Isabelle et le vélo se penche timidement sur la question de savoir pour qui vont voter les cyclistes.
Comment se présentent les législatives 2024 dans le Haut-Rhin (vidéo proposée par les DNA)
C’est un sujet amusant à la veille d’une élection. Savoir si le vélo est l’instrument d’une politique en faveur d’une noble cause tournée vers la défense environnementale et ancrée dans une alternative à notre mode de vie?
Les voix des cyclistes ne comptent pas.
Dans une France avérée en déclin, les premiers à morfler sont les chômeurs, les pauvres et …les cyclistes sacrifiés sur l’autel de la rigueur budgétaire.
On l’aura deviné: le monde politique, au-delà de ses déclarations enflammées, dans son ensemble, se fout des cyclistes. Il suffit de constater l’état d’abandon des Voies Vertes alsaciennes (image ci-dessus) pour comprendre qu’en Alsace, le cycliste ne compte pas. Même dans les urnes.
Alors lors de ces prochaines législatives, ne boudons pas notre plaisir, vengeons-nous!
Surtout ne pas voter pour ceux qui n’ont rien fait pour le vélo depuis plusieurs années dans leur circonscription. J’en connais.
J’ai arrêté de m’interroger. Dans le spectre du monde cycliste on trouve de tout. De l’écolo-bobo au réac du volant toute la semaine qui sort son vélo tout carbone le dimanche matin revêtu de son cuissard d’élasthanne.
Pour le reste, l’avènement des politiques cyclables en mode urbain et péri-urbain, on peine encore à y voir clair. Ici en Alsace profonde, loin de Strasbourg, le vélo peine toujours à convaincre devant l’absence de sérieux de la classe politique régionale. Il suffit pour s’en convaincre d’observer le saupoudrage des moyens dédiés au vélo et l’état d’abandon des ouvrages structurants, la relégation en division trois des politiques vélo dès lors que les arbitrages sont toujours favorables au tout automobile.
Mes articles plus anciens sur le sujet sont là:
velomaxou 