En attendant la neige de mai

aquarelle vélomaxou

Oui, vous! le signor météo!

Vous allez encore longtemps nous enquiquiner?

En plein mois de mai, on ne peut plus faire ce qui nous
plaît?

En plus vos centrales météo sont en grève!

Celle de Mulhouse a débrayé hier soir à 22h25 et celle de
Chalampé est dans le coma.

Elle a reçu un coup de matraque sur la tête? ou quoi?…

Un baromètre complètement déprimé, une humidité de serpillière
mouillée, un vent de bas-rhinois à décorner tout le Haut-Rhin et
puis quoi encore?…

Une température à enfiler 3 collants longs et les moufles de
ski?

Oui, c’est sûr!

Neige de mai, elle est arrivée!…

 

 

Maison Poulaga

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Maison Poulaga

vélomaxou

Ce marchand de poulets mulhousiens ne craint pas d’entretenir
une certaine confusion …On ne sait pas si la maréchaussée
apprécie ce genre de concurrence pour le moins déloyale…

Ma cyclote en burqa est-elle contrainte?

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Ma cyclote en burqa est-elle contrainte?

maxi

Le Figaro, le nouveau
journal officiel de la République
, nous l’apprend: un
projet de loi interdisant le voile intégral va être

 

déposé à l’Assemblée.

Les récalcitrantes encoureront 150 euros d’amende.

– Et les hommes déguisés en femmes?…

– On ne sait pas!

Si  nos cyclotes pédalent voilées sous la contrainte de
leurs cyclos-souteneurs, ces derniers risqueront 15000 euros
d’amendes…

Mais notre Gouvernement est encore plus perfide puisqu’il compte
interdire aussi la « tenue destinée à dissimuler le
visage ».

Les cyclos cagoulés seraient donc eux-aussi visés par ce texte
dès les premiers frimas en descendant le Bannstein.

Gare au rhume de cerveau!

Maître Eolas sur son blog est plus explicite:

L’article punit toute tenue
“destinée à dissimuler le visage”. Donc une tenue qui
dissimule le visage sans que cela soit sa destination, mais une
conséquence accessoire, n’est pas concernée. Cela va donner
lieu à des controverses byzantines. Les casques intégraux des
motards ne sont pas concernés, de même que les masques anti-viraux,
que Mme Bachelot se rassure. Ils dissimulent certes le visage, mais
ce n’est pas leur destination.

Ouf!

Cependant, les cyclistes qui choisissent de braquer une banque
revêtus de leur cagoule ne seront pas complètement exonérés de
peine.

Bref, nos agents verbalisateurs n’ont pas fini de se prendre les
pieds dans la burqa.

 

A qui le tour de roue?

A chacun son tour de roue!

Les organisations cyclistes de base souffrent.

Ici, un manque d’organisateur, là un bureau d’association
difficile à constituer…

Le monde du bénévolat peine à se recycler.

« C’a eu payé…mais ça ne paie plus », disait
l’autre.

C’est que le cycliste « de base » a pris son guidon en
mains et s’est émancipé; il ne s’accommode plus des sorties
encadrées, qu’on lui dise où aller, quand, et pourquoi il doit
s’arrêter là s’il n’en a pas envie.

Il veut du cousu main.

Et surtout ne pas devoir mettre les mains dans le cambouis
associatif.

On comprendra que les gentils G.O. (gentils organisateurs) ne se précipitent plus pour
figurer sur les têtes de liste des comités de clubs.

Des G.O. mis à toutes les sauces: aller à la réunion de
l’Office Municipal des Sports, tenir la buvette des associations le
14 juillet, représenter les citoyens derrière une haie d’anciens
combattants le 11 novembre, remonter les Ice Tea invendus
de la rando au 4eme étage de la Maison des Associations,
faire don d’une journée pour ramasser les ordures du « Haut-Rhin
propre
 » sur les bas-cotés de la route,…, remplacer au pied
levé au ravito Gérard  dont la
grand-mère vient de se casser le col du fémur
…et se
taper sur l’ordi le compte rendu de la dernière assemblée
générale.

Oui, il ne reste plus beaucoup de temps pour « faire du
vélo
 » le dimanche.

Oui, c’est bien un problème de recyclage qui nous
préoccupent. C’est à dire comment réintroduire dans le monde
associatif de la matière vivante à haute valeur ajoutée ? capable
de mobiliser, d’innover, de simplifier… sans jeter à l’eau notre
patrimoine commun fondé sur plusieurs générations de bénévoles…le
tout sans se laisser dévorer par l’hydre tentaculaire du monde
associatif qui vous ronge votre temps libre et familial!

Autrement dit comment résoudre une quadrature de roue!

Polygamie cycliste

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Chicks and Bikes

La polygamie cycliste est-elle permise?

Autrement dit, peut-on avoir plusieurs petites reines?

Ceux qui en font l’expérience savent que l’exercice est
périlleux.

Laquelle choisir ce matin?

Sans mécontenter l’autre?

Et les frais?

Oui, les frais, vous y pensez?

Méfiez-vous de tout favoritisme!

Les pneus et la guidoline doivent être de la meilleure
facture.

Faute de quoi, vous risquez d’engendrer un combat de reines qui
va faire mauvais genre dans le quartier.

Les deux mon capitaine

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Il y avait déjà les trois mousquetaires.

A présent, il y a quatre zigotos derrière un capitaine.

Son grade semble lui conférer le droit de disposer d’un moteur
auxiliaire sur le coté du cycle.

Cela sent déjà la lutte des classes: les aristos devant et les
prolétaires derrière!

 

Avantage vélo

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Avantage vélo

Le journal « l’Alsace » organisait hier soir à Mulhouse une
course à pied de 10km.

Le tchadien Abdoulaye Abdelkerim a remporté le challenge en 30
minutes et des poussières.

Soit 20 km dans l’heure.

Bravo!

Un exploit qui laisse de marbre un cycliste moyen capable de
beaucoup mieux sur son vélo et dans la durée…

Je plaisante, bien sûr!

C’est juste pour souligner qu’un déplacement dû à la seule 
force musculaire est quatre à cinq fois plus performant à vélo qu’à
pied.

 

 

Demi-burqa pour les vélos

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L’obscurantisme est un handicap certain pour la pratique du
vélo.

Sans imposer une interdiction totale, notre Gouvernement
pourrait imposer une moitié de burqa!…

Les cyclistes s’en contenteraient.

Connaissez-vous Saint-Flour?

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french-places.com

Maxou adore cette plaisanterie.

A tous ces voyageurs devenus soudain otages de contrées
lointaines, il leur demande au retour « connaissez-vous
Saint-Flour? »

La réponse, généralement, est non!

Justement, après avoir galéré et louvoyé sur
la planète pour rejoindre la mère-patrie, il serait temps la fois
prochaine de garder les pieds sur terre et d’aller (re)visiter la
France profonde.

Saint-Flour vous attend…

C’est décidé, le nuage va être karchérisé

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On attendait tous ce moment.

Enfin!

Après un Conseil des Ministres extraordinaire, la décision de
karchériser le nuage volcanique a été prise.

L’opération commencera demain.

Une rescapée

cliché Chicks and Bikes

Cette délicieuse demoiselle a réussi à rejoindre la capitale par
ses propres moyens.

Elle sera à l’heure à son bureau.

Toute étonnée, elle même, d’avoir réussi son parcours improvisé
au guidon de ce cycle hollandais.

On aperçoit au second plan un voyageur fraîchement débarqué d’un
train bondé et qui peine à retrouver son bagage…

Un bon plan pour l’été

Descendre le Piton Textor à la Réunion en VTT, ça vous
irait?

…un bon plan pour tâter aux pentes du volcan

Austral aventure

Le cours Brompton en hausse…

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Brampton

On s’y attendait un peu: avec tous ces dérangements
aéronautiques, Brompton, le célèbre fabricant de vélo pliant fait
un tabac.

Facilement logeable en soute, le Brompton est la parade
infaillible contre les fumées de volcans.

Pour les vols continentaux uniquement.

Une version « marine » est à
l’étude.

Beaucoup d’hommes d’affaires ont choisi ce moyen de transport
pour rallier la capitale depuis Bordeaux ou Toulouse, seuls
aéroports encore ouverts derrière la ligne de démarcation.

La FFCT a même mis sur le pont ses clubs sur le parcours pour
organiser des relais et offrir des rafraîchissements.

Masques anti poussières fournis par la DDE
dès l’entrée en zone volcanique.

Fétichisme cycliste

Jusqu’où va se loger le fétichisme cycliste?

On avait déjà les tatouages

On a aussi le fétichisme érotique sur les potences de
Cinelli…

De quoi nous en faire baver en montant le Petit Ballon!

Le chikungunya islandais

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vélomaxou

Ils piquent la tôle et les moteurs des avions.

Mais notre ministre de l’Ecologie Jean-Louis Borloo ne se laisse
pas intimider par ce moustique de nuage islandais puisqu’il va
aménager des corridors pour les avions.

Youpi!

Finies les vavances à rallonge à la Réunion et autres contrées
exotiques, les métropolitains vont pouvoir rentrer au bercail.

Eloge de la lenteur

Le concept existe, c’est le Slow Bike
Movement.

On a bien le droit de rêver, non?

Maxou y songe déjà: organiser des concours de lenteurs.

Sur plat, en descente et aussi…en côte!

Je m’inscris tout de suite pour le concours de lenteur de montée
du Platzerwasel!…

J’ai des chances certaines.

 

Tous aux abris!

Le volcan Eyjafjöll aux consonnances de meubles IKEA est plus
pervers qu’on ne croit.

Il réussit à plaquer au sol tous les avions du Pays et aussi
ceux des voisins et même, dit-on, les avions miltaires qu’on rentre
dans les hangars.

Ne va t-on pas, nous aussi les cyclos, devoir rouler abrités
derrière un carénage?

Low Racer

Vélo et masque

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Vélo et masque

cliché x

Va t-on devoir s’équiper de ce type de masque pour rouler à
vélo?

La question se posait déjà en 2005…et paradoxalement, l’étude
concluait qu’on était plus menacé dans sa voiture que sur
son vélo.

Maxou a une autre solution. Il emporte avec lui sa bouteille
d’air comprimé prélevé en haut des Vosges pour respirer dans la
plaine d’Alsace.

Lèse-majesté

Bien sûr que non, il n’y avait pas de roulettes!…

Le vélo, c’est le pied!

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Ce cycliste là ne plus se passer de son vélo.

Certains ont un petit vélo dans la tête….d’autres se le font
tatouer sur la cheville.

Geneviève fait du vélo

Depuis son divorce fracassant avec Endémol, Geneviève de
Fontenay a enfin trouvé la quiétude…

Pour la retraite cycliste à 75 ans!

Je ne comprends pas qu’on puisse
s’en offusquer: en quoi relever l’âge de départ à la retraite peut
bien nous nuire, à nous les cyclistes?

Au contraire, prolonger l’âge du pédalage obligatoire, c’est
nous éviter de rétropédaler prématurément.

Croyez-en mon expérience! Après avoir cotoyé des milliers de
cyclistes du dimanche, je suis arrivé à un constat simple: pédaler
tous les jours de la semaine remplit les caisses de notre
protection sociale à grande vitesse. C’est pourquoi il faut
généraliser l’usage du vélo à la semaine entière.

Plus d’arrêt maladie le lundi, plus de fragilité pulmonaire,
plus de maladies cardio-vasculaires, plus d’ulcérations patronales,
bref, la bonne santé et la joie retrouvées!

Sans occasionner aucun dommage à la planète!

C’est pourquoi nos députés doivent voter sans délai l’alignement
de tous les régimes de retraites cyclistes- vélotafeurs, cyclistes
du dimanche, facteur Besancenot, cyclistes intermittents, et
même…et même les cyclistes de compétition.

Mais pour ces derniers, il faudra quand même
s’engager à grimper le Ventoux jusqu’à l’âge de 60
ans.

 

La rumeur enfle

Les rumeurs ont parfois la vie dure.

Mais celle-là est déjà bien partie.

Des travaux se préparent au pont de Chalampé.

Maxou a pu se procurer les premières images de ces travaux
pharaoniques.

Les panneaux avertisseurs sont déjà en place.

Il apparaît de plus en plus qu’une passerelle cyclable, digne de
ce nom, va être adjointe au pont du Rhin.

Mais, chut! personne n’ose encore en parler sur chaque rive de
la frontière.

Les jambes en coton (2)

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le vêtement bio.com

Après la phase pratique d’hier, un petit retour sur les
jambes en coton!

Dans le vocabulaire cycliste, cette expression semble peu
employée.

On dit aussi les jambes en flanelle, en pâté de
foie
, en nougat pour dire qu’on est fatigué. Mais
étonnamment, on dit avoir les jambes dans la laine pour
dire qu’on est en forme! (selon le site des
cyclos d’Urschenheim)

Mais le plus grave, pour un cycliste, c’est d’avoir perdu
ses jambes

D’autres, parfois, les retrouvent…puisqu’ils parlent
improprement de mettre leurs jambes en parlant des
jambières.

Les grosses cuisses ne sont pas non plus bon signe
contrairement à l’image qu’on peut s’en faire…et se faire
péter les varices
est encore plus déplaisant.

Dans ce registre des locutions cyclistes, d’autres sont encore
plus expressives…Etre en carafe, se faire
larguer
, prendre une claque,…

Bref! le monde cycliste ne manque pas d’imagination lorsqu’il
s’agit d’évoquer et d’illustrer un sport séculaire et son
épopée.

De la Romanstrasse au Mont Ventoux

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vélomaxou

Les cyclistes ont leur code d’honneur. Comme les
légionnaires.

Ainsi, il est convenu qu’on ne décourage pas un grimpeur en
difficulté avec des petites phrases assassines du genre:

-« Tu vois le Ventoux, c’est comme cette Romanstrasse que
nous sommes en train de monter, mais au lieu de 300 mètres, c’est
20 kilomètres! »

C’est en général la phrase qui tue en vous vos dernièrs espoirs
de rejoindre, un jour, le rang supérieur…

Pourtant, on se prépare comme on peut toute l’année pour le cas
où une « fenêtre de tir » se présenterait pour ascensionner le
Ventoux lorsqu’un farceur, ou une farceuse, vient tout casser de
nos espoirs!

Bon, ne nous décourageons pas! le jour arrivera bien où Maxou
fera la montée mythique du Ventoux comme les pélerins vont à
Compostelle.

Radar-dare, les cogitations de vélomaxou

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Radar-dare, les cogitations de vélomaxou

cliché vélomaxou

Ensisheim, la ville tout feu tout flamme, n’arrête pas
d’innover.

Comme en témoigne cette nouvelle génération de radar de vitesse
qui indique non seulement qu’il faut ralentir mais aussi le nombre
de points enlevés si la vitesse est trop haute.

Scrogneugneu!

Nos élus locaux qui manquent cruellement de crédits rêvent de
pouvoir un jour collecter eux-mêmes cette dîme des excès de vitesse
en reliant les radars directement au bureau du maire comme le font
déjà les Allemands.

Il est vrai que le grand défaut architectural de la plupart des
villages alsaciens de la plaine est qu’ils sont bâtis de part et
d’autre de lignes droites.

Ce qui a pour effet de faciliter les excès de vitesse.

C’est pourquoi les communes s’ingénient à trouver des parades à
leur rectitude tant qu’elles ne touchent pas de royalties sur la
vitesse.

Après les « gendarmes couchés », chargés de suppléer la baisse des
effectifs de gendarmes debouts, après les chicanes, après les
rétrécissements, certaines communes ont carrément opté pour les
rues courbes. A grands frais. Comme à Ungersheim, déjà réputé pour
l’originalité de son carrefour face à la mairie.

On pourrait aussi suggérer aux maires de reconstruire les
villages en forme d’escargot où la spirale serait de plus en plus
serrée et difficile à négocier pour les délinquants de la route.
Voire même de faire des villages sans issue…où s’amoncelleraient
des tas d’automobilistes conduits à l’impasse.

En conclusion, il suffirait donc que l’Etat attribue le droit de
PV aux communes pour excès de vitesse pour que toutes les communes
s’empressent de démonter tous les instruments réducteurs de vitesse
installés depuis trente ans.

On imagine même que ceux qui ont une route déviée manifesteront
pour la fermeture du contournement de la cité.

Il ne resterait alors plus aux habitants qu’à aller installer
leurs maisons le long de la déviation redevenue calme.

Il suffisait d’y penser: plutôt que de s’ingénier à embêter les
autos à réduire la vitesse, mieux vaudrait tout de suite préférer
déplacer les villages!

Tout mal de tête est suspect!

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Tout mal de tête est suspect!

alto, libre de droits

Bon, même après trente quatre ans d’entraînement, je n’y arrive
toujours pas!

Ce matin, je me tourne et je me retourne dans mon lit.

Il est 6 heures.

Mon mental encore vaporeux calcule…j’ai une heure
d’avance.

Il n’est donc que 5 heures. Rendormons-nous!

Pourtant, le jour à travers les persiennes semble
inhabituel…

Je sursaute; 7 heures!

Je le savais bien que ce fichu changement d’heure allait me
jouer encore un tour.

Quelles sont les pendules à l’heure?

Dans le couloir? oui!

A la cuisine? non!

Ah si! sur le micro-onde, mais pas sur le four!

Et le poste? Le poste? c’est trop compliqué; j’abandonne.

Sur le magnétoscope? pas encore!…

Dans la voiture?

Trop compliqué aussi! toujours à l’heure d’hiver!

Au garage? arrêtée à 10 heures ou 22 heures; c’est selon.

Celle-là au moins est deux fois à l’heure chaque jour été comme
hiver.

Cet après-midi, je prends mon vélo: 12h30. Encore une montre à
mettre à l’heure!

Et encore! Ne nous plaignons pas trop de l’heure d’été: l’hiver,
c’est bien plus compliqué, il faut avancer de 23 heures sur le
cadran et… reculer d’un jour.

L’horreur!

Si l’EDF devait nous payer des indemnités pour tous ces
dérangements mentaux, nul doute qu’on abandonnerait vite fait ce
foutu changement d’heure.

Au fait, vous y croyez, vous, aux économies d’énergies?

Des économies qui sont de plus en plus suspectes en regard des
dérangements qu’elles occasionnent dans nos quotidiens.

Position inconfortable

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cliché vélomaxou

En marge d’une sortie cycliste, une grosse frayeur pour ce
tractoriste pressé d’en finir avec son chargement

Les freins du vélo

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Les freins du vélo

fotolia

Oui, et alors?

Bien sûr qu’il y en a, des freins au vélo!

On commence par le premier: la selle!

La selle? un frein?…

Oui, la selle est le premier frein du vélo; au bout de 500
métres, on a mal aux fesses…Alors on s’arrête. Tout seul.

Et on marche à coté du vélo.

Combien de vélos rongent leur frein de ne pas avoir été à la
hauteur du point de vue de selle!

Pourtant les constructeurs se sont ingéniés à les rendre
confortables, les selles.

Au début, ils ont fait des trous ronds puis allongés, les
trous.

Après tous les ressorts à boudin imaginables…

Alors, ils ont mis du gel derrière du plastique transparent, le
gel. Pour qu’on voit qu’il y en a.

Vous ne pouvez pas avoir mal puisqu’on a mis du gel!

Le gel, c’est l’argument imparable qui vous rappelle le moelleux
de votre fauteuil de salon.

Du gel, on en met bien dans les cheveux; alors pourquoi pas
aussi aux fesses?

Pédaler dans du gel, c’est un peu comme pédaler dans la semoule,
non? ou de la vaseline?

Non, ce qui déconcerte les nouveaux venus au vélo, ce sont les
selles en forme de fusée des cyclistes…Comment peut-on tenir
là-dessus pendant des heures? sans que la fusée reste soudée au
postérieur?

Nos vieux cyclos ont tout essayé: des selles « rodées » à la main,
s’il vous plait! des selles graissées à l’huile de pied de boeuf;
c’est le pied!

Imaginez ces forçats du vélo masser leur selle pendant des
heures, les doigts enduits de graisse!…

Il parait même qu’à force la selle « épouse » votre
postérieur…On ne la sent plus.

Dans les moments critiques, aux temps épiques du cyclisme, on
parlait même de ceux qui glissait une belle escalope crue entre le
cuissard et la selle. Pour adoucir la souffrance d’un clou mal
placé.

Quelle époque barbare!

Maxou vous fait une confidence: si les cyclistes aguerris n’ont
plus mal aux fesses, c’est parce qu’ils pédalent en évitant de trop
s’assoir. Facile à dire!…

Se donner bonne conscience

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Se donner bonne conscience

cliché humoristique

Certains édiles croient se donner bonne conscience en traçant
des traits à la peinture au sol pour les vélos.

Sur la route ou sur les trottoirs. Souvent de façon
fantaisiste.

Ici, on atteint le comble de la provocation avec une portion
congrue qui laisse peu de chance au cycliste de ne pas prendre un
bain. Avec son vélo.

A moins qu’il ne s’agisse d’un mauvais plaisant passé par là
pendant la nuit?…